- Ligne Lille
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Transversale Nord-Est
Lille - ThionvillePays 
FranceVilles desservies Lille, Valenciennes, Charleville-Mézières, Sedan, Montmédy, Longuyon, Thionville Historique Mise en service 1858 - 1872 Électrification 1954 - 1955 Caractéristiques techniques Longueur 359 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 25 kV - 50 Hz Nombre de voies Double voie Signalisation BAL Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF et divers nouveaux entrants Trafic Principalement transit fret,
TER par sectionsSchéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne de Fives à Mouscron (frontière) vers Gand 
3,652 Bif de la Verte-Rue 
Ligne de Lille aux Fontinettes vers Calais 
3,612 Rougebarre 
2,155 Jonctions du Lion d'Or 
Ligne de Fretin à Frethun (LGV) vers Londres 
11,741 Lille-Europe 
0,560 St-de-mouton du Becquerel (127 m) 
250,928 0,000 Lille-Flandres 
251,114 Lille-St-Sauveur 
1,826 Fives 
2,085 Bif de Fives-Sud 
2,156 Bif d'Hellemmes 
247,180 Bif des Sourds-Muets 
2,652 Le Mont-de-Terre 
3,830 Raccordements de Ronchin et Lézennes Ligne de Fives à Baisieux vers Baisieux 
Ligne de Fives à Abbeville vers Abbeville 
4,290 Champ-du-Chêne 
5,084 Passage sous l'autoroute A27 
6,005 Ligne de Paris-Nord à Lille vers Paris-Nord 
6,318 Lesquin 
9,1xx 
9,379 Ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) vers Bruxelles Ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) vers Paris-Nord 10,252 Fretin 
11,034 Pont sur la Marque (7 m) 11,963 Ennevelin (27m) 
14,313 Templeuve 
15,740 Ligne de Templeuve à Don-Sainghin vers Don-Sainghin 
16,461 Cappelle - Huquinville 17,984 Nomain 
18,500 Passage sous l'A23 Ligne Somain - Halluin vers Ascq 
22,085 Orchies 
22,593 Ligne de Pont-de-la-Deûle à Bachy - Mouchin vers Pont-de-la Deûle 
22,907 Ligne de Somain à Halluin vers Somain 25,172 Landas 29,599 Rosult 
34,188 Ligne de Denain à St-Amand-les-Eaux vers Denain 
Ligne de St-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne vers Maulde-Mortagne 34,808 Saint-Amand-les-Eaux 
35,097 Pont sur la Scarpe (25 m) 
37,2xx Ligne de St-Amand-les-Eaux à Blanc-Misseron vers Blanc-Misseron 41,350 Vicoigne Ligne de Douai à Blanc-Misseron vers Douai 
43,841 Beuvrages 44,093 Raccordement de Beuvrages 
Ligne de Somain à Péruwelz (Houillères) vers Péruwelz 
Raccordement de Bruay 
44,877 Ligne de Somain à Péruwelz (Houillères) vers Somain 
Raccordement de Peruwelz, Pont sur l'Escaut Ligne de Douai à Blanc-Misseron vers Blanc-Misseron 
46,596 Ex Bif de St-Saulves-Rebroussement PK vers Blanc-M. 
45,994 Pont sur l'Escaut (105 m) 46,690 Pont sur le Vieil Escaut (25 m) 
Triage de Saint-Saulves 
47,380 Valenciennes 48,425 Valenciennes-Faubourg-de-Paris 
Ligne de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont vers Haumont Ligne de Lourches à Valenciennes vers Lourches 50,404 Passage sous l'autoroute A2 41,350 Le Poirier-Université 
53,351 Sous-station 25 kV de Famars 53,401 Maing - Famars 55,164 Quérénaing 57,839 Artres 61,818 Ruesnes 65,912 Le Quesnoy 68,923 Jolimetz - Herbignies 79,093 Berlaimont 79,340 Pont sur la Sambre (32 m) Ligne de Creil à Jeumont vers Paris-Nord 80,375 Bif de Berlaimont vers Racc. d'Aulnoye n°1 
80,534 
81,548 Aulnoye-Aymeries 83,438 Bif de Leval-Ouest vers Racc. d'Aulnoye n°2 Ligne de Creil à Jeumont vers Jeumont 83,590 Bif de Leval-Est vers Racc. d'Aulnoye n°1 83,676 Leval 86,188 Monceau-Saint-Waast 88,678 Dompierre 92,070 Saint-Hilaire 
93,659 
93,700 Avesnes 94,090 Pont sur la Helpe Majeure (23 m) Ligne d'Avesnes à Sars-Poteries vers Sars-Poterie 94,894 Avesnelles 100,256 Sains-du-Nord 106,910 Féron - Glageon Ligne de Maubeuge à Fourmies vers Maubeuge 108,929 Sous-station 25 kV de Fourmies 
109,279 Viaduc de Fourmies (110 m) 109,705 Fourmies 
Ligne La Plaine - Hirson & Anor (frontière) vers Chimay 114,386 Anor 
115,833 Limite des départements Nord & Aisne 119,221 Viaduc de Blangy (Oise) (109 m) 
120,716 Hirson-Écoles 121,549 Viaduc du Gland (91 m) Bif du Paradis vers Raccordement d'Hirson-nord 
Ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers) vers Charleville-Mézières 122,597 0,000 Hirson Ligne de Busigny à Hirson vers Busigny 
Bif de Buires 1,525 Bif d'Éparcy vers raccordement d'Hirson-annexe Ligne de La Plaine à Hirson & Anor (frontière) vers Paris-Nord 7,807 Pont sur le Thon (20m) 8,819 Martigny - Leuze 14,750 Aubenton 16,440 Limite des départements Aisne - Ardennes 19,902 Rumigny 23,757 Aouste 
26,082 
26,868 Ligne de Laon à Liart vers Laon 26,578 27,453 Liart 
27,640 Ligne d'Hirson à Amagne-Lucquy vers Amagne - Lucquy 
27,988 Tunnel de Liart (300 m) 
29,981 Tunnel de Martinsart (165 m) 33,651 Logny-Bogny 36,856 Aubigny-les-Pothées 40,681 Rouvroy - L'Échelle 44,792 Bolmont 46,576 Pont sur la Sormonne (23 m) 
50,159 Ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers) vers Hirson 
50,986 150,521 Tournes Ligne de Soissons à Givet vers vers Givet 142,488 Charleville-Mézières 142,946 141,993 
141,902 Pont sur la Meuse (74m) 
Ancien tunnel de Mézières (supprimé) (141m) 
141,225 Pont du Theux (Meuse) (75m) 
Dépôt de Mohon 140,642 Mohon 140,575 Pont sur la Vence (29m) 140,519 0,000 Bif de Mohon 0,230 Sous-station 25 kV - 50 Hz de Mohon 139,671 Bif de Longuyon vers raccordement de Mohon 0,985 140,675 Bif vers raccordement de Mohon Ligne de Soissons à Givet vers Reims 142,534 Passage sous l'autoroute A34 
143,118 Pont de Lumes sur la Meuse (76m) 
143,837 Lumes Triage de Lumes 
148,228 Nouvion-sur-Meuse 151,762 Vrigne-Meuse 
Ligne de Vrigne-sur-Meuse à Vrigne-aux-Bois vers Vrigne-aux-Bois 152,282 Pont sur la Vrigne (13 m) 
154,063 Donchery 
155,708 Pont sur la Meuse (71 m) 156,198 Passage sous l'autoroute A203 158,515 Sedan 161,978 Pont-Maugis 162,252 Ligne de Lérouville à Pont-Maugis vers Lérouville 163,087 Pont sur la Meuse (74 m) 164,361 Bazeilles 168,033 Douzy 171,583 Pouru-Brévilly 175,570 Sachy Ligne de Carignan à Messempré - Bertrix (B) vers Messempré 
180,506 Carignan 182,305 Blagny 185,100 Linay 188,718 Margut-Fromy 191,450 La Ferté-sur-Chiers 193,021 Limite des départements Ardennes & Meuse 195,006 Lamouilly 198,836 Pont de Ginvry (Chiers) (45 m) 200,418 Sous-station 25 kV - 50 Hz de Chauvency 201,353 Chauvency-le-Château 202,368 Pont de Chauvency (Chiers) (45 m) 
205,782 Pont sur la Thonne (132 m) 206,118 Tunnel de Montmédy (756 m) 207,225 Montmédy 208,984 Pont de Ville-Cloye (Chiers) (36 m) Ligne de Montmédy à Écouviez - Virton (B) vers Écouviez Raccordement de Montmédy 214,241 Velosnes-Torgny Limite des départements Meuse & Meurthe-et-Moselle 219,255 Charency-Vezin 221,021 Pont de Villette (Chiers) (24 m) 223,162 Tunnel de Colmey (281 m) 224,007 Pont de Colmey (Chiers) (12 m) 225,525 Pont de Chonvaux (Chiers) (12 m) 223,162 Tunnel de Vachemont (344 m) 226,8xx Bif vers Raccordement de Longuyon 
Tunnel de Longuyon (338m) 
227,429 Viaduc de Longuyon (Chiers) (96 m) 
227,819 Ligne de Longuyon à Mont-St-Martin (vers Athus) vers Longwy 228,039 Longuyon 228,885 Ligne de Longuyon à Pagny-sur-Moselle vers Pagny-sur-Moselle 229,718 Tunnel de la Platinerie (642 m) 236,989 Pierrepont 241,129 Mercy-le-Bas - Mainbottel 244,832 Pont sur la Crusnes (11 m) 245,602 Joppécourt - Fillières 246,473 247,761 7 ponts sur la Crusnes (25 m) 249,602 Tunnel de Mercy-le-Haut (199 m) Ligne de Valleroy-Moineville à Villerupt-Micheville vers Villerupt 252,905 Audun-le-Roman 
Ligne de Baroncourt à Audun-le-Roman vers Baroncourt 
Ligne de Valleroy-Moineville à Villerupt-Micheville vers Valleroy (Circulation à gauche) 
257,418 Saut-de-mouton de Fontoy (changement de sens) (Circulation à droite) Limite des départements Meurthe-et-Moselle & Moselle Ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche vers Audun-le-Tiche 
260,400 Passage sous l'autoroute A30 261,103 Fontoy 261,278 262,355 Tunnel de Fontoy (325 m) 265,989 Viaduc de Knutange (Fensch) (260 m) Ligne de Knutange-Nilvange à Algrange-Rochonvillers vers Algrange 
Knutange - Nilvange 269,030 Hayange 269,983 
272,126 Florange Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen vers Metz-Ville 274,300 Bif de Florange vers raccordement d'Uckange 275,291 274,9xx Sous-Station 25 kV - 50 Hz de Thionville-Beauregard 
276,106 186,910 187,150 Passage sous l'autoroute A31 (35m) 187,3xx Viaduc de Thionville-Sud (Moselle) (170m) 188,004 Thionville 188,164 Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen vers Luxembourg Ligne de Thionville à Anzeling vers Béning Ligne de Thionville à Apach vers Apach & Trèves modifier 
La Transversale Nord-Est est un axe majeur du réseau ferré national, qui relie Lille à Thionville. C'est la ligne principale assurant la liaison entre le nord (Tunnel sous la Manche, ports de Dunkerque, Calais et Boulogne) et l'est de la France (pôles industriels, itinéraires vers l'Alsace / l'Allemagne / la Suisse et le sud-est), principalement pour le fret.
Il s'agit d'une relation commerciale qui emprunte les 7 lignes ou sections de lignes suivantes :
- Section de Lille-Flandres à Fives de la ligne de Paris-Nord à Lille
- Ligne de Fives à Hirson;
- Section Hirson - Liart de la ligne d'Hirson à Amagne-Lucquy
- Ligne de Liart à Tournes;
- Section Tournes - Charleville-Mézières de la ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers)
- Section de Charleville-Mézières à Mohon de la ligne de Soissons à Givet
- Ligne de Mohon à Thionville.
Sommaire
Histoire
Contrairement à la plupart des grande ligne françaises, cette transversale n'était pas planifié lors de la conception du réseau français. Elle est la jonction, relativement tardive, de plusieurs lignes d'intérêt souvent purement local au départ. C'est peu avant la guerre franco-prussienne de 1870 que les concessions visant à réaliser un axe continu sont accordée, mais l'annexion retarde la mise en service de la ligne, avec l'obligation de réaliser une nouvelle ligne Longuyon - Pagny-sur-Moselle le long de la frontière. La jonction est achevée vers 1880 mais elle ne voit passer pendant la décennie suivante qu'un trafic essentiellement à courte distance. Entre 1890 et 1905 l'infrastructure est profondément améliorée et la ligne est mise à double voie sur l'ensemble de son parcours. A partir de 1913 elle est ainsi une des lignes les plus importantes du réseau national, accompagnant le développement des bassins industriels du Nord et de la Lorraine[1] .
Après les expérimentation sur la ligne ligne Aix-les-Bains - Annemasse, elle a été la première ligne française électrifiée en 25 kV- 50 Hz durant les années 1954-1955[2].
Notes et références
- Les relations par voie ferrée entre l'est et le nord de la France > Annales de Géographie n°41, André Labaste 1932
- http://archivchemindefer.free.fr/electrification/electrificationcheminsdefer.html
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire du Nord
- Ligne ferroviaire de l'Aisne
- Ligne ferroviaire des Ardennes
- Ligne ferroviaire de la Meuse
- Ligne ferroviaire de Meurthe-et-Moselle
- Ligne ferroviaire de la Moselle
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