- Z 8000
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Z 9060 / Z 8000 (SNCF) Identification Exploitant(s) : SNCF Désignation : Z 9060-9061 puis Z 8001-8002 Composition : Motrice avec 0 ou 1 remorque Construction : 1962 Constructeur(s) : Decauville-De Dietrich-OC Oerlikon Retrait : 1980 Caractéristiques techniques Écartement : standard Tension ligne de contact : 25000 kV Tension : 1500 kV Moteurs de traction : 2 moteurs EM 630 OC Oerlikon Puissance continue : 940 kW Masse totale : 59,8[1] t Longueur totale : 26,130[1] m Places assises : 12[2] / 64[3] pl. Vitesse maximale : 130 km/h Les Z 8000 sont d'anciennes automotrices électriques régionales prototypes de la SNCF.
Sommaire
Description
- La SNCF avait commandé 35 automotrices du type Z 7100. Seules 33 seront réalisées, les deux dernières étant les Z 9060 et Z 9061 (renumérotées en 1964 Z 8001 et Z 8002) prototypes à courant monophasé 25 kV - 50 Hz.
Informations particulières
- Le 15/05/1964, les Z 9060 et Z 9061 ont été renumérotées Z 8001 et Z 8002.
- Ces deux véhicules, après avoir été radiées, ont été canibalisées aux ateliers d'Oullins où elles ont servi de récupération de pièces détachées pour les Z 7100 encore en service.
Lignes desservies
- Strasbourg - Nancy
- Aix-les-Bains - Annecy - La Roche-sur-Foron - Annemasse
- Aix-les-Bains - Annecy La Roche-sur-Foron - Saint-Gervais les Bains
- Annemasse - Evian (dès l'électrification de la ligne le 1er octobre 1972)
Dépôts titulaires
- Strasbourg (Z 8001 et Z 8002 (ex-9060 et ex-9061 renumérotées le 15/05/1964, de 1962 à 1968, puis transfert à Annemmasse en automne 1968)
- Annemasse (Z 8001 et Z 8002, de 1968 à juin 1976, puis transfert à Chambéry le 1er juin 1976)
- Chambéry (Z 8001 et Z 8002, de juin 1976 à 1980, puis radiation)
Modélisme
Ces deux automotrices sont reproduites à l'échelle Ho par la BOUTTUEN Collection (Modèles en laiton)
Bibliographie
- Livre : Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", Editions N.M. à Paris, paru en 1969 et réédition 1978.
- Revue : Olivier Constant, "Encyclopédie du matériel moteur SNCF"", Tome 5, "Les locomotives et automotrices 25000 V monophasé, Hors série paru en 2008.
Galerie photos
Notes et références
- Motrice seule
- 1re classe
- 2e classe
Voir aussi
Catégories :- Matériel moteur hors service de la SNCF
- Automotrice SNCF
- Automotrice 25 kV
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