de Havilland Canada DHC-4 Caribou

Le de Havilland Canada DHC-4 Caribou (connu dans l'armée américaine sous le nom de CV-2 et C-7 Caribou) était un avion cargo de conception canadiennne spécialisé pour les décollages et atterrissages courts (STOL). Le Caribou a commencé à voler en 1958 et a pris sa retraite comme avion militaire mais un petit nombre d'entre eux est toujours en usage en raison de sa solidité pour les vols de « brousse ».

Sommaire 1 Utilisateurs 1.1 Utilisateurs militaires 1.2 Utilisateurs civils 2 Références 3 Bibliographie

Utilisateurs

Utilisateurs militaires

Abou Dabi

 Australie

• Royal Australian Air Force
  • No. 35 Squadron RAAF
  • No. 38 Squadron RAAF
  • RAAF Transport Flight Vietnam

 Brésil

• Force aérienne brésilienne

 Cambodge

 Canada

• Force aérienne du Canada; retirés avec la disparition de l'Aviation royale du Canada

 Cameroun

 Colombie

 Costa Rica

• Un exemplaire utilisé par la Seccion Aérea de la Guardia Civil^[1]

 Ghana

• Forces aériennes du Ghana

 Inde

• Indian Air Force

 Kenya

• Forces aériennes du Kenya^[2] ont eu modèle de 1966 à 1987.

 Koweït

• Kuwait Air Force a reçu deux exemplaires en 1963^[3].

 Liberia

• Deux avion rénovés ont été fournis à l'armée du Libéria en 1989. Ils furent détruis pendant la guerre civile.

 Malaisie

• Malaysian Air Force retirés du service actif^[4].

 Oman

• Sultanate of Oman Air Force^[5]

 Espagne

• Ejército del Aire de España

République du Viêt Nam

• Vietnam Air Force

 Suede !Suède

• Svenska flygvapnet a disposé d'un DHC-4 Caribou dappelé Tp 55 entre 1962 et 1965 oour évaluation^[6].

 Tanzanie

• Tanzanian Air Force^[6]

 Thaïlande

• Royal Thai Police The Royal Thai Police a disposé de trois DHC-4A de 1966 à 2005^[7].

 Ouganda

• Ugandan Police Air Wing^[8]

 États-Unis

• United States Army
• United States Air Force

 Viêt Nam

• Vietnam People's Air Force qui s'est emparé de plusieurs appareils de ex-VNAF.

 Zambie

• Zambian Air Force avait quatre Caribous^[9].

Utilisateurs civils

 Australie

• Ansett-MAL a utilisé un avion dans les montagnes de Nouvelle-Guinée.

 Canada

• La Sarre Air Services

 Equateur !Équateur

• AMOCO Ecuador
• Anglo-Ecuador Oilfields
• Aerolineas Condor of SA

 Gabon

• Air Inter Gabon

 Indonesie !Indonésie

• Trigana Air

 Malte

• New Cal Aviation

 Papouasie-Nouvelle-Guinée !Papouasie-Nouvelle-Guinée

• Garamut Exploration Services
• Vanimo Trading

 Taiwan !Taïwan

• Air Asia

 États-Unis

• Air America
• Bannock Aerospace
• Chieftain Air
• Deutsche Aviation
• Environmental Research Institute de Michigan
• Fowler Aeronautical Service
• H A T Aviation Inc.
• John Woods Inc.
• New Cal Aviation
• Pen Turbo Aviation

Références

Notes

Bibliographie

• Andrade, John. Militair 1982. London: Aviation Press, 1982. ISBN 0-907898-01-7.
• The C-7A Caribou Association
• Caribou Roster at the deHavilland Caribou (DHC-4) and Buffalo (DHC-5) web site
• "Caribou to Bow Out Early". Air International, Vol. 76. No. 4, April 2009, p. 5.
• Hotson, Fred W. The de Havilland Canada Story. Toronto: CANAV Books, 1983. ISBN 0-07-549483-3.
• Kuwait Air Force (KAF) article du site web du ISBN 978-0-7106-1262-5.

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