- BB 1002-1003
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BB 1002-1003 (SNCF) Identification Exploitant(s) : SNCF Désignation : BB 1002-1003 Type : locomotive électrique Motorisation : électrique Construction : 2 locomotives Constructeur(s) : AEG Livraison : 1941 1954 (modification SNCF) Effectif : 0 Retrait : radiées en 1969 Caractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Écartement : standard Alimentation : continu 1,5 kV Pantographes : 2 Moteurs de traction : 4 moteurs Puissance continue : 680 kW Masse en service : 75 t Longueur hors tampons : 13,300 m Vitesse maximale : 60 km/h Les BB 1002 et 1003 sont deux locomotives électriques de manœuvre de la SNCF.
Histoire
Elles ont été construites par AEG pendant la Seconde Guerre mondiale et destinées au Japon. Restées sur le sol national comme prises de guerre, elles sont restées sans utilisation jusqu'en 1954, date à laquelle elles ont été transformées pour la circulation sur le réseau français.
Elles ont servi durant toute leur (courte) carrière sur le réseau Sud-Ouest en banlieue parisienne, aux ateliers de Paris-Sud-Ouest.
Voir aussi
Catégories :- Locomotive électrique de la SNCF
- Locomotive électrique 1500 V
- Matériel moteur hors service de la SNCF
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