Z 8000

Z 8000
Z 9060 / Z 8000 (SNCF)
Identification
Exploitant(s) : SNCF
Désignation : Z 9060-9061 puis Z 8001-8002
Composition : Motrice avec 0 ou 1 remorque
Construction : 1962
Constructeur(s) : Decauville-De Dietrich-OC Oerlikon
Retrait : 1980
Caractéristiques techniques
Écartement : standard
Tension ligne de contact : 25000 kV
Tension : 1500 kV
Moteurs de traction : 2 moteurs EM 630 OC Oerlikon
Puissance continue : 940 kW
Masse totale : 59,8[1] t
Longueur totale : 26,130[1] m
Places assises : 12[2] / 64[3] pl.
Vitesse maximale : 130 km/h

Les Z 8000 sont d'anciennes automotrices électriques régionales prototypes de la SNCF.

Sommaire

Description

  • La SNCF avait commandé 35 automotrices du type Z 7100. Seules 33 seront réalisées, les deux dernières étant les Z 9060 et Z 9061 (renumérotées en 1964 Z 8001 et Z 8002) prototypes à courant monophasé 25 kV - 50 Hz.

Informations particulières

  • Le 15/05/1964, les Z 9060 et Z 9061 ont été renumérotées Z 8001 et Z 8002.
  • Ces deux véhicules, après avoir été radiées, ont été canibalisées aux ateliers d'Oullins où elles ont servi de récupération de pièces détachées pour les Z 7100 encore en service.

Lignes desservies

  • Strasbourg - Nancy
  • Aix-les-Bains - Annecy - La Roche-sur-Foron - Annemasse
  • Aix-les-Bains - Annecy La Roche-sur-Foron - Saint-Gervais les Bains
  • Annemasse - Evian (dès l'électrification de la ligne le 1er octobre 1972)

Dépôts titulaires

  • Strasbourg (Z 8001 et Z 8002 (ex-9060 et ex-9061 renumérotées le 15/05/1964, de 1962 à 1968, puis transfert à Annemmasse en automne 1968)
  • Annemasse (Z 8001 et Z 8002, de 1968 à juin 1976, puis transfert à Chambéry le 1er juin 1976)
  • Chambéry (Z 8001 et Z 8002, de juin 1976 à 1980, puis radiation)

Modélisme

Ces deux automotrices sont reproduites à l'échelle Ho par la BOUTTUEN Collection (Modèles en laiton)

Bibliographie

  • Livre : Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", Editions N.M. à Paris, paru en 1969 et réédition 1978.
  • Revue : Olivier Constant, "Encyclopédie du matériel moteur SNCF"", Tome 5, "Les locomotives et automotrices 25000 V monophasé, Hors série paru en 2008.

Galerie photos

Notes et références

  1. a et b Motrice seule
  2. 1re classe
  3. 2e classe

Voir aussi



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Z 8000 de Wikipédia en français (auteurs)

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