TGV PBKA

TGV PBKA
Thalys PBKA
 TGV PBKA 4343, Paris-Nord, décembre 2005.
TGV PBKA 4343, Paris-Nord, décembre 2005.

Identification
Exploitant(s) : SNCF / VFE, SNCB
NS, DB
Désignation : TGV 43000 quadricourant
Rames :
SNCB : 4301 à 4307
DB : 4321 à 4322
NS : 4331 à 4332
SNCF : 4341 à 4346
Surnom : TGV
Composition : 10 caisses dont
8 articulées
(M+8R+M)
Couplage : UM entre elles et avec TGV Duplex, TGV PBA, TGV Réseau
Construction : 17 rames
Constructeur(s) : GEC Alsthom
Mise en service : de 1996 à 1997
Effectif : SNCB : 7 rames
DB : 2 rames
NS : 2 rames
SNCF : 6 rames
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Bo'Bo'-9*2'-Bo'Bo'
Écartement : standard
Alimentation : continu 1,5 kV,
continu 3 kV,
15 kV 16 2/3 Hz
et 25 kV 50 Hz
Moteurs de traction : 8 synchrones
SM 47 autopilotés
à ventilation forcée
Puissance continue : 3680
(1,5 kV CC
3 kV CC)

5160
(15 kV 16 2/3 Hz)
8800
(25 kV 50 Hz)
kW


kW

kW
Tare : 385 t
Longueur : 200.190 m
Vitesse maximale : 300 km/h
[1],[2],[3]

Les TGV PBKA (ParisBruxellesKölnAmsterdam) sont des TGV polycourants, aptes à circuler à 320 km/h, utilisés par Thalys et pouvant circuler en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas (à la différence des TGV PBA qui ne desservent pas l'Allemagne).

Sommaire

Description

Ils supportent quatre systèmes d'électrifications différents :

  • 25 kV alternatif (50 Hz) pour la France et les lignes à grande vitesse belges et néerlandaises ;
  • 1500 V continu pour certaines lignes françaises et le réseau classique néerlandais ;
  • 3000 V continu pour le réseau classique belge ;
  • 15 kV 16 2/3 Hz (alternatif) pour le réseau allemand.

Techniquement, les TGV PBKA sont très proches des TGV Réseau, avec lesquels ils sont couplables en Unité Multiple.

Ils possèdent également plusieurs systèmes de signalisation en cabine ou de contrôle de la vitesse :

  • la TVM pour les lignes à grande vitesse en France et en Belgique (Ligne 1) ;
  • le KVB pour les lignes classiques françaises ;
  • un système appelé ATBL qui reprend les fonctions de l'ATB (Pays-Bas) et de la TBL (Belgique) ;
  • l'Indusi et le LZB pour respectivement les lignes classiques et celles à grande vitesse en Allemagne.

La nécessité pour les TGV PBKA de disposer de tous ces éléments de contrôles et de signalisations propres aux quatre pays génère un surcoût de 60 %[réf. nécessaire] dans la construction des rames.

Depuis 2009, les rames Thalys de chaque propriétaire sont rénovées avec une nouvelle livrée Thalys, un nouvel aménagement intérieur avec prises 220 V individuelles et l'installation de l'ERTMS et de l'IHM.

Dépôts titulaires

La rame (TGV PBKA n° 4343 SNCF) à Cologne.

La répartition du parc au 1er mai 2009 est la suivante :

  • Rames 4301 à 4307 : SNCB, atelier de Forest (Bruxelles Midi - Brussel Zuid) ;
  • Rames 4321 et 4322 : DB, atelier de Forest ;
  • Rames 4331 et 4332 : NS, atelier de Forest ;
  • Rames 4341 à 4346 : SNCF, atelier du Landy.

Modélisme

La rame PBKA a été reproduite en HO par les firmes Jouef, Lima,Mehano et sera la grande nouveauté de Märklin pour 2011.

Sources

Notes

Références

  1. Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 132, 133, 141, 163, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  2. Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  3. Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre

Bibliographie

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article TGV PBKA de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • TGV postal — Identification …   Wikipédia en Français

  • TGV Thalys PBKA — TGV PBKA …   Википедия

  • TGV Réseau — TGV R 526 en gare de Paris Nord …   Wikipédia en Français

  • TGV IRIS 320 — TGV IRIS 320 …   Wikipédia en Français

  • TGV POS — sur la LGV Nuremberg Ingolstadt …   Wikipédia en Français

  • TGV Sud-Est — entrant en Gare de Paris Gare de Lyon (1987) …   Wikipédia en Français

  • TGV Atlantique — TGV en gare de Paris Montparnasse …   Wikipédia en Français

  • TGV TMST — (Eurostar) Deux Eurostars à Waterloo International …   Wikipédia en Français

  • TGV — Cet article concerne le TGV d Alstom. Pour les autres trains roulant à grande vitesse, voir Train à grande vitesse. Pour la grande vitesse ferroviaire en France, voir grande vitesse ferroviaire en France. Pour les articles homonymes, voir TGV… …   Wikipédia en Français

  • TGV Duplex — Pour les articles homonymes, voir Duplex. TGV Duplex …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”