- Tramway de Blois
-
Le Tramway de Blois a fonctionné dans la ville de Blois entre 1910 à 1934. Le réseau comprenait cinq lignes construites à voie métrique, longues de 8 kilomètres.
Le réseau était exploité par la Société des tramways électriques de Blois (TEB), fondée par M. Vergnes de Castelpers[1].
Sommaire
Les lignes
Les cinq lignes du réseau étaient:
- ligne 1: Gare centrale (PO) - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
- ligne 2: Sanitas - Abattoirs (sur les quais de la Loire)
- ligne 3: Haras - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
- ligne 4: Gare Saint Lazare - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
- ligne 5: Gare Saint Lazare - Place Victor Hugo - Poudrière
Le centre du réseau était la place Victor Hugo. Le dépôt et l'usine électrique se trouvait dans le faubourg de Vienne rue Roncerie.
Jonctions
Le réseau était relié
- à celui des Tramways électriques du Loir-et-Cher (TELC), en gare de Blois électrique, rue Dupré,
- à celui de la Compagnie des tramways du Loir-et-Cher (TLC),
-
- - en gare de Blois « Vienne » (réseau sud)
- - en gare de Blois « Saint-Lazare », avenue de Chateaudun (réseau nord)
- - en gare de Blois « Les Lices »
Le tramway permettait les échanges entre les réseaux nord et sud des compagnies TLC et TELC par le Pont de la Loire.
Le matériel roulant
- 11 motrices à essieux
Le retour du tramway à Blois
Il existe un projet de ligne de tramway à Blois[2]. La future ligne reprend le tracé de l'axe principale par la ville et le pont de Loire.
Notes, références
Bibliographie
- René Courant, Le Temps des tramways,1982 , éditions du Cabri (ISBN 290331022X)
Liens
Catégories :- Ancienne compagnie de tramways en France
- Blois
- Transport ferroviaire en région Centre
Wikimedia Foundation. 2010.