Z 1200

Z 1200
Z 1200 (État / SNCF)
Identification
Exploitant(s) : État puis SNCF
Désignation : Z 23029-23054 Ouest
puis Z 1201-1215 SNCF
Composition : 1 caisse
Couplage : oui
Construction : 15 automotrices
Constructeur(s) : ANF-De Dietrich-
Thomson-Houston-CFMCF
Mise en service : 1912-1921
Effectif : 0
Retrait : radiées en 1966
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Alimentation :
Captage :		 continu 750 V 3e rail
frotteurs sur 3e rail
Moteurs de traction : 4 moteurs
Puissance continue : 503 kW
Masse en service : 72,6 t
Longueur hors tampons : 22,840 m
Capacité : 64 pl.
Vitesse maximale : 80 km/h

Les automotrices Z 1200, dites de 2e série, sont des rames commandées par le réseau de l'État en 1912, pour la desserte des lignes de la banlieue Ouest de Paris. Elles succèdent directement aux éléments de 1re série, mis en service en 1913 sur la ligne des Invalides.

Caractéristiques

Ces automotrices sont de configuration A1A-A1A. En raison de leur masse élevée, qui atteint 73 tonnes, elles sont montées sur deux bogies de trois essieux dont deux moteurs, soit quatre moteurs de 165 chevaux..

L'aménagement intérieur est proche de celui des éléments de 1re série, mais avec toutefois moins de recherche.

Histoire

L'Administration des chemins de fer de l'État commande une série de cent automotrices en 1912 pour la petite banlieue Saint-Lazare. Mais le déclenchement de la Première Guerre mondiale retarde la livraison, et finalement, seuls 26 éléments sont livrés en 1921, les équipements électriques étant déjà fournis en totalité.

Après divers projets avortés de réutilisation, ces équipements trouvent place sur une nouvelle série d'éléments, dits de 3e série, les « Standard », mis en service à partir de 1923.

Les éléments de 2e série achèvent leur carrière sur la ligne des Moulineaux (Puteaux - Issy-Plaine) en 1966.

Un exemplaire restauré dans sa livrée du Réseau de l'État est conservé à la Cité du train de Mulhouse.

Voir aussi


v · d · m
Matériel moteur hors service de la SNCF
Locomotive électrique
1500 V BB 1-80 • BB 100 • BB 200 • BB 300 • 2BB2 401-402 • BB 800 • BB 900 • 1C 1001 • BB 1002-1003 • CC 1100 • BB 1280 • BB 1320 • BB 1420 • BB 1500 • BB 1600 • BB 1800 • 2CC2 3001 • 2C2 3100 • 2BB2 3200 • 2BB2 3300 • 2CC2 3400 • 1ABBA1 3500 • 1ABBA1 3600 • 1CC1 3700 • 1CC1 3800 • 1C1 3900 • BB 4100 • BB 4200 • BB 4600 • BB 4700 • BB 4730 • 2D2 5000 • 2D2 5100 • 2D2 5300 • 2D2 5400 • 2D2 5500 • CC 6001 • BBB 6002 • BBB 6003 • CC 6500 • CC 7001-7002 • BB 7003 • CC 7100 • BB 8700 • BB 9001-9002 • BB 9003-9004 • 2D2 9100 • BB 9400 • BB 9600 • BB 9700 • BB 80000
25000 V BB 10001 • CC 10002 • BB 10003 • BB 10004 • BB 12000 • BB 13000 • CC 14000 • CC 14100 • BB 16100 • BB 16500
bicourant CC 20001 • CC 20002 • BBB 20003 • BB 20004 • BB 20005 • BB 20006 • BB 20011-20012 • BB 20100 • C 20150 • BB 20200 • CC 21000 • CC 25000 • BB 25100
tricourant BB 30000
quadricourant CC 40100
Locomotives diesel
Locomotive BB 60001 • C 60002 • BB 60021 • BB 60031-60033 • BB 60041 • 1D1 60051 • C 61000 • TC 61100 • A1AA1A 62000 • BB 62400 • CC 65000 • CC 65500 • BB 66600 • BB 66691-66692 • BB 66900 • BB 67000 • BB 69000 • CC 70000 • BB 71000 • CC 80000 • 262-DA-1 • 262 DB 1
Locotracteur Y BL • Y 2100 • Y 2200 • Y 2400 • Y 5100 • Y 5200 • Y 6000 • Y 6200 • Y 6400 • Y 9100 • Y 9200 • Y 11200 • Y 50100 • Y 51100 • Y 51200
Automotrice
troisième rail Z 200 • Z 450 • Z 691 • Z 1200 • Z 1300 • Z 1400 • Z 1500 • Z 5176-5182
1500 V Z 3400 • Z 3600 • Z 3700 • Z 3800 • Z 4000 • Z 4100 • Z 4200 • Z 4300 • Z 4400 • Z 4500 • Z 4700 • Z 4900 • Z 5100 • Z 7001 Zébulon • Z 7100
25000 V Z 6006-6009 • Z 6300 • Z 8000 • Z 9051 • Z 9052 • Z 9053-9054 • Z 9055
bimode XAT 1000
Turbotrain
Turbine à gaz TGS • TGV 001 • T 1000 • T 2000
Autorail
voie métrique X 157 et 158 • X 200 • X 220
voie normale X 1 et 2 • X 120 et X 130 • XB 1000 • XF 1000 • XF 1100 • X 2000 à X 2300 • X 2051 • X 2400 • X 2700 • X 2720 • X 2770 • X 2800 • X 3000 à X 3500 • X 3600 • X 3700 • X 3800 • X 4200 • X 4500 • X 4960 et X 4980 • XM 5000 • X 5100 et X 5200 • X 5500 • X 5600 • XFL 5700 • X 5800 • XM 6000 • X 7000 et X 7100 • XC 10000 • X 23000 • X 30000 • X 42000 • X 52000 • X 52100 • X 94630 • X 94750
Locomotives à vapeur françaises

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