Deutsch-Bonnet

Deutsch-Bonnet
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Automobiles DB
Création 1947
Disparition 1962
Fondateurs René Bonnet
et Charles Deutsch
Personnages clés René Bonnet
et Charles Deutsch
Forme juridique S.A.
Siège social Drapeau de France Champigny-sur-Marne (France)
Actionnaires Matra
Activité Automobiles Sport automobile

DB (pour Deutsch-Bonnet) est une marque d'automobiles de courses créée par René Bonnet et Charles Deutsch.


Sommaire

Histoire

Longuement immobilisé suite à un accident, René Bonnet étudie la mécanique puis aide ensuite sa sœur à diriger le garage familial situé à Champigny-sur-Marne (ex-département de la Seine). René Bonnet rencontre Charles Deutsch en septembre 1932 lors de la vente de l'atelier familial. Charles Deutsch, qui est ingénieur des Ponts et Chaussés, possède des connaissances poussées en aérodynamisme.

A côté des activités du garage, Deutsh et Bonnet vont construire des voitures de course profilées à mécanique Citroën. En 1938, les 12 Heures de Paris sont leur première course.

Après guerre, la compétition reprend avec des « tanks » (ainsi nommés à cause de leur carrosserie à ailes intégrées dites ponton). Un « tank » à moteur Citroën participe aux 24 Heures du Mans 1949[1] puis une barquette à mécanique Dyna 610 cm³ l'année suivante.

La marque DB apparaît en 1947. Au Salon de Paris 1950, la première voiture de tourisme de la marque est un cabriolet deux places à mécanique Dyna 750. En mars 1952, le premier coach est présenté.

En 1953, une deuxième génération de « tanks » est fabriquée. Les « tanks », barquettes et coachs DB participent à de nombreuses compétitions sur les routes et les circuits. En 1954 et 1955, Charles Deutsh créé une formule monotype pour faire courir la Monomille. En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans.

A la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René-Bonnet Djet.

Production


Voir aussi

Notes et références



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