Shinkansen série 200

Shinkansen série 200
Shinkansen série 200
Identification
Exploitant(s) : JNR (1982-1987)
JR East (depuis 1987)
Composition : 10 caisses (anciennement 8, 12, 13 ou 16 caisses)
Couplage : Shinkansen E3 ou 400
Constructeur(s) : Hitachi - Kawasaki Heavy Industries - Kinki Sharyō - Nippon Sharyō - Tōkyū Car Corporation
Mise en service : 1982
Effectif : 66 rames
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Alimentation : caténaire
Tension ligne de contact : 25[1] kV
Puissance continue : 9200 kW
Tare : 583 t
Largeur :
Hauteur :		 3,38
4,47		 m
m
Longueur totale : 250.3 [2] m
Places assises : 762 pl.
Vitesse maximale : 240 km/h

Les Shinkansen série 200 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways et qui sont actuellement exploitées par la JR East sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Jōetsu au Japon.

Sommaire

Caractéristiques générales

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Service

Les shinkansen 200 opérerent sur les services Nasuno et Yamabiko de la ligne Tōhoku, ainsi que sur les services Toki et Tanigawa de la ligne Jōetsu.


Photos

  • Shinkansen 200 (version G) en livrée originelle

  • Shinkansen 200 (version H) avec le nez pointu des Shinkansen 100 et une voiture 2 niveaux

  • Shinkansen 200 (version K) rénové

  • Intérieur rénové de la classe standard

  • Intérieur rénové de la Green car

Notes et références

  1. ↑ Sous 50 Hz
  2. ↑ Voiture d'extrémité : 25.15 m ; voiture intermédiaire : 25 m

Voir aussi

Lien externe



v · Shinkansen
Lignes en service
Lignes principales Tōkaidō • Sanyō • Tōhoku • Jōetsu • Nagano • Kyūshū
Lignes mini-Shinkansen Yamagata • Akita
Lignes futures Hokuriku • Chūō (Maglev) • Hokkaidō
Services Asama • Hayabusa • Hayate • Hikari (Hikari Rail Star) • Kodama • Komachi • Mizuho • Nasuno • Nozomi • Sakura • Tanigawa • Toki • Tsubame • Tsubasa • Yamabiko
Matériel roulant
En service 100 • 200 • 300 • 500 • 700 • N700 • 800  • E1 • E2 • E3 • E4 • E5
A venir E6 • Maglev
Retiré 0 • 400
Rames prototypes et de mesures Doctor Yellow • WIN350 • STAR21 • 300X • Fastech 360 • MLX-01
Opérateurs JR logo (east).svg JR East • JR logo (central).svg JR Central • JR logo (west).svg JR West • JR logo (kyushu).svg JR Kyūshū
v · d · m
Train à grande vitesse dans le monde
AVE et Avant S-100 • S-101 • S-102 • S-103 • S-104 • S-112 • S-120 • S-130
CRH CRH1 (en) • CRH1C et 1D • CRH1E • CRH2 • CRH3 • CRH5 (en)
ETR ETR 410 • ETR 450 • ETR 460 • ETR 470 • ETR 480 • Alaris 490 • ETR 500 • ETR 600
HSA V250
ICE ICE 1 • ICE 2 • ICE 3 • Velaro
KTX KTX-I • KTX-II
NTV AGV
RZD Sapsan
Shinkansen 0 • 100 • 200 • 300 • 400 • 500 • 700 • N700 • 800 • E1 • E2 • E3 • E4 • E5 • E6 • Taiwan High Speed 700T
TGV Sud-Est • postal • Atlantique • Réseau • TMST • PBA • PBKA • Duplex • POS • TGV IRIS 320 • TGV 2N2
Sustentation magnétique Transrapid • Transrapid de Shanghai • Maglev

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