- Douglas XB-42 Mixmaster
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Douglas XB-42 Mixmaster
Douglas XB-42A en vol avec les réacteurs Westinghouse sous les ailes.Constructeur Douglas Aircraft Company Rôle Bombardier Statut Programme abandonné Premier vol 6 mai 1944 Date de retrait Abandon du programme en 1948 Nombre construits 2 prototypes Équipage 3 (1 pilote, 1 copilote mitrailleur, 1 bombardier) Motorisation Moteur Allison V-1710-125 Nombre 2 Type 12 cylindres en V Puissance unitaire 988 kW Dimensions Envergure 21,49 m Longueur 16,36 m Hauteur 5,74 m Surface alaire 51,6 m2 Masses À vide 9 475 kg Maximale 16 194 kg Performances Vitesse maximale 660 km/h Plafond 9 000 m Rayon d’action 2 900 km Armement Interne 6 mitrailleuses Browning M2 (12,7 mm) Externe 3 630 kg de bombes modifier Le Douglas XB-42 Mixmaster est un bombardier expérimental américain. Il dispose de deux moteurs logés à l'arrière du fuselage et est propulsé par deux hélices contrarotatives placées derrière l'empennage.
Sommaire
Historique
Livré à l'USAAF, le XB-42 effectue son premier vol le 6 mai 1944. Il est jugé performant, bien qu'il présente des défauts. Le principal est la présence d'une dérive placée sous le fuselage, ce qui oblige l'avion à décoller et atterrir avec des incidences relativement faibles. L'un des deux appareils est perdu dans un accident, causé par une défaillance du train d'atterrissage. L'autre est utilisé pour des vols d'essais et reçoit deux turboréacteurs Westinghouse 19XB-2, un sous chaque aile. En 1947, la dérive située sous le fuselage est endommagée lors d'un atterrissage. Bien que l'avion soit réparé, il ne vole plus et le programme est abandonné l'année suivante.
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- (en) Le XB-42 Mixmaster sur le site du musée de l'USAF
- (en) Le XB-42A (version avec des réacteurs ajoutés) sur le site du musée de l'USAF
Catégories :- Bombardier
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- Douglas Aircraft Company
- Avion militaire américain
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