XAT 1000

XAT 1000
XAT 1000 (PO-Midi / SNCF)
Identification
Exploitant(s) : PO-Midi puis SNCF
Désignation : XAT 1001 à 1002
Composition : 1 caisse
Constructeur(s) : Somua-Alsthom
Mise en service : 1939
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Carburant : gazole
Moteur thermique : 2 moteurs
6 cylindres
Tension ligne de contact : 1,5 kV
Moteurs de traction : 2 moteurs
TA 611 A
Puissance : 500
à		 CV
tr/mn
Puissance continue : 2*152 CV
Masse totale : 55 t
Longueur totale : 25,680 m
Vitesse maximale : 130 km/h

Les XAT 1001 et 1002 sont des automotrices dites « amphibies » : elles pouvaient circuler sous 1500 V continu ou sur des lignes sans caténaires.

Sommaire

Histoire

Leur construction a été initiée par le Midi vers 1930 afin d'effectuer un maximum de trajets sur caténaire sur ce réseau en grande partie électrifié. L'immatriculation PO-Midi était PEty 23661-23662. Ce véhicule fit des essais, en 1939, sur la ligne Pau-Canfranc. Livré en 2 exemplaires, après la création de la SNCF, en 1938. Ils ont effectué des trains Bordeaux-Périgueux, en mode électrique entre Bordeaux et Coutras, et en mode diesel, entre Coutras et Périgueux. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ces engins ont fonctionné uniquement en mode électrique sur des lignes électrifiées, autour de Bordeaux. Le mode diesel n'était pas possible du fait de l'absence de produits pétroliers (restrictions), le moteur n'a pas été modifié pour fonctionner avec des carburants de substitution.

Étant donné le peu d'utilisation de l'équipement électrique, celui-ci fut déposé en 1952. En 1960 les deux XAT sont complètement démotorisés et transformés pour l'un en matériel d'essais et l'autre en voiture-dortoir.

Le concept d'un engin bimode (thermique/électrique) est quasiment aussi ancien que les premières électrifications. Cependant, la complexité de tels engins imposant deux équipements a entraîné de nombreux échecs dont les XAT furent les victimes. En 2000 seulement, la firme Bombardier a mis au point un automoteur bimode fiable : le B 81500 / B 82500, dans la gamme des AGC.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie

  • Autorails de France, Tome 1, La Vie du Rail
  • Le patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, Tome 2, La Vie du Rail - ISBN 2-84234-069-8 (diagramme de l'XAT page 859)


v · d · m
Matériel moteur hors service de la SNCF
Locomotive électrique
1500 V BB 1-80 • BB 100 • BB 200 • BB 300 • 2BB2 401-402 • BB 800 • BB 900 • 1C 1001 • BB 1002-1003 • CC 1100 • BB 1280 • BB 1320 • BB 1420 • BB 1500 • BB 1600 • BB 1800 • 2CC2 3001 • 2C2 3100 • 2BB2 3200 • 2BB2 3300 • 2CC2 3400 • 1ABBA1 3500 • 1ABBA1 3600 • 1CC1 3700 • 1CC1 3800 • 1C1 3900 • BB 4100 • BB 4200 • BB 4600 • BB 4700 • BB 4730 • 2D2 5000 • 2D2 5100 • 2D2 5300 • 2D2 5400 • 2D2 5500 • CC 6001 • BBB 6002 • BBB 6003 • CC 6500 • CC 7001-7002 • BB 7003 • CC 7100 • BB 8700 • BB 9001-9002 • BB 9003-9004 • 2D2 9100 • BB 9400 • BB 9600 • BB 9700 • BB 80000
25000 V BB 10001 • CC 10002 • BB 10003 • BB 10004 • BB 12000 • BB 13000 • CC 14000 • CC 14100 • BB 16100 • BB 16500
bicourant CC 20001 • CC 20002 • BBB 20003 • BB 20004 • BB 20005 • BB 20006 • BB 20011-20012 • BB 20100 • C 20150 • BB 20200 • CC 21000 • CC 25000 • BB 25100
tricourant BB 30000
quadricourant CC 40100
Locomotives diesel
Locomotive BB 60001 • C 60002 • BB 60021 • BB 60031-60033 • BB 60041 • 1D1 60051 • C 61000 • TC 61100 • A1AA1A 62000 • BB 62400 • CC 65000 • CC 65500 • BB 66600 • BB 66691-66692 • BB 66900 • BB 67000 • BB 69000 • CC 70000 • BB 71000 • CC 80000 • 262-DA-1 • 262 DB 1
Locotracteur Y BL • Y 2100 • Y 2200 • Y 2400 • Y 5100 • Y 5200 • Y 6000 • Y 6200 • Y 6400 • Y 9100 • Y 9200 • Y 11200 • Y 50100 • Y 51100 • Y 51200
Automotrice
troisième rail Z 200 • Z 450 • Z 691 • Z 1200 • Z 1300 • Z 1400 • Z 1500 • Z 5176-5182
1500 V Z 3400 • Z 3600 • Z 3700 • Z 3800 • Z 4000 • Z 4100 • Z 4200 • Z 4300 • Z 4400 • Z 4500 • Z 4700 • Z 4900 • Z 5100 • Z 7001 Zébulon • Z 7100
25000 V Z 6006-6009 • Z 6300 • Z 8000 • Z 9051 • Z 9052 • Z 9053-9054 • Z 9055
bimode XAT 1000
Turbotrain
Turbine à gaz TGS • TGV 001 • T 1000 • T 2000
Autorail
voie métrique X 157 et 158 • X 200 • X 220
voie normale X 1 et 2 • X 120 et X 130 • XB 1000 • XF 1000 • XF 1100 • X 2000 à X 2300 • X 2051 • X 2400 • X 2700 • X 2720 • X 2770 • X 2800 • X 3000 à X 3500 • X 3600 • X 3700 • X 3800 • X 4200 • X 4500 • X 4960 et X 4980 • XM 5000 • X 5100 et X 5200 • X 5500 • X 5600 • XFL 5700 • X 5800 • XM 6000 • X 7000 et X 7100 • XC 10000 • X 23000 • X 30000 • X 42000 • X 52000 • X 52100 • X 94630 • X 94750
Locomotives à vapeur françaises

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article XAT 1000 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Regardez d'autres dictionnaires:

  • XAT-1000 — Caractéristiques techniques rame automotrice thermique Série XAT 1000 Entreprise ferroviaire PO Midi/SNCF Constructeur Somua Alsthom Numérotation XAT 1001 à 1002 …   Wikipédia en Français

  • Xat 1000 — Caractéristiques techniques rame automotrice thermique Série XAT 1000 Entreprise ferroviaire PO Midi/SNCF Constructeur Somua Alsthom Numérotation XAT 1001 à 1002 …   Wikipédia en Français

  • XAT1000 — XAT 1000 Caractéristiques techniques rame automotrice thermique Série XAT 1000 Entreprise ferroviaire PO Midi/SNCF Constructeur Somua Alsthom Numérotation XAT 1001 à 1002 …   Wikipédia en Français

  • Matériel moteur de la SNCF — Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). L entreprise étant en activité, cette liste est en constante évolution depuis sa… …   Wikipédia en Français

  • Élément à turbine à gaz — Identification Exploitant(s) : SNCF Désignation : T 1001/1501 1014/1514 …   Wikipédia en Français

  • 2BB2 400 — (PO) La 2BB2 aux couleurs PO. Identification …   Wikipédia en Français

  • BB 12000 — (SNCF) La BB 12125 aux Champs Élysées en juillet 2003 …   Wikipédia en Français

  • Materiel moteur de la SNCF — Matériel moteur de la SNCF Liste des engins moteurs de la SNCF. Voir aussi la liste du matériel remorqué de la SNCF. (en gras, le matériel en service actuellement, en italique les engins retirés du service) Abréviation des activités SNCF :… …   Wikipédia en Français

  • Matériel Moteur De La SNCF — Liste des engins moteurs de la SNCF. Voir aussi la liste du matériel remorqué de la SNCF. (en gras, le matériel en service actuellement, en italique les engins retirés du service) Abréviation des activités SNCF : VFE = Voyages France Europe… …   Wikipédia en Français

  • Matériel moteur de la sncf — Liste des engins moteurs de la SNCF. Voir aussi la liste du matériel remorqué de la SNCF. (en gras, le matériel en service actuellement, en italique les engins retirés du service) Abréviation des activités SNCF : VFE = Voyages France Europe… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”