Tramway de Blois

Tramway de Blois

Le Tramway de Blois a fonctionné dans la ville de Blois entre 1910 à 1934. Le réseau comprenait cinq lignes construites à voie métrique, longues de 8 kilomètres.

Le réseau était exploité par la Société des tramways électriques de Blois (TEB), fondée par M. Vergnes de Castelpers[1].

Sommaire

Les lignes

Les cinq lignes du réseau étaient:

  • ligne 1: Gare centrale (PO) - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
  • ligne 2: Sanitas - Abattoirs (sur les quais de la Loire)
  • ligne 3: Haras - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
  • ligne 4: Gare Saint Lazare - Place Victor Hugo - Octroi de Saint Gervais (par le pont de la Loire)
  • ligne 5: Gare Saint Lazare - Place Victor Hugo - Poudrière

Le centre du réseau était la place Victor Hugo. Le dépôt et l'usine électrique se trouvait dans le faubourg de Vienne rue Roncerie.

Jonctions

Le réseau était relié

- en gare de Blois « Vienne » (réseau sud)
- en gare de Blois « Saint-Lazare », avenue de Chateaudun (réseau nord)
- en gare de Blois « Les Lices »

Le tramway permettait les échanges entre les réseaux nord et sud des compagnies TLC et TELC par le Pont de la Loire.

Le matériel roulant

  • 11 motrices à essieux

Le retour du tramway à Blois

Il existe un projet de ligne de tramway à Blois[2]. La future ligne reprend le tracé de l'axe principale par la ville et le pont de Loire.

Notes, références

Bibliographie

Liens



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Tramway de Blois de Wikipédia en français (auteurs)

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