- Constructeur automobile
-
Automobiles en attente de transport (port de Barcelone).
Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.
La plupart des constructeurs ne sont que des assembleurs, c'est-à-dire que ceux-ci n'ont plus que des usines pour effectuer l'assemblage des pièces produites par des « équipementiers » auxquels sont dévolues les tâches de conception et de fabrication des pièces ou des sous-ensembles.
Les grands constructeurs, fleurons de l'industrie, sont tous des firmes de dimension internationale. Cependant, malgré leurs difficultés pour rester en compétition face aux grands constructeurs et à leurs conglomérats, de petites sociétés marginales, souvent spécialisées, peuvent encore se rencontrer. Nombreuses sont celles qui ont cependant disparu au fil de l'histoire de l'automobile, imprimant parfois durant leur existence des évolutions esthétiques ou techniques majeures ou du moins mémorables.
On notera la forte concentration de la plupart des constructeurs dans de grands groupes internationaux dont l'origine se trouve soit aux États-Unis, soit en Europe occidentale (Allemagne, France, Italie, et dans une moindre mesure la Suède), soit en Extrême-Orient (Japon et Corée du Sud, et dans une moindre mesure la Malaisie). La Chine, voire l'Inde, assemblent principalement sous licence, mais en tenant compte du dynamisme financier actuel dans ces deux pays ainsi qu'à quelques constructeurs nationaux et indépendants, on peut s'attendre à une participation accrue.
Tous les constructeurs ne réalisent pas toute leur production dans le pays d'implantation de leur siège social[1]. Certains constructeurs sont basés dans des pays qui réalisent depuis longtemps une très forte production de véhicules. D'autres sont basés dans des pays dits « émergents », c'est-à-dire qui renforcent progressivement leurs capacités de production, soit en se lançant de toute pièce dans cette activité soit en augmentant leurs capacités historiques. Par « émergents » on entend surtout le type de production d'automobiles, ainsi que la maturité des marchés nationaux du pays concerné (ce critère recoupe très souvent celui du qualificatif « émergents » utilisé en économie).
Sommaire
Les généralistes
Un constructeur généraliste doit couvrir une large majorité des segments de son marché principal, donc, par exemple pour les constructeurs européens ou japonais, disposer d'une citadine, d'une compacte, d'une familiale et d'un monospace et pour les américains d'une compacte, d'une intermédiaire et d'un SUV.
Dernière actualisation : juin 2011 Les spécialistes
Nom du constructeur Groupe Nationalité Date de création Segment Acura Honda
Japon1986 Haut-de-gamme Alfa Romeo Fiat Group
Italie1910 Haut-de-gamme, sport Aston Martin Prodrive
Royaume-Uni1913 Performance, luxe Audi Volkswagen AG
Allemagne1909 Haut-de-gamme, luxe, sport, Compétition BMW BMW
Allemagne1916 Haut-de-gamme, luxe, sport, Compétition Bentley Volkswagen AG
Royaume-Uni1919 Luxe Buick General Motors
États-Unis1903 Haut-de-gamme Cadillac General Motors
États-Unis1902 Haut-de-gamme, luxe Chrysler Fiat Group
États-Unis1925 Haut-de-gamme Daihatsu Toyota
Japon1907 Petites (keijidosha) Ferrari Fiat Group
Italie1947 Performance, Compétition (F1) GMC General Motors
États-Unis1908 Tout-terrain GM Daewoo General Motors
Corée du Sud1983 Généraliste, low cost Infiniti Renault-Nissan
Japon1989 Haut-de-gamme, luxe Isuzu General Motors
Japon1949 Tout-terrain Jaguar Tata Motors
Royaume-Uni1935 Haut-de-gamme, luxe Jeep Fiat Group
États-Unis1937 Tout-terrain Lancia Fiat Group
Italie1906 Haut-de-gamme Land Rover Tata Motors
Royaume-Uni1948 Tout-terrain, luxe Lexus Toyota
Japon1987 Haut-de-gamme, luxe Lincoln Ford
États-Unis1917 Haut-de-gamme, luxe Maserati Fiat Group
Italie1914 Luxe, performance Mercedes-Benz Daimler AG
Allemagne1926 Haut-de-gamme, luxe, sport, Compétition (F1) MG SAIC
Royaume-Uni1924 Sport MINI BMW
Royaume-Uni2001 Urbaines, compétition (WRC) Porsche Volkswagen AG
Allemagne1948 Performance, luxe, Compétition Saab Pang Da & Youngman
Suède1947 Haut-de-gamme, luxe Samsung Renault-Nissan
Corée du Sud1994 Haut-de-gamme Scion Toyota
Japon2003 Urbaines Smart Daimler AG
Allemagne1994 Urbaines Ssangyong SAIC
Corée du Sud1954 Tout-terrain Suzuki Volkswagen AG
Japon1954 Urbaines, tout-terrain Volvo Geely
Suède1927 Haut-de-gamme, luxe Dernière actualisation : juin 2011 Constructeurs des pays émergents
Nom du constructeur Groupe Nationalité Date de création Segment Brilliance Shenyang Automotive
Chine1992 Généraliste Chang'an Motors Chang'an Motors
Chine1990 Généraliste Chery Groupe SAIC
Chine1997 Généraliste Dacia Renault-Nissan
Roumanie1969 Généraliste Derways Derways
Russie2004 Tout-terrain Dongfeng Dongfeng Motors
Chine1969 Généraliste FAW First Automobile Works
Chine1953 Généraliste FSO AvtoZaz
Pologne1951 Généraliste GAZ SibAl
Russie1932 Généraliste Geely Geely
Chine1986 Généraliste Hafei avic
Chine1994 Généraliste Hindustan Motors Hindustan Motors
Inde1942 Généraliste Iran Khodro Iran Khodro
Iran1962 Généraliste IZh ou Izhmash IZh
Russie1966 Généraliste Jiangling Jiangling Motors
Chine1993 Généraliste Lada AvtoVAZ
Russie1966 Généraliste Landwind Jiangling Motors
Chine2005 Généraliste Sonacome SNVI
Algérie1957 Transport Laraki Groupe Laraki
Maroc2001 Performance, luxe Mahindra Mahindra & Mahindra
Inde1947 Généraliste, tout-terrain Maruti Suzuki
Inde1981 Généraliste Pars Khodro Saipa
Iran1956 Généraliste Perodua État malais
Malaisie1993 Urbaines Proton Proton Edar
Malaisie1985 Généraliste Saipa Saipa
Iran1966 Généraliste Tata Motors Tata
Inde1945 Généraliste UAZ UAZ
Russie1941 Tout-terrain Zastava Fiat
Serbie1939 Généraliste ZAZ Daewoo
Ukraine1958 Généraliste ZIL (anciennement ZIS ) ZIL
Russie1933 Limousines Dernière actualisation : juin 2011 Les spécialistes de niche
Constructeurs de notoriété mondiale à la production artisanale ou semi-artisanale (moins de 5 000 ex. annuels).
Nom du constructeur Groupe Nationalité Date de création Segment Abarth Fiat
Italie1949 Sport AMG Daimler AG
Allemagne1967 Performance, luxe Brabus Brabus
Allemagne1977 Performance, luxe Bugatti Volkswagen AG
France1909 Performance, luxe Caterham Corven Group
Royaume-Uni1959 Sport Donkervoort Indépendant
Pays-Bas1978 Sport Koenigsegg Indépendant
Suède1994 Performance Lamborghini Volkswagen AG
Italie1963 Performance Lotus Cars Proton Edar
Royaume-Uni1947 Sport Mastretta Tecnoidea, S.A. de C.V.
Mexique1987 Sport Maybach Daimler AG
Allemagne1918 Luxe McLaren McLaren Group
Royaume-Uni1989 Performance Morgan Indépendant
Royaume-Uni1910 Sport, rétro Mosler Indépendant
États-Unis1985 Performance Pagani Indépendant
Italie1992 Performance Panoz Panoz Auto Development
États-Unis1989 Performance Perana Indépendant
Afrique du Sud2007 Sport[2] PGO Indépendant
France1991 Sport, loisirs Rolls-Royce BMW
Royaume-Uni1904 Luxe Saker Turnbull Engineering
Nouvelle-Zélande1989 Sport, performance Saleen Saleen Performance Incorporated
États-Unis1983 Sport, performance Shelby Shelby Motors
États-Unis1962 Sport Spyker Coventry Prototype Panels
Pays-Bas2000 Sport Venturi Indépendant
Monaco1984 Sport, écologie Dernière actualisation : mars 2010 Les artisans locaux
Constructeurs de notoriété confidentielle à la production artisanale.
Nom du constructeur Groupe Nationalité Date de création Segment AC Cars
Royaume-Uni1901 Sport Acrea
France2006 Loisirs Alpina
Allemagne1961 Sport Ariel
Royaume-Uni1996 Sport Caparo
Royaume-Uni2007 Sport Cobra Cars
Espagne1992 Sport / Rétro De Clercq Indépendant
France1992 Luxe, rétro De La Chapelle
France1978 Sport / Rétro Ecomobilys
France2009 Hybride / Electrique Edran
Belgique1984 Sport Fornasari
Italie1999 Sport 4Stroke
France2002 Rétro Gillet
Belgique1968 Performance Gumpert
Allemagne2005 Sport Hurtan
Espagne1977 Rétro Laraki Laraki
Maroc2001 Sport Leopard
Pologne1930 Sport Marcos
Royaume-Uni1959 Sport MDI
France1991 Ecologique Mega Aixam
France1992 Sport Rinspeed
Suisse1980 Tuning Secma
France1995 Loisirs, sport Santana
Espagne1958 Tout-terrain Tommy Kaira
Japon1998 Tuning Tramontana
Espagne2003 Sport Westfield
Royaume-Uni1982 Sport Wiesmann
Allemagne1993 Sport / Rétro Dernière actualisation : septembre 2011 Les disparus
Dernière actualisation : décembre 2010 Statistiques
- Productions de voitures, hors véhicules utilitaires, au niveau mondial, depuis 1999[3] :
- 2009 : 51 971 328 (estimation)
- 2008 : 52 940 559
- 2007 : 54 920 317
- 2006 : 49 886 549
- 2005 : 46 862 978
- 2004 : 44 554 268
- 2003 : 41 968 666
- 2002 : 41 358 394
- 2001 : 39 825 888
- 2000 : 41 215 653
- 1999 : 39 759 847
- Les six premiers groupes automobiles en Europe (en parts de marché 2009) :
- Volkswagen : 18,6 %
- PSA Peugeot Citroën : 13,7 %
- Ford : 10 %
- Renault : 9,1 %
- Fiat : 9,1 %
- General Motors : 8,8 %
- Les dix premiers constructeurs automobiles en Europe (nombre d'immatriculations en 2009) [4]:
- Volkswagen : 1 649 931
- Ford : 1 283 602
- Renault : 1 097 854
- Opel : 1 064 723
- Fiat : 1 016 340
- Peugeot : 995 130
- Citroën : 870 133
- Toyota : 710 369
- Audi : 612 293
- Mercedes-Benz : 593 088
Notes et références
- Dans les tableaux, la nationalité est déterminée par le lieu d'implantation du siège social et les lieux de production ne sont pas précisés.
- http://www.perana.com/AboutPerana.aspx
- (en) How many cars are produced in the world every year?
- 7s7 Auto - Baisse des nouvelles immatriculations en Europe en 2009 (1054437)
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- Constructeurs automobile
- Liste des Constructeurs Automobile et de leurs modèles
- Artisans et autres constructeurs français
Wikimedia Foundation. 2010.
