Calais

Calais
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50° 56′ 53″ N 1° 51′ 23″ E / 50.9480555555556, 1.8563888888889

Calais
Hôtel de ville
Hôtel de ville
Armoiries
Détail
Administration
Pays France
Région Nord-Pas-de-Calais
Département Pas-de-Calais
(sous-préfecture)
Arrondissement Calais
(chef-lieu)
Canton chef-lieu de 4 cantons
Calais-Centre
Calais-Est
Calais-Nord-Ouest
Calais-Sud-Est
Code commune 62193
Code postal 62100
Maire
Mandat en cours
Natacha Bouchart
2008-2014
Intercommunalité communauté d'agglomération du Calaisis
Site web mairie-calais.fr
Démographie
Population 74 817 hab. (2008)
Densité 2 233 hab./km²
Gentilé Calaisiens
Géographie
Coordonnées 50° 56′ 53″ Nord
       1° 51′ 23″ Est
/ 50.9480555555556, 1.8563888888889
Altitudes mini. 0 m — maxi. 18 m
Superficie 33,5 km2

Voir la carte physique

Voir la carte administrative

Calais est une commune française, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais dans la région Nord-Pas-de-Calais. Ses 74 817 habitants en font la première ville du Pas-de-Calais. Ses habitants sont appelés les Calaisiens.

Sommaire

Géographie

Localisation

Calais se situe en prenant le bateau par le port, ou le tunnel sous la Manche, à 40 km de l'Angleterre par Douvres (Dover).

Plan publié en 1888

Calais est située sur le pas de Calais qui marque la limite entre la Manche et la mer du Nord.

Elle draine aujourd'hui l'activité des réseaux ferroviaires et autoroutiers. Dans l'alignement de l'autoroute venant d'Arras, de Lens, Béthune et Saint-Omer, elle voisine le point d'embarquement trans-Manche (à Coquelles, au sud-ouest), mis en service depuis le percement du tunnel.

Communes limitrophes

Communes limitrophes de Calais
Pas de Calais Sangatte Calais Marck
Coquelles Coulogne

Géologie, relief et hydrographie

Les sols calaisiens se situent au sud-ouest de la Flandre occidentale française, région géologique de plaine maritime flamande relativement plate et humide dont les sols ont été drainés par l'Homme grâce à de nombreux watergangs.

De part sa situation littorale, la zone est marquée par plusieurs épisodes géologiques. Des transgressions marines sont fréquentes au début du Carbonifère, avec la création de calcaire, puis au Carbonifère supérieur durant la formation saccadée de la houille. Une érosion intense attaque ensuite cette houille durant 40 Millions d'années, pour ne laisser que des poches, dans le Boulonnais et le Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais ; la région est ensuite une pénéplaine arasée durant 85 Ma. Au Crétacé, une nouvelle submersion a lieu durant 50 Ma environ, entrainant la formation de craie, jusqu'à - 60 Ma environ. La dernière submersion remonterait à 35 Ma. Au quaternaire, la zone connait des abaissements marins en périodes glaciaires : la France et la Grande-Bretagne sont alors réunies. Les cordons de galets aux environs de Calais sont une trace de la dernière invasion marine en plaine flamande. La mer a également déposé sur la cote de Calais à Dunkerque des sables fins à coquilles marines et des argiles des polders (-7950 à -3750)[1].

Risques naturels

Climat

Article détaillé : Climat du Pas-de-Calais.

Le climat est de type océanique tempéré dans cette ville ayant une façade maritime. Les amplitudes thermiques sont modérées et les hivers sont doux avec un temps instable. Il pleut en moyenne environ 700 à 800 mm de pluie par an[2].

Voies de communication et transports

Voies routières

Pistes cyclables

Article détaillé : Vel'in.

Depuis le 17 juillet 2010, Calais est doté d'un système de vélos en libre service, le Vel'in, qui propose 160 vélos répartis sur 18 stations[3].

Transports en commun

Urbanisme

Morphologie urbaine

La commune de Calais est découpée en treize quartiers :

  • Beau Marais
  • Cailloux
  • Calais-nord
  • Courgain Maritime
  • Fontinettes
  • Fort-Nieulay
  • Gambetta
  • Nouvelle-France
  • Mi-voix
  • Petit Courgain
  • Plage
  • Pont-du-Leu
  • Saint-Pierre

Bénéficiant depuis très longtemps d'une situation privilégiée, comme port(e) vers l'Angleterre, elle fut protégée par de nombreux forts au cœur de la ville même et dans les environs immédiats, au Nord et à l'Ouest.

Logement

Projets d'aménagements

Toponymie

Calesium en latin médiéval, ou Kaleis en vieux français était un village de pêcheurs et de marins, attesté dès le VIIIe siècle, et Kaleeis vers 1180[4].
Le premier document officiel mentionnant l'existence de cette communauté est la charte de commune octroyée par Mathieu d'Alsace au XIIe siècle, charte connue par la confirmation qu'en fait, en 1181, Gérard de Gueldre, comte de Boulogne.
D'autres auteurs[5] citent des titres mentionnant Calesium à partir du IXe siècle mais sans les détailler.

Albert Dauzat et Charles Rostaing[6] émettent des réserves sur l'explication du nom par un pré-celtique *kal, pierre, rocher, donnée par Gröhler, suivi du suffixe pré-celtique -es(um). Xavier Delamarre[7] propose le gaulois caleto-, dur, que l'on trouve dans Caleti, Caletes, peuple de Gaule belgique qui a laissé son nom au pays de Caux.

Calais remonterait en fait à *Caletes (d'où la forme ancienne Kaleeis donnée par Dauzat) « la dure » (cf.vieil irlandais calad, gallois caled, breton kaled, dur) effectivement basée sur *kal, thème indo-européen désignant la dureté et que l'on retrouve dans le latin callum, cal, durillon. Le sens toponymique de *Caletes reste cependant obscur.

Le nom de la commune en néerlandais est Kales, et Cales en flamand occidental.

Sobriquets

Les noms jetés étaient donnés aux habitants des villes picardes par les habitants des villes voisines. Il s'agit souvent de moqueries basées sur l'histoire de la ville ou bien sur les coutumes des habitants. Les sobriquets des habitants de Calais sont [8] :

chés maqueus d'breules (en picard chés breules ce sont les boyaux de poisson avec lesquels les pauvres faisaient de la soupe)
chés maqueus d'moules
chés maqueus d'corée (en picard el corée c'est le poumon de porcs et de bovin - ce surnom était donné par les gens de Boulogne)

Histoire

Article détaillé : Histoire de Calais.

Politique et administration

Tendances politiques et résultats

Administration municipale

  • Liste d'ouverture(UMP) Natacha Bouchart 38 sièges
  • Oui pour Calais (PCF) Jacky Hénin 11 sièges

Liste des maires

Calais et ses cantons :
canton de Calais-Est
canton de Calais-Centre
canton de Calais Nord-Ouest
dans l'arrondissement
Liste des maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
16 mars 2008 en cours Natacha Bouchart UMP Conseillère régionale, Sénatrice
18 mars 2001 16 mars 2008 Jacky Hénin PCF Député européen depuis 2004
14 mars 1971 18 mars 2001 Jean-Jacques Barthe PCF Conseiller général (1973-1985)
15 mars 1969 14 mars 1971 Charles Beaugrand UDR  
15 mars 1959 15 mars 1969 Jacques Vendroux[9] Gaulliste  
28 mars 1952 15 mars 1959 André Parmentier SFIO  
février 1950 28 mars 1952 Gaston Berthe [10] SFIO  
février 1950 février 1950 Henri Joseph Mullard    
19 octobre 1947 février 1950 Gaston Berthe SFIO  
30 octobre 1945 19 octobre 1947 Hubert Défachelles PCF  
1944 30 octobre 1945 Jacques Vendroux [11]    
1944 1944 Georges François [12]    
1940 1944 Edgar Verschoore [13]    
1939 1940 André Gerschel [14] SFIO  
19 mai 1935 2 septembre 1939 Lucien Vadez [15] Front populaire  
11 mars 1934 19 mai 1935 Jules Lefebvre    
31 octobre 1933 11 mars 1934 Léon Vincent Radical-socialiste  
7 septembre 1933 31 octobre 1933 Victor Mussel    
17 mai 1925 7 septembre 1933 Léon Vincent Radical-socialiste  
1923 1925 Hans Apeness    
1919 1923 Joseph Duquenoy-Martel    
1912 1919 Charles Morieux    
1908 1912 Émile Salembier    
1901 1908 Edmond Basset    
1900 1901 Pierre Noyon    
1898 1900 Alfred Delcluze    
1896 1898 Émile Salembier    
1892 1896 Omer Julien Dewavrin    
1889 1892 Émile Paclot    
1888 1889 Georges Wintrebert    
1885 1888 Paul Gustave Van Grutten    
1882 1885 Omer Julien Dewavrin    
1882 1882 Antoine Louis Debette    
1879 1882 Marie Pierre Darnel    
1878 1879 Jean François Mussel    
Toutes les données ne sont pas encore connues.

Instances judiciaires et administratives

Calais, dont le toponyme est étroitement associé au nom de son département, n’occupa, jusqu’au 9 janvier 1962, que le modeste rang de chef-lieu de canton. La sous-préfecture de Calais devient opérante le 10 janvier.

Politique environnementale

L'environnement de la commune elle-même est aujourd'hui densément urbanisé, périurbanisé et très industrialisé. L'histoire récente l'a profondément marqué par les séquelles d'industries lourdes et polluantes, mais aussi par des séquelles de guerre. Le port et la ville abritent 3 usines « sévéso-haut » (Chimie/Pesticides/Pharmacie) ;

  • CALAIRE-Chimie, au sud de la ville, près du canal de Calais et de grandes voies de circulation
  • INTEROR (ou SOCIÉTÉ DES USINES CHIMIQUES, ou INTEROR S.A. INTEROR PRODUCTION INTER II)
  • SYNTHEXIM,

Mais l'ouverture sur la mer, le lien au réseau des zones humides arrière-littorales via les watringues et le canal Napoléon, ainsi qu'un littoral riche et partiellement protégé confère à la ville des responsabilités importantes en matière de patrimoine naturel.

Les curages portuaires sont sources de sédiments pollués, mais font maintenant l'objet d'enquêtes publiques et la chambre de commerce et d'industrie et le port ont postulé au label écoport, et une dimension de haute qualité environnementale devrait être apportée au nouveaux aménagements (projets Calais 2015).

La biodiversité marine reste importante, y compris pour les mammifères marins (dauphin, marsouins et phoques (veau-marin et gris), qui utilisent notamment le banc de Walde comme reposoir, près du vieux phare métallique de Walde[16] qui signalait cette langue sableuse.

Jumelages

Population et société

Démographie

Évolution démographique

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués à Calais depuis 1793. D’après le recensement Insee de 2008, Calais compte 74 817[17] habitants (soit une diminution de 3 % par rapport à 1999). La commune occupe le 60e rang au niveau national, alors qu'elle était au 53e en 1999.

Années 1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
Population 6 549 6 996 8 102 8 854 10 437 10 865 12 508 11 444 10 993
Années 1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
Population 11 969 12 934 12 727 12 843 12 573 13 529 58 969 56 867 56 940
Années 1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
Population 59 743 66 627 72 322 73 001 71 629 70 213 67 568 50 048 60 340
Années 1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007 2008
Population 70 372 74 624 78 820 76 527 75 309 77 317 74 888 75 293 74 817
Notes, sources, ... Sources : base Cassini de l'EHESS pour les nombres retenus jusque 1962[18], base Insee à partir de 1968 (population sans doubles comptes puis population municipale à partir de 2006)[19],[20]

En 1885, Calais a absorbé Saint-Pierre-lès-Calais qui comptait 33 290 habitants en 1881.

Ces 74 888 habitants (en 2006)[21] font de Calais la première ville du Pas-de-Calais.

Pyramide des âges

La population de la commune est relativement jeune. Le taux de personnes d'un âge supérieur à 60 ans (17,7 %) est en effet inférieur au taux national (21,6 %) et au taux départemental (19,8 %). À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Le taux (52,3 %) est du même ordre de grandeur que le taux national (51,6 %). La répartition de la population de la commune par tranches d'âge est, en 2007, la suivante :

  • 47,7 % d’hommes (0 à 14 ans = 22,9 %, 15 à 29 ans = 23,4 %, 30 à 44 ans = 21,1 %, 45 à 59 ans = 18,8 %, plus de 60 ans = 13,8 %) ;
  • 52,3 % de femmes (0 à 14 ans = 19,7 %, 15 à 29 ans = 21 %, 30 à 44 ans = 19,5 %, 45 à 59 ans = 18,5 %, plus de 60 ans = 21,3 %).
Pyramide des âges à Calais en 2007 en pourcentage[23]
Hommes Classe d'âge Femmes
0,2 
90 ans ou +
0,8 
4,6 
75 à 89 ans
8,9 
9,0 
60 à 74 ans
11,6 
18,8 
45 à 59 ans
18,5 
21,1 
30 à 44 ans
19,5 
23,4 
15 à 29 ans
21,0 
22,9 
0 à 14 ans
19,7 
Pyramide des âges du département du Pas-de-Calais en 2007 en pourcentage[24]
Hommes Classe d'âge Femmes
0,2 
90 ans ou +
0,8 
5,1 
75 à 89 ans
9,1 
11,1 
60 à 74 ans
12,9 
21,0 
45 à 59 ans
20,1 
20,9 
30 à 44 ans
19,6 
20,4 
15 à 29 ans
18,5 
21,3 
0 à 14 ans
18,9 

Enseignement

Le premier lycée HQE (haute qualité environnementale) de France, le lycée Léonard-de Vinci, a été construit à Calais en 1998[25].

Manifestations culturelles et festivités

Santé

Le centre hospitalier de Calais compte plus de 800 lits et places et plus de 1 500 employés[26].

Sports

De nombreux clubs de football animent les quartiers et forment les jeunes : les amicales Pascal, Balzac, Constantine, l'OFFC, l'ACLPA, le Beau-Marais. Certains de ces clubs ont aussi une section Basket, la liste demande à être complétée.

Médias

Cultes

Économie

Revenus de la population et fiscalité

Emploi

Entreprises et commerces

Calais est le siège de la Chambre de commerce et d'industrie de Calais. Elle gère le port de Calais .

Port

Le port de Calais est le premier port câblier d’Europe. Les câbles sous-marins pour le transport d'énergie ou les fibres optiques pour les télécommunications sont fabriqués à Calais par l'usine d'Alcatel-Lucent Submarine Networks, filiale d'Alcatel-Lucent.

Au plan économique le port représente en activités directes et induites plus du tiers de l'activité économique de l'agglomération calai-sienne.

En 2015, le port de Calais devrait avoir gagné cent hectares sur la mer, avec la construction d'une nouvelle jetée protégeant un bassin de 700 mètres de long. Ainsi quasiment tous les types de navires pourront s’arrêter à Calais.

Le coût du projet, pris en charge par la région, est de environ 400 millions d’euros.

Le trafic fret a triplé ces deux dernières décennies. Les prévisions dans le domaine pour les années et décennies à venir sont plus qu’optimistes. En 2007 plus de 41,5 millions de tonnes de trafic sont passées par Calais qui, par la même occasion s'est hissé au quatrième rang des ports Français. Le port de Douvres, l’équivalent de Calais de l'autre côté de la Manche, a déjà entrepris son agrandissement qui devrait être achevé d'ici 2012.

Une nouvelle génération de ferries devrait apparaître sur Calais-Douvres afin de pouvoir répondre à cette augmentation du fret. Les compagnies SeaFrance et P&O qui assurent les rotations entre les 2 ports, opéreront à l’avenir avec des navires d’environ 230 mètres. Actuellement, le plus gros ferry naviguant entre Calais et Douvres est le Spirit of Britain de 213 mètres.

Le futur port de Calais se veut polyvalent. Il pourra accueillir des navires de croisière, commerce et de type RO RO en partance pour d’autres pays européens que l’Angleterre et ce afin de compléter l’activité transmanche (presque la principale activité portuaire calaisienne actuelle).

Les travaux devraient débuter en 2012.

La question du devenir du bassin ouest, qui accueille les bateaux de plaisance, est posée. Cet espace pourrait par exemple se transformer en un centre touristique grâce à son agrandissement et le développement de son potentiel urbain.

Tunnel sous la Manche

Le tunnel sous la Manche a été inauguré le 6 mai 1994. (plus d'information)

Géographiquement, le tunnel sous la Manche débouche dans la ville de Peuplingues, très proche de Calais. Les installations du terminal de cet ouvrage sont en très grande partie sur le territoire de la commune de Coquelles.

Industrie et textile

Commerce et tourisme

De nombreux commerces sont installés en ville et en périphérie.

  • Le nouveau centre des 4 boulevards est inauguré le 27 février 2006.
  • La Cité Europe est un centre commercial situé aux portes du tunnel sous la Manche.
  • Auchan Les Deux Caps intègre une jardinerie de 3 000 m2 carré et le service Auchan Drive ouvert depuis le 8 décembre 2010.

La ville compte également un nombre important de chambres d'hôtel (710), de résidences secondaires et de places de campings.

Culture locale et patrimoine

Lieux et monuments[28]

La tour du Guet et la place d’Armes
Le Théâtre
Centre-ville
  • La Tour du Guet, datant du XIIIe siècle, est l'un des plus vieux monument de Calais. Elle a une hauteur de 38 mètres.
Fut classée monument historique par arrêté du 6 novembre 1931.
  • La place d'Armes est l'une des plus grandes places de la ville de Calais, elle jouxte La tour du Guet. Elle est connue pour son marché qui se déroule chaque semaine, et ses deux foires annuelle (Eté & Hiver).
  • La Citadelle date du XVIe siècle.
    Construite à partir de 1560 sur les fondations d'un château médiéval lui-même édifié en 1229 par Philippe Hureprel, comte de Bourgogne. Elle fut renforcée par Errard, ingénieur d’Henri IV puis par les ingénieurs de Louis XIII et de Louis XIV.
    Vauban viendra également pour l’améliorer et en faire une cité militaire dans le style de Brest et de la Rochelle. Finalement, le château sera définitivement rasé au XIXe siècle.
    Les ouvrages intérieurs seront détruits durant la Seconde Guerre mondiale. On peut encore y découvrir les remparts médiévaux, et parcourir les allées fleuries de la porte de Neptune. Elle abrite un stade omnisports. Le stade du Souvenir, qui est aussi le fief du SOC, Stade Olympique de Calais, auquel appartient Romain Barras, décathlonien français, 5e aux JO de Pékin, champion d'Europe en juillet 2010 à Barcelone avec un total de 8 453 points.
Classement Monument historique :
- Porte de la Ville ou de l'Hermitage, dite aussi porte Royale ou porte Neptune (Inscription par arrêté du 15 février 1939) ;
- Porte de Boulogne, dite aussi Porte de secours (Inscription par arrêté du 15 février 1939) ;
- courtines et fossés, et la demi-lune défendant l’entrée vers la ville, au-delà du canal de la citadelle (cad. BD 7, 8, 13, 16, 17, 20) (Inscription par arrêté du 27 avril 1990).
  • Le Bassin du Paradis. Longitude Est 1°50'55.32" latitude Nord 50°57'40.68". Une échancrure formée au premier millénaire de notre ère au débouché de la rivière de Guînes, donne naissance à un port où se regroupèrent marins et pêcheurs.
    Désenvasé sous l’occupation anglaise en 1397, il est approfondi, agrandi et modernisé au cours des siècles. Le bassin du Paradis, qui abrita jusque 100 bateaux, est un vestige des anciennes installations. Son activité périclita à partir de 1900. Désormais, une vingtaine de bateaux maintient la tradition, des pêcheurs plaisanciers surtout, que ne rebute pas son assèchement à marée basse.
    Auparavant, au 15 août, un lâcher de canards permettait à de courageux nageurs d’essayer de les y attraper. Depuis quelques année, cette tradition, suite à des plaintes déposées par des militants inquiétés par de "mauvais traitements envers les animaux" (les canards précités) sont remplacées par des joutes navales.
  • À l’extrémité du quai d’Angoulême, un calvaire du marin a été érigé en 1988 avec du bois provenant de la jetée Est[29].
  • Le Phare de Calais Nord construit en 1848, électrifié en 1963; il remplaça en 1848, la tour du Guet. Aujourd’hui, il sert également d’émetteur TV pour France 5, M6 et surtout pour CalaisTV, seule TV locale hertzienne dans le Nord-Pas-de-Calais, avec Grande-Synthe. Plus d’infos.
  • « Feu de Walde ». C'est l' ancien phare de Walde qui fut construit en 1857, mis en activité à partir de 1859 et doté de panneaux solaires en 1986. Il n'est plus utilisé depuis le 4 juillet 2001 pour la navigation (inutile suite à l'élargissement du banc de Walde et à son extension vers Calais). Cet ancien phare est situé (50 59.6 N, 001 54.8 E) à 3 milles à l'Est du phare de Calais. Il a été construit en structure métallique (fer forgé, tôle et fonte sur 6 pieds et un axe central vissé à 5 de profondeur[30],[31]), construit par des Anglais, est unique en France. Sa plateforme hexagonale de 7 m de diamètre supporte un balcon périphérique à plancher de chêne (1 m de large) et un habitacle de tôle de 5 m de diamètre, garni de chêne à l'intérieur. Cet habitacle qui abritait les gardiens était peint en noir, et surmonté de la lanterne (peinte en noir aussi).
    Le point focal de la lampe était à 11 mètres au-dessus de la plus haute mer et à plus de 15 m au dessus du sable [32]. Il a été endommagé par une explosion de propane en 1953 (antérieurement, au XIXe siècle), il était alimenté par une lampe à huile. Le SMBC (Service maritime des ports de Boulogne-sur-Mer et de Calais) en a démonté la lampe en 1986 (transportée dans le hall de la capitainerie de Boulogne-sur-Mer), pour installer un petit feu de signalement (alimenté par panneaux photovoltaïques). En 1998, il a été question de le détruire, mais les Phares et Balises accepteraient un démontage pour le conserver si un mécène accepte de financer le surcoût. La Fédération Nord-Pas-de-Calais pour la Culture et le Patrimoine Maritimes plaide pour un démontage plutôt qu'une destruction.
  • Le Monument des Sauveteurs fut installé en 1899, boulevard des Alliés puis transféré en 1960 au Courgain. Il s’agit d’un bronze du sculpteur Édouard Lormier.
  • Monument Le Pluviôse, monument de bronze commémoratif, représentant Le Pluviôse au moment fatidique, est érigé au centre du rond-point, qui se situe devant la plage de Calais.
    En 1910, la catastrophe du sous-marin le Pluviôse, coulé accidentellement devant la plage de Calais par le paquebot Pas-de-Calais, endeuille la France entière. Armand Fallières, président de la république, et son gouvernement viennent assister aux imposantes funérailles des 27 victimes. Parmi ces victimes, Auguste Delpierre, (1889-1910), seul Calaisien de l’équipage, meurt noyé à 21 ans devant la plage de Calais.
    Le long du bassin du Paradis, un quai porte le nom d'Auguste Delpierre.
  • Monument "Le Jacquard", édifié en 1910, sur la place Albert I, face à l'entrée du Théâtre. Ce monument commémore le lyonnais Joseph Marie Jacquard, dont l'invention a si bien contribué au développement de la dentelle, qui a longtemps fait la richesse et la renommée de Calais.
Église Notre-Dame
  • L'Église Notre-Dame (des XIIIe, XIVe et XVe), au style Tudor si particulier. Plan google Earth
    Le 18 mars 1915, ses vitraux furent détruits lors du bombardement par le Zeppelin Z XII. Le général de Gaulle s'y maria le 6 avril 1921 avec Yvonne Vendroux.
    L’édifice, ayant subi d'autres importants dégâts durant la Seconde Guerre mondiale, n'est pour l'instant que partiellement reconstruit. La partie correspondant au chœur, le retable et la Chapelle de la Vierge, depuis près de 60 ans toujours en attente d'une rénovation, est interdite au public. (Voir ci-dessous le lien externe proposant une visite virtuelle de cette partie non restaurée !)
Classement Monument historique par arrêté du 10 septembre 1913.
  • La Citerne Royale de l'église Notre-Dame, aux murs très épais (de 2 mètres à certains endroits à 4 mètres à la clé de voûte) et d'une contenance de 1 800 m. Sa construction fut ordonnée en 1691 par Louis XIV afin de recueillir les eaux de pluie de l'église Notre-Dame pour la garnison et de la population.
Inscription comme monument historique fut décidée par arrêté du 11 mai 1927.
La Bourse du travail
  • La Bourse du Travail et son marché couvert (cad. AL 675), ensemble architectural monumental construit de 1937 à 1939 par l'architecte Roger Poyé dans le quartier ouvrier de Saint-Pierre.
Inscription par arrêté du 28 juin 2000.
  • La Colonne Louis XVIII. Colonne commémorative du débarquement de Louis XVIII à Calais.
Classement par arrêté du 11 avril 1933.
  • La Crypte souterraine sous le Beffroi
Inscription par arrêté du 23 mai 1951.
  • Le Fort Risban (cad. BD 6 à 8) Longitude est 1°50'49.32" latitude Nord 50°57'48". "Si l'on se perd en conjectures sur ses origines, peut-être liées au projet de conquête de l'Angleterre élaboré par l'empereur Caligula vers l'an 40 avant notre ère, la première mention attestée de son existence date de 1346 : les troupes d’Édouard III d'Angleterre découvrent des fortifications imprenables de Calais et décident d'élever ici un fortin destiné à empêcher tout ravitaillement par mer, dans le dessein de réduire la ville par la famine.
    Probablement issu du terme néerlandais du XVIIe siècle Rijsbank (bank "banc" et rijs "branchages, fascines") signifiant "banc de branchages" [33] , ou du mot allemand Rissbank signifiant "banc d'arrachement" [34], le terme risban désigne un terre-plein fortifié, garni de canons, assurant la défense d'un port. Du fait de sa position sur une langue de sable, isolée à marée haute, l'étymologie de risban a, à tort, été attribuée au terme anglais riskbank, littéralement "banc dangereux" voire "hauteur périlleuse". Cependant, l'étymologie anglaise paraît fantaisiste, le banc de sable initial du risban ne semblant pas avoir présenté de danger particulier en termes de hauteur. L'étymologie néerlando-germanique paraît plus exacte et plausible et doit par conséquent être privilégiée pour cet ouvrage de fortification.
    Sous l'occupation anglaise, la tour de bois laisse place à un édifice en pierre, la New Tower, rebaptisée Lancaster Tower après 1400.
    Plusieurs fois remanié, ce fort maritime, déclassé en 1908 a repris du service lors de la Seconde Guerre mondiale"[35].
    Le fort Risban fut remanié par Vauban au XVIIe siècle après sa visite en 1677 avec le roi.
    En 1799, le fort Risban fut victime d’une explosion de son dépôt de poudre.
    Il est depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale le siège du Yacht Club de Calais[27].
Inscription par arrêté du 27 avril 1990.
  • L'hôtel de ville. Monument classé pour les parties extérieures : l’ensemble des façades et toitures sur rue et le beffroi ; pour les parties intérieures : le hall d’honneur et sa verrière, l’escalier d’honneur (y compris la rampe et la verrière), le couloir de desserte du premier étage, les salles d’apparat du premier étage (y compris leur décor) : la salle des mariages, le salon d’honneur, le salon du conseil municipal et le cabinet d’apparat (cad. AB 33) .
Inscription par arrêté du 26 juin 2003.
Classement du Beffroi par l’UNESCO en 2005.
  • Immeuble 74 Boulevard Jacquard (ancien bureau annexe de l’Automobile Club du Nord de la France) 74 boulevard Jacquard : classé pour sa façade (cad. AB 415).
Inscription par arrêté du 28 juillet 2000.

Autres sites et monuments touristiques

La jetée ouest.
  • Les Bourgeois de Calais, monument de bronze d'Auguste Rodin, inauguré en 1895.
  • La Plage.
  • Le Théâtre.
  • Le Stade de l'Épopée, enceinte de 12.000 places pour l'équipe du CRUFC. (Inauguration 27/09/2008 Calais-Laval)
  • Le Port.
  • La Jetée Ouest, l'ancienne (voir photo).
  • La Jetée Ouest², la nouvelle fin des travaux mi-2009 (bientôt la photo).

Patrimoine culturel

Dentelle

Calais est connu pour sa dentelle que l'on trouve dans la haute couture[36],[37].

Musées

Arts

  • Le théâtre municipal
  • Le Centre Culturel Gérard Philipe
  • Le Conservatoire à rayonnement départemental (CRD), anciennement École nationale de musique et de danse (ENMD)
  • L'auditorium Didier Lockwood
  • L'École d'Art de Calais
  • Le Channel (Scène Nationale)
  • Le Cinéma Alhambra
  • La Médiathèque municipale

Calais et la philatélie

Un timbre postal, d'une valeur de 0,80 franc, représentant la ville a été émis le 9 octobre 1961[38].

Un autre timbre d'une valeur de 0,46 € montrant des monuments de la ville a été émis en 2001.

Calais et le cinéma

Le film L'Exil et le Royaume a été tourné à Calais de février 2004 à novembre 2007.

Personnalités liées à la commune

Nées à Calais

Ayant vécu à Calais

  • George Brummell (1778 - 1840), dandy anglais, connu sous le nom de « beau Brummell », vécut en exil à Calais de 1817 à 1830.
  • Alfred Georges Regner, (1902-1987), peintre; graveur.
  • Pierre Bachelet, (1944-2005), chanteur et compositeur, grandit à Calais. La chanson Découvrir l'Amérique évoque les souvenirs de cette époque.

Mortes à Calais

Ayant séjourné à Calais

  • Eustache Buskes, pirate du début du XIIIe siècle.
  • Charles Quint (1500 - 1558), deux fois entre 1520 et 1522.
  • Édouard III d'Angleterre (1312 - 1377), en 1347 (reddition de Calais) et en 1360, suite au traité de Brétigny.
  • Henri II (1519 - 1559), quelques semaines après la reprise de Calais.
  • Henri IV (1553 - 1610), douze jours en septembre 1601.
  • Henri V d'Angleterre (1387 - 1422), au retour d’Azincourt, puis l’année suivante : il y rencontre Jean sans Peur et l’empereur Sigismond.
  • Henri VI d'Angleterre (1421 - 1471), qui passe par Calais pour se faire sacrer à Paris (1431).
  • Henri VII d'Angleterre (1457 - 1509), en décembre 1491, puis, en 1500, à l’occasion d’une rencontre avec Philippe le Beau.
  • Henri VIII d'Angleterre (1491 - 1547), qui rencontre François Ier au Camp du Drap d’Or (1520), puis lors du raid sur Boulogne (1544).
  • Jean II, le Bon (1319 - 1364). Libéré contre rançon, Jean II y séjourne avant sa libération (du 8 juillet au 25 octobre 1360).
  • Jean Marant, marin et corsaire du XIVe siècle qui s’illustra en ravitaillant la ville lors du siège de 1346
  • Louis XIII (1601 - 1643), qui séjourne à Calais en décembre 1620, et en mai 1632 avec Richelieu.
  • Louis XIV (1638 - 1715), deux mois en 1658 avec Mazarin ; en décembre 1662 ; en avril 1670 et 1677 avec Vauban ; en juillet 1679 et 1680.
  • Louis XV (1710 - 1774), en juillet 1744.
  • Louis XVIII (1755 - 1824). Rentrant en France après 23 ans d’exil, il passe deux nuits à l’hôtel Dessin en avril 1814.
  • Pierre Ier le Grand, tsar de Russie (1672 - 1725), une nuit à l’hôtel Dessin en 1717.
  • Richard II d'Angleterre (1367 - 1400), qui épouse en l’église Saint-Nicolas de Calais la petite Isabelle de France (1396).
  • Richelieu (1585 - 1642). Lors d'un séjour à Calais, il est responsable de la construction de la citadelle.
  • Rochambeau (1725 - 1807), qui séjourne fréquemment à Calais en tant que gouverneur de Picardie et d’Artois (1783).
  • Vauban (1633 - 1707), ingénieur militaire réputé de Louis XIV, qui transforme les fortifications de Calais, où il y séjourne à plusieurs reprises.

Héraldique, logotype et devise

Armes de Calais

Blasonnement : de gueules à l’écusson de azur chargé d’une fleur de lis d’or soutenue d’un croissant d’argent, l’écusson sommé d’une couronne fermée de France d’or et accosté de deux croix de Lorraine d’argent, et accompagné en pointe d’un besant d’argent chargé de la croix de Jérusalem d’or.

Les armoiries de Calais furent accordées par le roi Henri II en 1558. La croix de Jérusalem et le croissant évoquent le passage, dans cette ville, des croisés français et anglais. La fleur de lys et la couronne marquent la satisfaction du roi de France de recouvrer Calais après plus de deux siècles d'occupation anglaise. Les croix de Lorraine font référence au libérateur de la ville, le duc de Lorraine, François de Guise. Elles furent confirmées par lettres patentes de Louis XVIII, le 19 avril 1817.
Armes de Calais avec ornements extérieurs

Sur le blason figure la croix de guerre 1914-1918 (25 août 1919), la Légion d'honneur (au centre) et la croix de guerre 1939-1945.

Pour approfondir

Bibliographie

  • Alain Derville et Albert Vion, Histoire de Calais, Westhoek, les éditions des beffrois, 1985, 351 p. (ISBN 2-903077-56-6) .
  • Claudine-Alexandrine de Guérin de Tencin, Le Siège de Calais : nouvelle historique, Desjonquieres, 1983 (1739) (ISBN 978-2-904227-00-4) .
  • Jean-Marie Moeglin, Les Bourgeois de Calais : Essai sur un mythe historique, Albin Michel, 2002, 480 p. (ISBN 2226132848) .
  • Calais et l'histoire, syndicat d'initiative de Calais, dépliant publicitaire, 1974 .
  • Calais ville d'Histoire  [Qui ?].
  • Alain Peyrefitte, C'était de Gaulle, Gallimard, 24 février 2002, 1954 p. (ISBN 2070765067) .
  • Michael Hennequin, La Politique culturelle de Calais 1959-1969, Mémoire (maîtrise d'histoire) Lille 3, 1998, 201 p. .
  • Georges Dauchard, Calais à l'heure allemande de 1940 à 1943, 70 p. .
  • Calais Réalités - Hebdomadaire d'information.

Articles connexes


Lien externe

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Notes et références

  1. Jean Ricour, Découverte géologique du Nord de la France, Éditions du BRGM, 1987, 66 p. (ISBN 2-7159-0194-1), p. 43 
  2. source : Météofrance, « Les collines de l'Artois, climatologie » sur le site de la direction régionale de l’alimentation,de l’agriculture et de la forêt du Nord Pas de Calais. Consulté le 8 octobre 2011
  3. Aujourd'hui, avec le Vel'in, Calais fait sa vélorution ! sur La Voix du Nord, 17 juillet 2010. Consulté le 19 septembre 2011.
  4. Albert Dauzat et Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France, Librairie Guénégaud, Paris, 1978.
  5. Exemple : Dictionnaire encyclopédique de Philippe Le Bas
  6. Op. cité. p. 131.
  7. Dictionnaire de la langue gauloise, éditions errance 2003. p. 97
  8. · André Accart, Les sobriquets des habitants du Pas-de-Calais, Les éditions Nord Avril, 456 pages, ( 2006 ) ISBN 2-915800-05-7
  9. Démissionnaire
  10. Succombe à un infarctus en cours de mandat il est remplacé par André Parmentier
  11. Maire provisoire de Calais
  12. Nommé maire de Calais par un arrêté du préfet, en raison de la vacance du poste due à l’arrivée des Allemands
  13. La Kommandantur le désigne comme seul interlocuteur
  14. Chassé de la mairie en raison de ses ascendances juives
  15. Mandat interrompu pour mobilisation en août 1939, remplacé par André Gerschel
  16. A propos du phare de Walde (éteint depuis le 4 juillet 2001)
  17. Populations légales 2008 de la commune : Calais sur le site de l'Insee
  18. Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui sur le site de l'École des hautes études en sciences sociales. Consulté le 12 août 2010
  19. Évolution et structure de la population (de 1968 à 2007) sur Insee. Consulté le 12 août 2010
  20. Recensement de la population au 1er janvier 2006 sur Insee. Consulté le 12 août 2010
  21. Insee, Population légale 2006
  22. Données : Préfecture du Pas-de-Calais.
  23. Évolution et structure de la population à Calais en 2007 sur le site de l'Insee. Consulté le 12 août 2010
  24. Résultats du recensement de la population du Pas-de-Calais en 2007 sur le site de l'Insee. Consulté le 12 août 2010
  25. Lycée HQE Léonard-de-Vinci, Calais, sur le site de l'académie de Lille
  26. Le centre hospitalier de Calais en chiffres sur le site officiel dudit CH, consulté le 26 août 2011
  27. a et b Bienvenue sur le web officiel du YACHT CLUB DE CALAIS
  28. Pour la mention du classement comme Monument historique, les renseignements sont issus des : Bases de données du ministère de la Culture
  29. Plaque n°10 - Histoire de la cité
  30. Phare de Walde (Gravure ancienne)
  31. Gravures allemandes (The Spitzer Collection) comprenant une représentation ancienne du phare de Walde
  32. Le feu de Walde, Le phare à travers le monde
  33. 1643 Fournier Hydrographie, p. 63, Centre National de Ressources Textuelles et Lexicales
  34. dictionnaire Le Littré, édition de 1880
  35. Plaque n°9 - Histoire de la cité
  36. la dentelle de Calais
  37. L'industrie de la dentelle
  38. Le timbre
  39. a, b et c Source : Dictionnaire encyclopédique de Philippe Le Bas



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