- Boeing 757
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Boeing 757 
Boeing 757-200 de British AirwaysRôle avion de ligne Constructeur 
BoeingÉquipage 2 pilotes Premier vol 19 février 1982 Mise en service 1er janvier 1983 avec
Eastern Air LinesDimensions Longueur 47,32 m Envergure 38,05 m Hauteur 13,60 m Aire alaire 181,2 m² Masse et capacité d'emport Max. à vide 58,9 t Max. au décollage 115,68 t Max. à l’atterrissage 89,9 t Passagers 178 (deux classes) à 239 (charter) Motorisation Moteurs 2 réacteurs Rolls-Royce RB211-535E4/RB211-535E4B ou Pratt & Whitney PW2037/PW2040 Performances Vitesse de croisière maximale 848 km/h Vitesse maximale 890 km/h Autonomie 757 PF : 5 850 km
757-200 : 7 250 kmAltitude de croisière 7 240 m Plafond 12 900 m modifier 
Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen-courrier qui prit les airs pour la première fois le 19 février 1982. Il était destiné à remplacer le 727. Comme la plupart des avions Boeing, il possède deux réacteurs Pratt & Whitney PW2043 ou Rolls Royce RB211-535E4B.
La production de cet avion a pris fin le 28 novembre 2005, le dernier avion étant livré à Shanghai Airlines[1].
Il existe quatre modèles de Boeing 757 :
- 757-200 : transport de passagers ; 1er vol le 19 février 1982. Entre en service pour Eastern Air Lines en janvier 1983[2].
- 757 PF : avion-cargo utilisé pour le transport de fret ; 1er vol le 3 août 1987. Entre en service pour UPS en septembre 1987[2].
- 757-200 combi : transport de passagers (entre 123 et 167 passagers) et de fret.
- 757-300 : il est rallongé de 7,1 m ce qui permet un transport de 30 personnes en plus et environ 100 kg en plus pour le fret. 1er vol le 2 août 1998. Entre en service pour Condor en mars 1999[2].
La version militaire du 757-200 est le VC-32. Elle est utilisée par l'USAF.
Caractéristiques
757-200 757-300 757-200PF Capacité (passagers) 200-228 243-280 - Cargo (volume) 43,3 m³ 67,1 m³ 239 m³ Longueur 47,32 m 54,5 m 47,32 m Envergure 38,05 m Hauteur 13,6 m 14 m Masse maximum au décollage 115 680 kg 123 600 kg 115 668 kg Vitesse de croisière Mach 0,785 Vitesse maximum Mach 0,81 Rayon maximal en charge 7 250 km 6 300 km 5 850 km Capacité kérosène 43 490 ℓ 43 400 ℓ 42 680 ℓ Moteurs - Rolls-Royce RB211-535E4
- Rolls-Royce RB211-535E4B
- Pratt & Whitney PW2037
- Pratt & Whitney PW2040
- Rolls-Royce RB211-535E4B
- Pratt & Whitney PW2037
- Pratt & Whitney PW2040
- Pratt & Whitney PW2043
- Rolls-Royce RB211-535E4B
- Pratt & Whitney PW2037
- Pratt & Whitney PW2040
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Boeing 757-200 d'American Airlines
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Boeing 757-200WL avec winglet de Icelandair
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Boeing 757-200PF de UPS
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Boeing 757-300 de Condor
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Planche architecturale des Boeing 757-200 et 757-300
Notes et références
Liens externes
Catégories :- Avion civil
- Avion Boeing
- Avion bimoteur
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