- Série 29 (SNCB)
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Série 29 Type de locomotive Locomotive électrique Concepteur Baume & Marpent Constructeur Baume & Marpent - ACEC Numéro de série 2901-2920 Date de construction 1949 Production totale 20 Disposition des roues Bo'Bo' Classification UIC Bo'Bo' Longueur 12,89 m Hauteur 3,73m (hors pantos) Masse à vide 81,5 t Système d'électrification 3 kV DC Méthode de collection Pantographes Vitesse maximale 100 km/h Effort de traction 314 kN Puissance totale 1474 kW Série 29 Preservé 2 Propriétaire actuel SNCB modifier 
La série 29 de la SNCB (anciennement type 101) est la première série de locomotives électriques mise en service en Belgique.
Elles sont dérivées des BB 300 que la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans, (l'une des compagnies qui seront fusionnées pour créer la SNCF) a fait construire juste avant la Seconde Guerre mondiale.
Sommaire
Histoire
Leur premier usage fut la remorque de trains de marchandises et omnibus entre Anvers et Bruxelles puis Charleroi. Elles prirent également en charge la remorque des trains à vapeur dans la jonction nord-midi, dont la conception ne prévoyait pas une ventilation suffisante pour les steamers en fin de règne.
Leur vitesse commerciale peu compatible avec la desserte voyageur, et l'intensité du trafic les limitera essentiellement à ces missions durant toute leur carrière. Il fut même question de les retirer du service au milieu des années 1970. Elles furent toutefois conservées à la faveur de leur fiabilité.
La SNCB a conservé les 2912 et 2913. La 2912 a été rénovée en livrée à deux tons de vert, mais n'est plus opérationnelle. L'état de la 2913 est assez préoccupant.
Nouvelles HLE 29 Bombardier
Ce numéro de série a été réutilisé par la SNCB pour numéroter les 5 Traxx F 140MS du type E186 (186 346 à 350) prises en leasing par B-Cargo auprès d'Alpha Trains comme les nouvelles HLE 28.
Ces locomotives sont destinées à la traction, en pool avec ECR, des trains de marchandises entre la Belgique et la France.
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
Catégories :- Infobox matériel roulant à remplacer
- Matériel roulant de la SNCB
- Locomotive électrique de Belgique
- Locomotive électrique 3000 V
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