- Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen
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Ligne
Metz-Ville - Zoufftgen
Plan des voies à Metz.Pays 
FranceVilles desservies Metz, Hagondange, Thionville Historique Mise en service 1854 - 1859 Caractéristiques techniques Numéro officiel 180 000 Longueur 55 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 25 kV - 50 Hz Nombre de voies 2 ou 4 voies selon les sections Signalisation BAL Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic TGV, EuroCity, TER Lorraine, Fret Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
Ligne Réding - Metz-Ville vers Strasbourg 
Ligne Metz-Ville - Château-Salins vers Château-Salins 
Ligne Lérouville - Metz-Ville vers Lérouville 
(1) Racc. de Metz-Ville à Metz-Marchandises 
(2) Ceinture de Metz 
152,350 Metz-Sablons 
2,288 Metz-Marchandises (168m) 
Pont sur le Canal de Jouy (16m) 
155,776 Pont sur l'A31 (36m) 155,939 Pont sur la Moselle canalisée (51m) 156,142 Pont sur la Moselle (173m) 
154,320 Metz-Ville (178m) 
Ligne Metz-Ville - front. allem. vers Ueberherrn vers Anzeling 
154,996 (3) Bif vers Metz-Marchandises Ligne Conflans-Jarny - Metz-Ville Vers Conflans-Jarny 
155,110 Pont sur la Seille (22m) 
159,553 Metz-devant-les-Ponts (167m) 156,609 Pont sur la Moselle Canalisée (66m) 156,838 Metz-Chambière (172m) 157,160 Bras mort de la Moselle (28m) 
157,617 Pont sur la Moselle (165m) 
157,790 Pont sur l'A31 (46m) 
158,464 Metz-Nord (171m) 159,8xx 161,355 Bif de Woippy vers Ceinture de Metz 160,245 Woippy (169m) 
164,000 Triage de Woippy 
165,500 Passage sous l'A4 167,685 Maizières-lès-Metz 168,715 Walygator Parc 171,926 Hagondange 
172,112 173,439 Ligne St-Hilaire-au-Temple - Hagondange vers Conflans-Jarny 174,423 Pont sur l'Orne (58 m) 174,958 Richemont 176,816 Passage sous l'A30 
177,056 181,244 Rupture de chaînage 181,881 Uckange 
183,920 Bif d'Uckange vers racc. d'Uckange Ligne Mohon - Thionville vers Charleville 
(4) Bif de Florange vers (5) raccordement d'Uckange 
185,7xx Sous-Station 25 kV - 50 Hz de Thionville-Beauregard 
186,910 
187,150 Passage sous l'autoroute A31 (35m) 
187,3xx Viaduc de Thionville-Sud (Moselle) (170m) 188,004 Thionville (155m) 188,164 
Ligne Thionville - Anzeling vers Béning Ligne Thionville - Apach vers Apach & Trèves 189,220 V. de Thionville-Nord (Moselle) (160m) 194,980 Hettange-Grande (184m) 
195,330 Ligne Hettange-Grande - Entrange vers Entrange 201,046 Zoufftgen (241m) 201,114 Zoufftgen (241m) 201,895 Passage sous l'A31 
203,757 0,000 Frontière franco-luxembourgeoise Ligne 6 (CFL) vers Luxembourg Origine du chaînage : Strasbourg-Ville modifier 
La ligne de Metz-Ville à Zoufftgen, permet le lien entre le réseau des chemins de fer français et celui du Luxembourg, en reliant la gare de Metz-Ville à la ville frontière de Zoufftgen. Elle porte le numéro 180 000[1] dans la nomenclature du réseau ferré national.
Sommaire
Histoire
L'histoire de la ligne débute avec le décret du 25 mars 1852 qui concède à la Compagnie des chemins de fer de l'Est un embranchement de Metz à Thionville, à prolonger éventuellement jusqu'à la frontière du Grand-Duché du Luxembourg. Elle devient ligne internationale avec la signature, à Paris, le 10 juin 1857 d'une convention entre la France et le Grand-Duché du Luxembourg[2].
La compagnie de l'Est, met en service, les 30 kilomètres de la ligne de Metz à Thionville le 16 septembre 1854[3] et les 16 kilomètres, reliant la frontière entre la France et le Luxembourg, le 11 août 1859[3].
La relation entre Metz et Luxembourg est ouverte le 5 octobre 1859, avec la mise en service de la ligne de Luxembourg à Zoufftgen par la compagnie Guillaume-Luxembourg[3].
L'accident de Zoufftgen
Le 11 octobre 2006, vers 11 h, un train de marchandises de la SNCF et un TER assuré par une automotrice des CFL entrent en collision frontale (« nez-à-nez ») à proximité de la frontière entre le Luxembourg et la France. Le bilan est de six morts et un blessé grave.
Article détaillé : Accident ferroviaire de Zoufftgen.Projet à l'horizon 2018
La ligne fait partie du Corridor européen C (Anvers - Bâle / Lyon) et devrait être équipée de l'ETCS niveau 1 à l'horizon 2018[4].
Notes et références
- Classement sonore des infrastructures de transport de la Moselle page 19 Arrêté
- Alex de Clercq, recueil des traités de la France publié sous les auspices de S. Ex M. Drouyn de Lhuys ministre des affaires étrangères, volum 7 1856-1859, Amyot, 1866. lire en ligne (consulté le 21 avril 2010).
- Site Christophe Lachenal, paragraphe Histoire lire en ligne (consulté le 21 avril 2010).
- ETCS : RFF prépare le réseau de demain
Voir aussi
Articles connexes
Catégorie :- Ligne ferroviaire de la Moselle
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