DBAG série 423
- DBAG série 423
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L'automotrice électrique de la série 423 est un train électrique articulé léger pour les S-Bahn, réseaux urbains de voyageurs en Allemagne. Le train à des dimensions similaires à celles de son prédécesseur, la série 420, mais il est assez nettement plus léger et a un seul grand compartiment, alors que les 420 sont divisés en trois parties. Les rames sont numérotées de 423-001 à 423-462.
Description
Une rame de la série 423 est composée de quatre caisses, formant une rame articulée sur trois bogies jacobs et peut seulement être séparée dans les ateliers d'entretien. Les deux caisses intermédiaires sont numérotées dans la série 433. Une rame de la série 423 est généralement composée des caisses suivantes , où x est le numéro de rame :
- 423 x
- 433 x
- 433 (x+500)
- 423 (x+500)
par exemple 423-194 + 433-194 + 433-694 + 423-694. Des compositions différentes se produisent habituellement quand la partie subsistante de rames partiellement détruites sont combinées pour reformer une rame complète.
Galerie
Voir aussi
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Numérotation BR : 401 | 402 | 403 | 403 alt | 406 | 409 | 410 | 411 | 415 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 425 alt | 426 | 426 alt | 427 | 427 alt | 428 | 430 | 440 | 442 | 450 | 465 | 485 alt | 490 | 491
Anciennes séries, d'avant 1968 : ET 11 | ET 25 | ET 26 | ET 27 | ET 31 | ET 41 | ET 51 | ET 55 | ET 65 | ET 82 | ET 85 | ET 90 | ET 91 ("Train de verre")
Autorails à batteries : 515 | 517 | ETA 150 | ETA 176 | ETA 178 | ETA 179
Automotrices des S-Bahn:
Berlin : 475 | 476 | 477 | 480 | 481 | 485 | ET 125 | ET 165 | ET 166 | ET 167 | ET 168 | ET 169 | ET 170 | 270
Hambourg : 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | ET 99 | ET 170 | ET 171
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Catégories :
- Infobox matériel roulant à remplacer
- Matériel roulant de la DB
- Automotrice d'Allemagne
- Train articulé
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article DBAG série 423 de Wikipédia en français (auteurs)
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