- Ligne de Templeuve à Don-Sainghin
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Ligne
Templeuve - Don-SainghinPays
FranceCaractéristiques techniques Numéro officiel 265 000 Longueur 28,120 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 10 ‰ Nombre de voies Ligne déposée
(Anciennement à voie unique)Trafic Propriétaire RFF Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Fives - Hirson vers Lille-Flandres 
Bif de Templeuve 
14,313 Templeuve (44m) 



Ligne Fives - Hirson vers Hirson 
15,5xx Bif vers raccordement de Templeuve 
16,296 Capelle-en-Pévèle (48m) 
17,379 La Croisette (52m) 
18,27x Canchonprez (42m) 

20,03x Pont-à-Marcq (35m) 
20,1xx 


20,45x Pont sur la Marque 




Ligne Pont-de-la-Deûle - Pont-à-Marcq[1] vers Pont-de-la-D. 
21,8xx Pont-Thibaut (30m) 
23,7xx Avelin (32m) 




Ligne Gonesse - Lille-Frontière (LGV) vers Bruxelles-Midi 




24,209 Ligne Gonesse - Lille-Frontière (LGV) vers Paris-Nord 
25,5xx Has (43m) 

25,885 Interruption par l'A1 
27,25x Templemars (40m) 




28,050 Ligne Paris-Nord - Lille vers Lille-Flandres 


Z.I. de Seclin 


Seclin-annexe 
29,714 Seclin (32m) 



Ligne Paris-Nord - Lille vers Paris-Nord 
31,485 Bif de Wacheny 
33,915 Gondecourt (25m) 
36,6xx Allennes-les-Marais (26m) 
38,040 Annœullin (26m) 




40,398 225,179 Ligne Lens - Don-Sainghin vers Lens 


225,82x Pont sur le canal de la Deûle (75m) 




Ligne Fives - Abbeville vers St-Pol-sur-Ternoise 
227,268 18,932 Don-Sainghin (21m) 

Ligne Fives - Abbeville vers Lille-Flandres 

Origine du chaînage : Lille-Flandres modifier 
La ligne Templeuve - Don-Sainghin était une ligne ferroviaire non électrifiée à voie unique reliant la gare de Templeuve à celle de Don-Sainghin, via Seclin.
Elle constitue la ligne no 265 000[2] du réseau ferré national.
Sommaire
Historique
Notes et références
- Ligne d'intérêt local (Compagnie des Chemins de Fer de Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq) qui ne faisait pas partie du réseau ferré national
- Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.
Voir aussi
Articles connexes
Catégories :- Ligne ferroviaire du Nord
- Ligne ferroviaire du Pas-de-Calais
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