Shinkansen série E5

Shinkansen série E5
Identification
Exploitant(s) :		JR East
Composition :		10 caisses (R+8M+R)
Couplage :		Shinkansen E3 ou E6
Constructeur(s) :		Hitachi - Kawasaki Heavy Industries
Mise en service :		2011
Effectif :		59 rames commandées
Caractéristiques techniques
Écartement :		standard
Alimentation :		caténaire
Tension ligne de contact :		25[1]	kV
Puissance continue :		9960	kW
Tare :		453	t
Largeur : Hauteur :		3,35 3,65	m m
Longueur totale :		253[2]	m
Places assises :		731	pl.
Vitesse maximale :		300[3]	km/h

Les Shinkansen série E5 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et qui sont exploités depuis le 5 mars 2011^[4] sur la ligne Shinkansen Tōhoku au Japon.

Caractéristiques générales

La conception du Shinkansen E5 découle directement de la rame expérimentale Fastech 360S. Sa vitesse maximale est actuellement de 300 km/h, mais elle sera portée à 320 km/h à partir de 2013^[5]. Une rame comprend 10 caisses, toutes motorisées sauf les 2 voitures d'extrémité.

Les voitures 1 à 8 sont dédiées à la classe standard, avec des rangées de 5 sièges (3+2). La voiture 9 est réservée à la Green car, plus confortable, avec des rangées de 4 sièges (2+2). Enfin la voiture 10 est celle de la Gran class, la classe de luxe avec seulement 18 fauteuils^[6].

La livrée extérieure est verte et blanche, avec une bande magenta.

Service

Les shinkansen E5 opérerent sur les nouveaux services Hayabusa entre Tōkyō et Shin-Aomori. Depuis le 19 novembre 2011, ils peuvent être utilisés sur les services Hayate et Yamabiko^[7].

Photos

• 

  Première rame du Shinkansen E5 au dépôt de Sendai en 2009

• 

  Shinkansen E5 couplé à un Shinkansen E3

• 

  Intérieur de la Gran class

• 

  Intérieur de la Green car

• 

  Intérieur de la classe standard

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

• (ja) Site officiel

v · Shinkansen
Lignes en service	Lignes principales Tōkaidō • Sanyō • Tōhoku • Jōetsu • Nagano • Kyūshū Lignes mini-Shinkansen Yamagata • Akita
Lignes futures	Hokuriku • Chūō (Maglev) • Hokkaidō
Services	Asama • Hayabusa • Hayate • Hikari (Hikari Rail Star) • Kodama • Komachi • Mizuho • Nasuno • Nozomi • Sakura • Tanigawa • Toki • Tsubame • Tsubasa • Yamabiko
Matériel roulant	En service 100 • 200 • 300 • 500 • 700 • N700 • 800  • E1 • E2 • E3 • E4 • E5 A venir E6 • Maglev Retiré 0 • 400
Rames prototypes et de mesures	Doctor Yellow • WIN350 • STAR21 • 300X • Fastech 360 • MLX-01
Opérateurs	JR East • JR Central • JR West • JR Kyūshū

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