- Champagne TGV
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Gare de Champagne-Ardenne TGV
Champagne-Ardenne TGV 
La façade de la gareLocalisation Pays 
FranceCommune Bezannes Adresse Nouvelle Route de Sacy
51430 BezannesGestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TGV, ter Champagne-Ardenne Caractéristiques Voies 4 à quai (2 TGV, 2 TER) et 2 rapides pour TGV Quais 2 / 3 (Voir schéma) Historique Mise en service 10 juin 2007 Architecte Pierre-Michel Desgrange Correspondances Bus TUR K, M La gare de Champagne-Ardenne TGV est une gare ferroviaire nouvelle ouverte depuis le 10 juin 2007 sur la LGV Est européenne en France. Elle est située sur la commune de Bezannes, près de Reims (Marne). 650 000 voyageurs par an y sont attendus.
La gare propose le service TGV Air, pour un préacheminement vers l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Son code AITA est XIZ.
Sommaire
Architecture
Dotée de 6 voies (deux sans quais permettant la traversée de la gare à grande vitesse, deux à quais pour les TGV et deux pour les TER), cette gare de 700 m² dont 450 accessibles au public est située à Bezannes, à la limite du vignoble champenois. Le bâtiment voyageurs de cette gare, construit à base d'acier et de verre, est long de 50 mètres et large de 14. Il est adossé à un mur avec pilastres et baies vitrées. L'utilisation de la pierre de Courville (utilisée pour la Cathédrale Notre-Dame de Reims) par l'architecte Pierre-Michel Desgrange a été prévue pour une meilleure intégration dans son environnement de cette gare, qui aura coûté 10 millions d'euros[1].
Desserte
La gare est desservie par 27 TGV quotidiens dans chaque sens[2], dont 3 allers-retours vers la gare de Paris-Est (40 mn). Elle est directement reliée aux gares de Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV (3 AR), Marne-la-Vallée - Chessy (6 AR) et Massy TGV (6 AR) en Île-de-France. Des TGV la relient directement à Lille (3 AR), Rennes (1 AR), Nantes (2 AR), Bordeaux (3 AR), Strasbourg (9 AR), Metz, Luxembourg (1 AR), Le Havre et Rouen (1 AR). À noter toutefois que Luxembourg n'est pas desservie depuis la LGV Sud-Est et notamment depuis Lyon et Marseille.
Il faut depuis cette gare 30 mn pour gagner Roissy ou Marne-la-Vallée - Chessy, 40 mn pour la gare de Paris-Est, 1h00 pour Massy TGV, 1h25 pour Lille, 3h15 pour Nantes et Rennes et 4h25 pour Bordeaux[2].
Bien que les trains internationaux (TGV, ICE) en provenance ou à destination de l'Allemagne et de la Suisse utilisent la LGV et passent donc par Champagne-Ardenne TGV, il est actuellement impossible de les emprunter depuis cette gare car aucun de ces trains ne s'arrête à Champagne-Ardenne TGV, mis à part un aller retour vers Luxembourg disponible depuis le 14 décembre 2008.
650 000 voyageurs par an sont attendus dans cette gare dès la phase de lancement[3]. À noter que, dans cette ville, le TGV s'arrêtera également dans la gare du Centre-ville déjà existante dans le cadre de la liaison avec Paris-Est (8 AR).
Accessibilité
La gare est située à Bezannes, à 5 km au sud du centre de Reims, et à 1,5 km au sud de la limite de la commune. Elle est facilement accessible depuis les autoroutes A4, A26 et depuis le futur contournement autoroutier de Reims. Elle comporte environ 700 places de parking, ainsi que des emplacements pour les bus et les taxis.
Une ligne des TUR (Transports Urbains de Reims), la ligne K - Bezannes TGV, dessert la gare plusieurs fois par jour. La gare sera également desservie par la première ligne du réseau de tramway de l'agglomération de Reims, qui sera opérationnelle en octobre 2010 et permettra alors un accès facile à la gare depuis le nord de l'agglomération et le centre-ville.
Sur décision du conseil général, cette gare a l'originalité de posséder deux voies à quai supplémentaires réservées aux correspondances TER Champagne-Ardenne vers Reims, Charleville-Mézières, Châlons-en-Champagne et Saint-Dizier, par prolongement de certaines liaisons qui faisaient auparavant terminus en gare de Reims-Centre. Ce raccordement, une première sur le réseau à grande vitesse français, a été rendu possible par des travaux d'un montant de 46,8 millions d'euros, inscrits au contrat de plan État-Région[1].
Plan de voies
Plan de voies de la gare de Champagne-Ardenne TGV 
Vers Reims - Ville 
Vers
Metz-Ville, Nancy-Ville, Strasbourg-Ville ou Lorraine TGV (Gare TGV de Nancy-Metz)Vers Paris-Est 
Vers
ÉpernayLégende
Voie ferrée
Quai de gare
Route ou rue
Bifurcation
Bâtiment voyageurs
Passage à niveau
Sens de circulation
Voies de service, de garage, de triage
TunnelLe plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares desservies par TGV
- Liste des nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France
Liens externes
- Gare Champagne-Ardenne TGV, sur Structurae.de
- Projet d'aménagement des alentours de la gare, sur le site de Reims Métropole
- La gare de Champagne-Ardenne TGV sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
Notes et références
- ↑ a et b Dominique Charton, « Nouvelle cathédrale de Reims, la gare d'interconnexion de Bezannes », Les Échos Horizons Régions n°9 du 19 avril 2007, p.31.
- ↑ a et b Site officiel du TGV Est européen, SNCF
- ↑ Selon Geneviève Chanzy, chef de projet régional pour le TGV Est, cité par Dominique Charton, op.cit.
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Paris-Est Paris-Est TGV Châlons-en-Ch. Bar-le-Duc ou Commercy Paris-Est Paris-Est TGV Metz Luxembourg Lille-Europe Aéroport Charles de Gaulle TGV TGV Lorraine-TGV Strasbourg Rennes ou Nantes Marne-la-Vallée-Chessy TGV Lorraine-TGV Strasbourg Bordeaux-Saint-Jean Marne-la-Vallée-Chessy TGV Meuse-TGV ou Lorraine-TGV Strasbourg Le Havre Aéroport Charles de Gaulle TGV TGV Meuse-TGV Strasbourg Terminus Terminus ter Champagne-Ardenne Reims Reims ou Sedan ou
Charleville-Méziéres ou
Châlons-en-Ch. ou Épernay
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