- BB 100
-
BB 100 (PO / SNCF) Identification Exploitant(s) : PO puis SNCF Désignation : E 101-180 PO
puis BB 101-180 SNCFType : locomotive électrique Construction : 80 locomotives Constructeur(s) : Batignolles-Châtillon / Oerlikon Mise en service : 1924-1925 Retrait : 1971 Caractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Écartement : standard Captage : pantographes Tension ligne de contact : 1500 kV Tension : 1500 kV Moteurs de traction : 4 moteurs TM 3301 Puissance continue : 1136 kW Masse totale : 79 t Longueur totale : 12,580 m Vitesse maximale : 90 km/h Série faisant partie des 200 locomotives pour service mixte commandée par le réseau d'Orléans lors de l'électrification de la ligne Paris - Vierzon.
Voir aussi
Catégories :- Locomotive électrique de la SNCF
- Locomotive électrique 1500 V
- Matériel moteur hors service de la SNCF
- Matériel roulant du PO
Wikimedia Foundation. 2010.