Gare d'Angers-Saint-Laud

Angers-Saint-Laud
La place de la gare
Localisation
Pays	France
Ville	Angers
Adresse	1 place de la gare 49100 Angers
Coordonnées géographiques	47° 27′ 53″ N 0° 33′ 25″ W / 47.4646, -0.557047° 27′ 53″ N 0° 33′ 25″ W / 47.4646, -0.5570
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV Interloire TER Pays de la Loire Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Tours - Saint-Nazaire Angers-Saint-Laud - La Flèche (HS)
Voies	5 + voies de service
Quais	3 (dont 2 centraux)
Transit annuel	4,5 millions de voyageurs/an (2008)[1]
Altitude	40 m
Historique
Mise en service	1er août 1849
Ouverture	1954/2001 (actuelle)
Correspondances
Bus Irigo	lignes 1, 5, 6, 8, 11, 14
Tramway	Ligne A
Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire Géolocalisation sur la carte : Angers
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La gare d'Angers-Saint-Laud^[2] est la gare ferroviaire principale de la ville d'Angers (dans le département de Maine-et-Loire), la deuxième étant la gare d'Angers-Maître-École. Une troisième gare, la gare d'Angers-Saint-Serge, est une ancienne gare de voyageurs détruite en 1970 et ne servant plus qu'au fret du marché d'intérêt national du Val de Loire. Angers-Saint-Laud est à 1 h 30 de Paris, 37 min de Nantes et 3 h 45 de Lyon par TGV.

L'ensemble formé par la gare ferroviaire et la gare routière est accessible par le tramway et plusieurs de lignes de bus. Angers-Saint-Laud est ouverte tous les jours de l'année de 4 h 45 à 1 h 30 (horaires valables en jours ouvrables). Elle voit passer chaque année près de 7 millions de personnes, dont 4,5 millions de voyageurs (soit 10 000 à 16 000 voyageurs par jour).

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation, la gare d'Angers-Saint-Laud est située au point kilométrique (PK) 342,950^[3] de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares ouvertes de La Bohalle et de Savennières - Béhuard. Elle était également l'origine de la ligne d'Angers-Saint-Laud à la Flèche aujourd'hui déclassée. Son altitude est de 40 m.

La gare, du fait de sa situation à proximité du point de jonction avec la ligne du Mans à Angers-Maître-École (bifurcation de Maître-École), offre des relations directes avec la gare de Paris-Montparnasse. Elle est devenue le terminus ou la gare intermédiaire de la majorité du trafic de cette ligne.

Historique

Arrivée à la gare Saint-Laud , avec au fond un TER Pays de la Loire nouvelle génération à deux niveaux.

La gare d'Angers-Saint-Laud a été inaugurée le 1^er août 1849 lors de l'ouverture de la section Angers - Saumur de la ligne Tours - Nantes. La section entre Nantes et Angers est inaugurée le 21 août 1851. Cette ligne permettait alors la liaison Nantes - Angers - Tours - Paris.

La ligne entre Angers et Le Mans (qui permet actuellement la liaison avec Paris) est ouverte le 23 mars 1863, mais avec l'ancienne gare Saint-Serge comme terminus à Angers ; le raccordement entre Écouflant et la gare de Maître-École, permettant la liaison avec la gare Saint-Laud, a été ouvert plus tard, le 23 décembre 1878.

La gare d'Angers-Saint-Laud a été bombardée en mai 1944, obligeant la construction de nouveaux bâtiments en 1954. Elle a été réhabilitée entre 1998 et 2001 et inaugurée le 25 octobre 2001.

Services voyageurs

Accueil

Façade de la gare Saint-Laud, entrée "Papin"

La gare possède deux entrées : Gare Marengo et Gare Papin.

L'entrée Gare Marengo donne sur le pont de Létanduère près du parking Marengo ; elle comporte deux escalators, un ascenseur et deux escaliers. Cette entrée est desservie par la station Les Gares de la ligne A du tramway d'Angers.

L'entrée Gare Papin donne sur l'avenue Denis Papin, où se trouvent les lignes 1 et 14, à 150 mètres se trouve sur la Place Sémard desservit par les lignes 1, 5, 6, 8, 10, 11, 14 du réseau Irigo. L'entrée dessert également plusieurs quais de cars, une zone taxis, des hôtels, des restaurants, et des commerces.

La gare dispose d'un vaste espace de restauration un point de vente Relay, des services de locations de voitures, un bureau de poste, une agence d'assurance Médéric dont le siège régional se situe dans les immeubles tertiaires de la gare et une pharmacie à forte amplitude horaire.

Desserte ferroviaire

Devant la gare Saint-Laud, à une heure de forte affluence.

La Gare Saint-Laud voit passer chaque jour plusieurs TGV, trains express régionaux et quelques types de Corail.

• TGV Atlantique
  • Ligne Nantes - Angers - Le Mans - Paris-Montparnasse
  • Ligne Nantes - Angers - Le Mans - Massy-TGV- Marne-la-Vallée - Chessy - Roissy-Charles de Gaulle - Lille-Europe
  • Ligne Nantes - Angers - Saint-Pierre-des-Corps / Le Mans - Massy-TGV - Lyon-Part-Dieu (Grenoble) - Marseille-Saint-Charles
  • Ligne Nantes - Angers - Saint-Pierre-des-Corps / Le Mans - Massy-TGV - Lyon-Part-Dieu (Grenoble) - Valence - Montpellier-Saint-Roch
  • Ligne Nantes - Angers - Le Mans - Massy-TGV- Marne-la-Vallée-Chessy - Gare de Champagne-Ardennes TGV - Gare de Lorraine TGV - Strasbourg

• TER Pays de la Loire
  • Ligne 04 : Nantes - Angers
  • Ligne 05 : Nantes - Angers - Tours - Orléans
  • Ligne 19 : Angers - Saumur - Tours
  • Ligne 20 : Angers - Cholet
  • Ligne 21 : Nantes - Angers - Le Mans

• Interloire
  • Le Croisic - Nantes - Angers - Tours - Orléans

La gare routière

La gare routière est située place Sémard (tout à côté de la gare SNCF). L’ancienne gare routière de la place Molière (hypercentre) a été démantelée. Elle bénéficie de nombreuses liaisons :

• dans l’agglomération par Irigo ;
• dans le département par Anjoubus ;
• dans la région (autocars TER Pays de la Loire) :
  • Ligne 18 : Angers - Châteaubriant,
  • Ligne 29 : Angers - Laval ;
• en Europe par Eurolines.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au trafic fret^[4].

Activités tertiaires

Depuis les années 2000, la gare Saint-Laud accueille des activités tertiaires. Trois bâtiments, situés près du hall de la gare SNCF, abritent les bureaux de l'assureur Médéric.

Ces activités tertiaires sont appelées à s'étendre au sud de la gare avec le projet Gare +. Il s'agit d'un ensemble de logements et de bureaux tertiaires destiné à s'installer au sud de la gare d'Angers-Saint-Laud mais également sur l'ancien site du Sernam. La création d'une entrée sud pour la gare est prévue ; elle comportera des composteurs automatiques et un accès au reste de la gare par l'aménagement de l'actuelle passerelle piétonne ou par un nouveau souterrain.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares des Pays de la Loire
• Liste des gares desservies par TGV
• Ligne Tours - Saint-Nazaire

Liens externes

• La gare d'Angers-Saint-Laud sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
• Site SNCF/TER Pays de la Loire

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