- Boeing XB-15
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Boeing 294
(XB-15/XC-105)
Le XB-15 au cours d'un vol d'essaiConstructeur Boeing Rôle Bombardier lourd Premier vol 15 octobre 1937[1] Nombre construits 1 prototype Équipage 10 Motorisation Moteur Pratt & Whitney R-1830-11 Nombre 4 Type 14 cylindres en double étoile Puissance unitaire 850 ch Dimensions Envergure 45,43 m Longueur 26,7 m Hauteur 5,51 m Surface alaire 258,4 m2 Masses À vide 17 141 kg Maximale 32 139 kg Performances Vitesse de croisière 245 km/h Vitesse maximale 322 km/h Plafond 5 760 m Rayon d’action 8 260 km Armement Interne 3 mitrailleuses Browning M2 (12,7 mm)
3 mitrailleuses Browning M1 (7,62 mm)Externe 5 400 kg de bombes modifier Le Boeing XB-15 est un prototype de bombardier à long rayon d'action, désigné à l'origine comme XBLR-1. L'avion est utilisé par l'USAAC avant d'être converti en avion de transport et redésigné XC-105[1]. L'avion est ferraillé à Panamá, en 1945, après une carrière de 8 ans.
Sommaire
Historique
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- B-17 Flying Fortress, développement lié
- Liste des avions militaires de la Seconde Guerre mondiale
Lien externe
- Le XB-15 sur le site du musée de l'USAF
Catégories :- Bombardier
- Avion Boeing
- Avion militaire américain
- Avion de transport militaire
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