- Z 7500
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Z 7500 (SNCF) La Z 7511 entrant en gare de Mâcon-Ville.Identification Exploitant(s) : SNCF/TER Désignation : Z 7501-7515 Type : Z2 Composition : 2 caisses (M+R)
Z 7500 + ZR 17500Couplage : UM 4 Construction : 15 automotrices Constructeur(s) : Francorail-ANF Mise en service : 1982-1983 Effectif : 15 (2011) Places assises 1re cl. 2e cl. 32 119 Caractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Tension ligne de contact : 1,5 kV Tension : 750 kV Moteurs de traction : 4 moteurs TAB 676 B1 autoventilés Puissance continue : 1275 kW Masse en service : 65 et 41 t Longueur hors tampons :
Largeur :
Hauteur :2 * 25.100
2,848
4,30m
m
mEmpattement : M : 17,850
R : 18,250m
mEmpattement du bogie :
Diamètre des roues :motrice 2,600
Ø1000 motricem
mVitesse maximale : 160 km/h [1],[2],[3] Les Z 7500 sont des automotrices électriques de la SNCF.
Ces rames à deux caisses font partie de la famille des « Z2 » au même titre que les Z 7300, Z 9500, Z 9600, et Z 11500 dont elles sont une évolution. Ce matériel à un seul niveau est monocourant (continu 1,5 kV).
Sommaire
Dépôts titulaires
État du matériel au 28/5/2011Engin Mise en service Radiation Livrées Dépots Baptême (Date) Région Z 7501 2 juin 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7502 28 juin 1982 / TER Vénissieux Châteauneuf-du-Pape (15 janvier 1983) TER Rhône-Alpes Z 7503 27 juillet 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7504 27 juillet 1982 / TER Languedoc-Roussillon Nimes TER Languedoc-Roussillon Z 7505 27 juillet 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7506 10 août 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7507 12 octobre 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7508 12 octobre 1982 / TER Languedoc-Roussillon Nimes TER Languedoc-Roussillon Z 7509 26 novembre 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7510 29 décembre 1982 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7511 14 janvier 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7512 20 janvier 1983 / TER Vénissieux TER Rhône-Alpes Z 7513 29 septembre 1983 / TER Vénissieux Barbentane (18 octobre 1986) TER Rhône-Alpes Z 7514 8 décembre 1983 / TER Languedoc-Roussillon Nimes TER Languedoc-Roussillon Z 7515 2 janvier 1984 / TER Vénissieux Orange (28 juin 1986) TER Rhône-Alpes Modélisme
Sources
Notes
Références
- ISBN 978-2-915034-65-3) Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 187, La Vie du Rail, 2007 (
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
Voir aussi
Liens internes
Catégories :- Automotrice SNCF
- Automotrice 1500 V
- Matériel roulant du TER Rhône-Alpes
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