BB 100

BB 100
BB 100 (PO / SNCF)
Identification
Exploitant(s) : PO puis SNCF
Désignation : E 101-180 PO
puis BB 101-180 SNCF
Type : locomotive électrique
Construction : 80 locomotives
Constructeur(s) : Batignolles-Châtillon / Oerlikon
Mise en service : 1924-1925
Retrait : 1971
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Bo'Bo'
Écartement : standard
Captage : pantographes
Tension ligne de contact : 1500 kV
Tension : 1500 kV
Moteurs de traction : 4 moteurs TM 3301
Puissance continue : 1136 kW
Masse totale : 79 t
Longueur totale : 12,580 m
Vitesse maximale : 90 km/h

Série faisant partie des 200 locomotives pour service mixte commandée par le réseau d'Orléans lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon.

Voir aussi



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BB 100 de Wikipédia en français (auteurs)

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