Shinkansen série E6

Shinkansen série E6
Shinkansen série E6
Identification
Exploitant(s) : JR East
Composition : 7 caisses
Construction : 2010
Constructeur(s) : Hitachi - Kawasaki Heavy Industries
Mise en service : 2012
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Alimentation : caténaire
Tension ligne de contact : 20/25[1] kV
Largeur :
Hauteur :
2.945
3.65
m
m
Longueur totale : 148.65 m
Places assises : 338 pl.
Vitesse maximale : 320[2] km/h

Les Shinkansen série E6 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et qui seront exploités à partir de 2012[3] sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Akita au Japon. Comme les Shinkansen 400 et E3, ils sont appelés Mini Shinkansen à cause de leur gabarit réduit par rapport aux autres modèles de Shinkansen.

Sommaire

Caractéristiques générales

Notes et références

  1. 25 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Tōhoku / 20 kV 50 Hz sur la ligne Shinkansen Akita
  2. Vitesse limitée à 130 km/h sur la ligne Shinkansen Akita
  3. (en) Communiqué de presse de la JR East du 02/02/2010

Voir aussi

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Shinkansen série E6 de Wikipédia en français (auteurs)

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