- Liste des chemins de fer à voie métrique de France
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Liste des exploitations ferroviaires à voies métriques existant, ou ayant existé, en France.
Toutefois, les réseaux de tramways urbains sont récapitulés dans la Liste des tramways de France et les exploitations industrielles (carrières, industrie lourde ...) ont vocation à être mentionnées dans les articles concernant ces entreprises ou les localités où elles sont (étaient) implantées.
Lignes à voie métrique actuelles
- Chemin de fer de la baie de Somme (Association CFBS), qui exploite une section de l'ancien réseau des chemins de fer départementaux de la Somme
- Chemins de fer de Corse (SNCF, pour le compte de la Collectivité territoriale de Corse)
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord (Association CFCdN)
- Chemin de fer de la Mure (Veolia Transport)
- Chemins de fer de Provence (Ligne Nice - Digne) (Compagnie ferroviaire du Sud de la France (CFSF), Groupe Veolia Transport)
- Chemin de fer du Blanc-Argent (CBA Compagnie de Blanc-Argent pour le compte de la SNCF)
- Ligne Saint-Gervais - Vallorcine (SNCF)
- Ligne de Cerdagne (SNCF)
- Tramway du Mont-Blanc, TMB (Compagnie du Mont-Blanc)
- Chemin de fer du Montenvers, CM (Compagnie du Mont-Blanc)
- Chemin de fer de la Rhune (Veolia Transport)
- Chemin de fer du Vivarais (CFV), qui exploite une section de l'ancien réseau départemental du Vivarais. Cette ligne a fermé en avril 2008.
- Voies Ferrées du Velay, Dunières-Saint-Agrève (VFV), qui exploite une section de l'ancien réseau départemental du Vivarais
- Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français (MTVS), qui exploite une section de l'ancienne ligne Valmondois - Marines
Ligne à voie métrique en construction
- Chemin de fer à crémaillère du puy de Dôme (SNC-Lavalin), mise en service prévue en 2012
Anciennes lignes converties à la voie normale
- Carhaix - Guingamp - Paimpol, ex Réseau breton
Réseaux disparus
Compagnies exploitant plusieurs réseaux
- Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD)
- Société Générale des Chemins de Fer Economiques (SE ou SGCFE). Devenue en 1963 : Chemins de fer et transport automobile (CFTA)
Alsace
Bas-Rhin
- Ligne Phalsbourg - Lutzelbourg Ex A.-L.
Haut-Rhin
- Tramway de Munster à la Schlucht
- Tramway de Turckheim aux Trois-Épis
- Tramway de Ribeauvillé (de 1879 à 1894, mis à voie normale ensuite)
- Chemin de fer de la vallée de Kaysersberg (lignes Colmar – Lapoutroie, Colmar – Horbourg et Colmar – Wintzenheim)
- Chemins de fer d'Alsace-Lorraine (lignes Colmar – Marckolsheim et Colmar – Ensisheim – Bollwiller ; la seconde est mise à voie normale en 1915)
- Tramway de Mulhouse (ancien réseau urbain)
- Tramway de Colmar (ancien réseau urbain)
Aquitaine
Dordogne
Gironde
- Société générale des chemins de fer économiques (SE), réseau de la Gironde (7 lignes)
- Chemin de fer Saint-Ciers-sur-Gironde - Saint-André-de-Cubzac
- Tramways électriques du Libournais
- Tramway de Bordeaux à Cadillac (TBC)
Pyrénées-Atlantiques
- Chemin de fer Pau - Oloron - Mauléon
- Chemin de fer de la Rhune
- Tramway à vapeur de Chalosse et du Béarn
Auvergne
- Chemin de fer à crémaillère du puy de Dôme (Panoramique des Dômes)
- Chemins de fer du Centre (CFC) (réseaux de la Loire et de l'Allier)
- Réseau du Vivarais (exploité par la compagnie des chemins de fer départementaux (CFD)) :
- Ligne Sainte-Agrève - Dunières
- Ligne Raucoules-Brossette - La Voûte-sur-Loire
- Chemins de fer de la Limagne
Basse-Normandie
- Ligne Cormeilles - Pont-l'Évêque, prolongement de la ligne Cormeilles - Glos-Montfort (Eure)
- Voies ferrées économiques de l'Orne et ses deux lignes :
- Chemins de fer de la Manche (dont la ligne Condé-sur-Vire - Granville)
Bourgogne
- Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or
- CFD. Réseau de l'Yonne :
- Société générale des chemins de fer économiques (SE). Réseaux de la Nièvre et de l'Allier (9 lignes) :
- Chemins de fer de Saône-et-Loire (5 lignes)
Bretagne
- Réseau breton (RB) Exploitation SE
- Chemins de fer armoricains (CFA)
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN) (19 lignes)
- Chemins de fer départementaux du Finistère (CFDF)
- Tramways électriques du Finistère et sa ligne du Tramway de Brest au Conquet (TEF)
- Tramways d'Ille-et-Vilaine (TIV) (6 lignes)
- Chemins de fer du Morbihan (CM)
- Tramway de la Trinité à Étel (TTE)
- Chemins de fer départementaux de la Mayenne
Centre
- Tramways d'Eure-et-Loir
- Tramways de l'Indre
- Ligne Blois - Saint-Aignan-sur-Cher Ex PO
- Tramways électriques du Loir-et-Cher
- Chemin de fer du Blanc-Argent Ex PO
- Ligne de Vierzon-Neuilly-Moulin-Jamet
- Réseau du Cher de la Société générale des chemins de fer économiques (SE). (5 lignes)
- Réseaux d'Indre-et-Loire de la Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD) Réseaux Nord et Sud
Champagne-Ardenne
- Chemins de fer de la Banlieue de Reims
- Chemins de fer départementaux des Ardennes (CFDA)
- Ligne de Polisot-aux-Riceys et à Cunfin (Chemins de fer départementaux de l'Aube)
Franche-Comté
Doubs
- Compagnie des Chemins de fer du Doubs ,
- Compagnie du chemin de fer d'intérêt local d'Andelot à Levier
- Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe, appelée « Compagnie PM
- Chemins de fer Régionaux de Franche-Comté
- Tramway de la Vallée d'Hérimoncourt
Jura
Haute-Saône
- Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV) (12 lignes)
Territoire de Belfort
Haute-Normandie
Île-de-France
- Société générale des chemins de fer économiques (SE) (Ligne Valmondois - Marines)
- Lignes Montereau-Château-Landon et Lagny-Mortcerf (Chemins de fer départementaux . Réseau de Seine-et-Marne)
- Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB) (9 lignes)
- Société générale des chemins de fer économiques (SE) Réseau de Seine-et-Marne, (5 lignes)
- Tramway Sud de Seine-et-Marne
- Tramway Enghien - Montmorency (transformé en voie normale en 1908)
- Anciens tramways de Paris et de la banlieue parisienne, de Versailles, Arpajonnais...
Languedoc-Roussillon
- Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo (avec embranchement vers Saint-Laurent de Cerdans)
- Ligne Florac-Sainte-Cécile-d'Andorge Compagnie des chemins de fer départementaux (CFD) Réseau de la Lozère
- Chemins de fer des Pyrénées-orientales
- Voies ferrées d'Intérêt local des Pyrénées
Limousin
- PO-Corrèze (exploitation par le PO)
- Transcorrézien (tramways départementaux de la Corrèze)
- Chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne
Lorraine
Meurthe-et-Moselle
- Ligne de Toul à Thiaucourt
- Ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller
- Ligne de Lunéville à Einville et Jolivet
- Tramway de Longwy
Meuse
- Réseau du Meusien 4 lignes (Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de la Meuse ; Compagnie meusienne de chemins de fer, reprise par la Société générale des chemins de fer économiques).
Moselle
- Ligne Thionville - Mondorf-les-Bains
- Ligne Lutzelbourg - Drulingen (Exploitation SE)
- Tramway de Morhange
- Tramway de Saint-Avold
- Tramway de Thionville
- Tramway de Forbach
Vosges
- Ligne de la vallée de Celles
- Tramway de Remiremont à Gérardmer
- Tramway de Gérardmer à la Schlucht et au Hohneck
- Tramway d'Épinal
Midi-Pyrénées
Ariège
- Tramway de Tarascon-sur-Ariège à Auzat
- Tramways électriques de l'Ariège
Haute-Garonne
- Chemins de fer du Sud-Ouest (8 lignes)
- Ligne de Marignac au Pont-du-Roy (Compagnie du Tramway électrique de Marignac au Val d'Aran)
- Voies Ferrées Départementales du Midi (Ligne de Toulouse à Castres par Verfeil)
Hautes-Pyrénées
Lot
- Tramways du Quercy (ligne Bretenoux-Biars - Saint-Céré)
Lot-et-Garonne
- Voies ferrées départementales du midi de la France. Réseau du Lot-et-Garonne
Tarn
- Chemins de fer départementaux du Tarn
- Chemins de fer et tramways du Tarn. Ligne Laboutarié-Lavaur
Tarn-et-Garonne
- Tramways électriques du Tarn-et-Garonne
Nord-Pas-de-Calais
Nord
- Chemin de fer du Cambrésis Exploitation SE de 1921 à 1924
- Chemins de fer des Flandres
- Chemins de fer économiques du Nord. Réseaux de Valenciennes et du Nord (9 lignes)
- Société générale des chemins de fer économiques (SE). Réseau du Nord (5 lignes)
- Ligne Avesnes-sur-Helpe - Solesmes (45 km)[1]
- Compagnie des Chemins de fer d'intérêt local du Nord de la France
- Ligne Maubeuge - Villers-Sire-Nicole
- Ligne Pont-de-la-Deule - Pont-à-Marcq
Pas-de-Calais
- Ligne Berck-Plage - Paris-Plage (Chemin de fer Anvin-Calais)
- Tramway d'Étaples à Paris-Plage
- Tramway du Touquet-Paris-Plage
- Chemin de fer d'Anvin à Calais Exploitation C.G.V.F.I.L. à partir de 1919. (5 lignes)
- Ligne Aire-sur-la-Lys - Berck-Plage (Compagnie d'Aire à Fruges et Rimeux-Gournaix à Berck) exploitation C.G.V.F.I.L. à partir de 1919.
- Tramway à vapeur d'Ardres à Pont-d'Ardres exploitation C.G.V.F.I.L.L à partir de 1919.
- Chemins de fer économiques du Nord. Réseau du Pas-de-Calais (CEN): Ligne Boulogne-Tournehem
- Compagnie du tramway de l'Artois
Pays de la Loire
- Tramways des Deux-Sèvres
- Chemin de fer à voie étroite de Châteaubriand à Erbray et extensions, (voir article tramway d'Erbray)
- Chemins de fer du Morbihan. Réseau de Loire-Inférieure (5 lignes, dont : Ligne_Pornic_-_Paimboeuf)
- Tramways de la Sarthe (12 lignes)
- Tramways de Saumur et extensions : Lignes Saumur PO-Fontevrault et Saumur-Saint-Hilaire
- Chemins de fer d'intérêt local de l'Anjou dit "Petit Anjou" :
- Tramways de la Vendée (11 lignes). Rattaché au Réseau de l'État
- Compagnie française de Chemins de Fer à voie étroite: Nantes à Legé et à Rocheservière
- Chemins de fer départementaux de la Mayenne ,
Picardie
Aisne
- Chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA) puis Chemins de Fer Secondaires du Nord-Est (CFSNE)
- Chemins de fer départementaux des Ardennes (CFDA) - Lignes Asfeld - Montcornet et Dizy-le-Gros - Saint-Erme
- Chemins de fer du sud de l'Aisne (CSA)
- Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR) - Ligne Soissons - Rethel puis Chemins de Fer Secondaires du Nord-Est (CFSNE)
- Chemins de fer d'Intérêt Local du Nord de la France (ILNF) - Lignes Roisel - Hargicourt et Guise - Le Catelet
- Chemin de fer de Laon-Ville à Laon-Gare (CFL)
- Chemin de fer du Cambrésis (3 lignes)
- Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD) - Ligne de La Ferté-Sous-Jouarre - Montmirail
Oise
- Chemin de fer de Hermes à Beaumont (Exploitation : Compagnie des Voies ferrées d'Intérêt Local (VFIL))
- Ligne Estrées-Saint-Denis - Froissy - Crèvecœur-le-Grand (Exploitation VFIL)
- Ligne Méru - Labosse (Exploitation VFIL)
- Chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA) - Ligne Gandelu - Mareuil-sur-Ourcq
- Chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA) - Ligne Coucy - Vic-sur-Aisne (commune d'Autrèches (60) desservie)
- Société du Chemin de fer d'IL de Bussy à Ercheu
- Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formery (MF) exploitation CGL à partir de 1922
- Compagnie de Noyon à Guiscard et Lassigny (NGL) (2 lignes) exploitation CGL à partir de 1922
Somme
- Chemins de fer départementaux de la Somme. Exploitation Chemins de fer économiques (SE) (10 lignes)
- Chemins de fer d'Intérêt Local du Nord de la France (ILNF) - Ligne Roisel - Hargicourt
- Tramway d'Amiens
Poitou-Charentes
Charente et Charente-Maritime
- Chemins de fer économiques des Charentes (10 lignes)
- Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD). Réseau des Charentes (5 lignes)
Deux-Sèvres
Vienne
Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Chemins de fer de Camargue
- Chemins de fer de Provence (CP, anciennement Compagnie des chemins de fer du Sud de la France (Sud-France))
- Ligne Central-Var (Meyrargues - Nice)
- Ligne des Alpes (Nice - Digne)
- Ligne du littoral varois (Toulon - Saint-Raphaël)
- Ligne Orange - Buis-les-Baronnies (SE. Réseau du Vaucluse)
- Tramways des Alpes-Maritimes (7 lignes)
Rhône-Alpes
Ain
- Tramways de l'Ain, incluant les lignes des anciennes compagnies suivantes :
- Compagnie du chemin de fer de Marlieux à Châtillon (M.C.)
- Compagnie des chemins de fer économiques du Sud-Est (E.S.E.)
- Compagnie des tramways de l'Ain (T.A.)
- Tramway de Pont-de-Vaux à Fleurville
- Compagnie du tramway de Gex à Ferney-Voltaire (G.F.)
- Compagnie du chemin de fer du Haut-Rhône (H.R.)
- Chemin de fer d'Intérêt local de Bellegarde à Chezery (B.C.)
- Omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) (prolongements dans l'Ain)
- Tramways de Genève (prolongements dans l'Ain)
Ardèche
- Réseau du Vivarais des chemins de fer départementaux (CFD) :
- Ligne de La Voulte-sur-Rhône à Sainte-Agrève
- Ligne de Tournon au Cheylard
- Tramways de l'Ardèche
- Tramway Aubenas – Vals-les-Bains
Drôme
- Chemins de fer de la Drôme (6 lignes)
- Chemin de fer Taulignan à Chamaret
- PLM Ligne Orange - Buis-les-Baronnies (exploitation par la Société générale des chemins de fer économiques - SE).
Isère
- Voies Ferrées du Dauphiné, incluant les lignes des anciennes compagnies suivantes :
- Tramway de Grenoble à Chapareillan
- Chemins de fer économiques du Nord (CEN), (lignes Grenoble – Veurey, Vienne – Estressin, Vienne – Voiron et Charavines)
- Tramways de l'Ouest du Dauphiné
- Chemin de fer de Voiron à Saint-Béron
- Chemin de fer de la Mure
- Tramway de Grenoble Grenoble à Villard-de-Lans
- Chemin de fer de l'Est de Lyon (prolongements en Isère)
- Omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) (prolongements en Isère)
- Tramways de l'Ain (prolongements en Isère)
- Tramway de Pontcharra à la Rochette et Allevard
Loire
- Chemin de fer de de Saint-Galmier-Veauche à Saint-Galmier-Ville
- Chemins de fer Départementaux de la Loire repris par la Société des Chemins de fer du Centre (CFC)
Rhône
- Ligne de Messimy à Saint-Symphorien-sur-Coise (Chemins de Fer départementaux du Rhône et Loire)
- Tramways électriques Viricelles-Chazelles à St-Symphorien-sur-Coise et extensions
- Chemin de fer du Beaujolais. Lignes Villefranche-sur-Saône - Tarare et Villefranche-sur-Saône - Monsols
- Chemins de fer départementaux du Rhône - Saône-et-Loire
- Chemin de fer routier de Saint-Victor à Thizy
- Fourvière Ouest-Lyonnais
Savoie
- Tramway Moutiers PLM à Brides-les-Bains (Compagnie des Voies ferrées des Alpes françaises)
- Tramway de Pont-de-Beauvoisin (Saint-Béron au Pont-de-Beauvoisin et Aoste-Saint-Genix)
- Chemin de fer du Mont-Revard (PLM)
Haute-Savoie
- Tramway d'Annecy à Thônes
- Chemins de fer économiques du Nord. Réseau de Haute-Savoie. Lignes Annemasse-Samoëns-Sixt, (Annemasse-)Bonne-Bonneville et St.Jeoire-Marignier
Chemins de fer industriels
- Mine de Baburet
- Sucrerie de Nangis (Ile de France)
- Réseau du Tarn (Minier)
- Plâtrière Lambert à Vaujours (93)
- Forges de Gueugnion (Saône-et-Loire)
Références
Notes
Bibliographie
- Paul Carenco, L'évolution des autorails à voie métrique en France, de la fin de la guerre à nos jours, article paru dans la revue Chemins de fers régionaux et urbains éditée par la FACS-UNECTO, N°300 (2003)
- Indicateurs Chaix. 1914 -1930
- Maurice Wolkowitch, Les chemins de fer à la conquête des campagnes, L'aménagement du territoire par les réseaux dits "secondaires", 9° Colloque de l'AHICF (Association pour l’histoire des chemins de fer en France) in Revue d’histoire des chemins de fer, 2001, n° 24-25
- Maurice Wolkowitch, Le siècle des chemins de fer en Francein Revue d'Histoire des Chemins de fer, 2004, n° 30
Voir aussi
Articles connexes
- Voie ferrée d'intérêt local
- Liste des chemins de fer touristiques de France
- Liste des lignes de chemin de fer de France
- Chemins de fer à voie étroite au Luxembourg
De nombreuses lignes de tramways ont été réalisées en voie métrique, et peuvent, notamment pour les lignes rurales, relever de la présente liste.
Catégories :- Liste en rapport avec la France
- Ligne à voie métrique de France
- Liste en rapport avec le chemin de fer
- Liste de lieux géographiques en France
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