- Lockheed Hudson
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Lockheed Hudson
Un Lockheed Hudson de la Royal Canadian Air ForceConstructeur Lockheed Rôle Avion multirôle Statut Retiré du service Premier vol 10 décembre 1938 Mise en service 1939 Nombre construits 2 584 Équipage 3 (1pilote, 1 navigateur, 1 radio-mitrailleur) Motorisation Moteur Pratt and Whitney Twin Wasp R-1830-S3C4-G Nombre 2 Type Moteur en étoile Puissance unitaire 1200 ch Dimensions Envergure 19,95 m Longueur 13,50 m Hauteur 3,63 m Masses À vide 5 500 kg Maximale 8 000 kg Performances Vitesse maximale 400 km/h Rayon d’action 3 476 km Armement Interne 2 mitrailleuses fixées à l'avant et 2 jumelées dans une tourelle dorsale à l'arrière (7,7 mm) Externe 350 à 500 kg de bombes modifier Le Lockheed Hudson est un avion multirôle de la Seconde Guerre mondiale, utilisé également par le Royaume-Uni.
Sommaire
Caractéristiques techniques
- Configuration :
- Empennage comportant deux dérives en forme de poire
- Train d'atterrissage rentrant, avec roulette de queue fixe.
- Premier appareil à être équipé d'un radar pour la détection des sous-marins.
- Passagers :
- Nombre : 10
- Accès : par une porte située à gauche, derrière l'aile.
- Places : assises à même le plancher ou sur les valises, le dos appuyé à la structure du fuselage.
- Pour les missions spéciales, une trappe est aménagée dans le bas du fuselage.
Utilisation
- Transport (conception initiale).
- Entraînement à la navigation aérienne (commande initiale de la RAF.
- Bombardement léger (après transformation).
- Grande reconnaissance, surtout maritime.
- Escorte des convois maritimes (en Atlantique nord).
- Missions spéciales, à partir de fin 1942, notamment pour le Special Operations Executive :
- Son rayon d'action lui permettait d'accomplir des opérations, à partir d'Angleterre, sur tout le territoire français sans restriction. Mais pour des terrains de destination situés très au sud du pays, les nuits les plus courtes l'obligeaient éventuellement à se dégager sur la Méditerranée et à rejoindre l'Afrique du nord.
- Par ses capacités beaucoup plus grandes sur tous les plans, le Hudson était un heureux complément du Lysander. Mais il nécessitait des terrains beaucoup plus longs et un sol très ferme pour supporter 8 tonnes sur les deux roues principales.
Opérateurs
Royal Australian Air Force, No. Squadron RAAF : 1, 2, 6, 7, 8, 13, 14, 23, 24, 32, 459 ; No. Operational Training Unit RAAF : 1.
- Brazilian Air Force
- Chine
- Chinese Nationalist Air Force
- Vichy Navy
- Irish Air Corps
- Royal Netherlands Air Force
- No. 320 Squadron RAF
- Royal New Zealand Air Force, No. Squadron RNZAF : 1, 2, 3, 4, 9, 40, 41, 42
- Portugal Air Force
- Royal Air Force, No. Squadron RAF : 24, 48, 53, 59, 62, 117, 139, 161, 163, 200, 203, 206, 212, 217, 220, 224, 231, 233, 251, 267, 269, 271, 279, 285, 287, 288, 289, 353, 357, 500, 517, 519, 520, 521, 608.
Voir aussi
Bibliographie
- Les Réseaux Action de la France Combattante, Amicale des réseaux action de la France combattante, 1986.
Catégories :- Avion militaire américain
- Special Operations Executive
- Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale
- Configuration :
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