- Z 9500
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Z 9500 (SNCF) La Z 99582 en gare d'Arc-et-Senans (Doubs).Identification Exploitant(s) : SNCF/TER Désignation : Z 9501-9518 et Z 99581-99582 Type : Z2 Composition : Z 9500 + ZR 19500 Construction : 18 + 2 automotrices Constructeur(s) : Francorail-ANF1982-1983 Effectif : 20 (13/10/11) Nombre : 20 Caractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Écartement : standard Tension ligne de contact : 1500 /
25000kV Tension : 750 kV Moteurs de traction : 4 moteurs TAB 676 B1 autoventilés Puissance continue : 1 275 kW Masse en service : 66 + 50 t Longueur hors tampons :
Largeur :
Hauteur :2 * 25.100
2,848
4,30m
m
mEmpattement : M : 17,850
R : 18,250m
mEmpattement du bogie :
Diamètre des roues :motrice 2,600
Ø1000 motricem
mVitesse maximale : 160 km/h Places assises 1re 2e Strap. 32 119 8 [1],[2],[3] Les Z 9500 sont des automotrices électriques de la SNCF
Sommaire
Description
Ces rames à deux caisses font partie de la famille des « Z2 » au même titre que les Z 7300, Z 7500, Z 11500, et Z 9600 dont elles sont une évolution. Ce matériel à un seul niveau est bicourant (continu 1,5 kV et monophasé 25 kV-50 Hz).
Services effectués
- Dijon - Besançon - Belfort
- Dijon - Dole - Pontarlier
- Dijon - Seurre - Bourg en Bresse
- Dijon - Is sur Tille
- Dijon - Chalon sur Saône
- Bellegarde - Annemasse - Évian
- Chambéry - Aix-les-Bains - Annecy - La Roche-sur-Foron - Saint-Gervais-les-Bains
- Chambéry - Lyon
- Lyon - Grenoble
(liste non exhaustive)
Dépôts titulaires
- Vénissieux : 10 exemplaires (TER Rhône-Alpes)
- STF Bourgogne Franche-Comté : 10 exemplaires (TER Bourgogne et TER Franche-Comté). (Le STF Bourgogne Franche-Comté est le Superviseur Technique de Flotte dédié au matériel du TER Bourgogne et du TER Franche-Comté).
État du matériel au 13/10/2011Engin Mise en service Radiation Livrée Dépôt Baptême (Date) Région Z 9501 30 août 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9502 4 novembre 1982 / TER Vénissieux Arles (27 novembre 1982) TER Rhône-Alpes Z 9503 4 novembre 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9504 7 décembre 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9505 3 janvier 1983 / TER STF Bour. F.C. TER Franche-Comté Z 9506 7 janvier 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9507 18 février 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9508 15 mars 1983 / TER STF Bour. F.C. TER Franche-Comté Z 9509 15 avril 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9510 29 avril 1983 / TER STF Bour. F.C. TER Franche-Comté Z 9511 6 mai 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9512 24 mai 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9513 30 mai 1983 / TER STF Bour. F.C. Ambérieu-en-Bugey (5 octobre 1991) TER Franche-Comté Z 9514 6 juin 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 9515 4 juillet 1983 / TER Bourgogne STF Bour. F.C. TER Bourgogne Z 9516 25 juillet 1983 / TER Bourgogne STF Bour. F.C. TER Bourgogne Z 9517 1er aout 1983 / TER Bourgogne STF Bour. F.C. Saint-Priest (14 décembre 1985) TER Bourgogne Z 9518 12 septembre 1983 / TER Bourgogne STF Bour. F.C. TER Bourgogne Z 9581 19 août 1982 / TER STF Bour. F.C. Franche-Comté TER Franche-Comté Z 9582 24 août 1982 / TER STF Bour. F.C. Franche-Comté TER Franche-Comté Modélisme
- Cette automotrice a été reproduite en HO par la firme Jouef.
Sources
Notes
Références
- ISBN 978-2-915034-65-3) Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 193, La Vie du Rail, 2007 (
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", Paris, La Vie du Rail, 2007, 5e éd. (ISBN 978-2-915034-65-3)
Voir aussi
Liens internes
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