Z 4700

Z 4700
Z 4700 (PO / SNCF)
Identification
Exploitant(s) : Midi puis SNCF
Désignation : Z 23071-23072 PO
puis Z 4701-4702 SNCF
Type : Automotrice électrique
Motorisation : électrique
Composition : 2 caisses (M+R)
Couplage : UM entre elles
Construction : 2 automotrices
Constructeur(s) : Somua-Alsthom 1947-1948
Effectif : 0 (01/01/2010)
Retrait : radiées en 1973
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : B'oB'oB'o
Écartement : standard m
Alimentation : continu 1,5 kV
Puissance continue : 1143 kW
Masse en service : 79 t
Longueur hors tampons : 41,630 m
Capacité : 110 pl.
Vitesse maximale : 140 km/h

Bibliographie

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978 

Voir aussi



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