Autoroute A50 (France)

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Autoroute française A50
A50
L'autoroute A50 aux environs de Cassis
Autres dénominations	Autoroute Est de Marseille
Historique
Ouverture	à partir de 1962
Caractéristiques
Longueur	64 km
Direction	ouest-est
Extrémité ouest	Marseille
Intersections	A52, A502 et A501 à Aubagne
Extrémité est	Toulon
Villes principales	Marseille, Aubagne, La Ciotat, Bandol, La Seyne-sur-Mer, Toulon
Réseau	Autoroute française

En France, l’autoroute A50 relie Marseille (Bouches-du-Rhône) à Toulon (Var).

Son premier tronçon a été ouvert à la circulation en 1962 entre Marseille et Aubagne. Ce tronçon est encore nommé autoroute Est par les Marseillais.

Sa longueur est de 70 km. Elle appartient pour partie au réseau public autoroutier (sur les secteurs Marseille-Prado/Aubagne et Toulon Pont-des-Gaux/Toulon-Villevielle/Tunnel de Toulon) et pour partie au réseau concédé à Escota (tronçon Aubagne-Sud/Toulon-Pont-des-Gaux); elle est payante de Roquefort-la-Bédoule à Bandol sur la partie gérée par Escota. C'est sur cette section qu'a été mis en service pour la première fois le Télépéage ou Télébadge en 1992.

Au terme de travaux en cours (jusqu'en juin 2012) sur les 21 km du tronçon La Ciotat (péage)-Bandol (péage), cette autoroute sera entièrement à 2x3 voies.

Échangeurs et sorties

• Péage du Tunnel Prado-Carénage
•  : hors gabarit (sens Toulon – Marseille)
•  1 Quartiers de Marseille desservis : Centre-ville, Vieux-Port, Menpenti, Sainte-Marguerite, Mazargues, Parc des Expositions, La Plage
•  2a/2b Quartiers de Marseille desservis : Baille, La Timone, La Capelette, Saint-Loup, Menpenti, Les Ports
•  Échangeur entre A50 et A507 : (en construction)
•  3 Quartiers de Marseille desservis : La Pomme, Saint-Loup (demi-échangeur)
  • Aire de service de la Pomme (sens Marseille-Toulon)
•  4a/4b à 7 km : Quartiers de Marseille desservis : Saint-Menet, La Valentine, La Barasse, Saint-Marcel
•  5 à 10 km : Aix-en-Provence, Fos-sur-Mer et Aéroport de Marseille-Marignane par RD, La Penne-sur-Huveaune ; Quartiers de Marseille desservis : Saint-Menet, La Valentine, Saint-Mitre
•  Échangeur entre A50 et A501 : Nice, Aix-en-Provence, Aubagne-centre
•  Échangeur entre A50 et A502 Toulon par RD, Aubagne-Les Passons, Gémenos, Circuit du Castellet, Site des Paluds
•  Échangeur entre A50 et A52 Lyon, Aix-en-Provence, Gémenos, Aubagne
•  6 à 18 km : Cassis par RD, Carnoux-en-Provence (demi-échangeur)
•  7 à 20 km : Carnoux-en-Provence, Roquefort-la-Bédoule (demi-échangeur)
•  7 à 20 km : La Ciotat par RD, Roquefort-la-Bédoule (demi-échangeur)
  • Aire de repos du Belvédère du Pas d'Ouillier (sens Marseille-Toulon)
•  8 à 23 km : Cassis
• Péage de La Ciotat
•  9 à 25 km : La Ciotat
  • Aires de service du Liouquet (sens Marseille-Toulon), des Plaines Baronnes (sens Toulon-Marseille)
•  10 à 34 km : Saint-Cyr-sur-Mer
•  11 à 41 km : La Cadière-d'Azur, Le Beausset, Circuit du Castellet, Z.I Signes
•  12 à 47 km : Bandol, Sanary-sur-Mer
• Péage de Bandol
  • Aire de repos de Sanary (dans les deux sens)
•  12.1 : Sanary-sur-Mer, Ollioules (ouverture prévue en 2014)^[1]
•  13 à 54 km : La Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Sanary-sur-Mer, Ollioules
•  14 à 56 km : Aubagne par RD, La Seyne-sur-Mer,Toulon La Beaucaire, Ollioules ; fin de section à péage
•  15A  15B Quartiers de Toulon desservis : Malbousquet, Brégaillon, Bon-Rencontre, Pont Neuf ; Autre ville desservie : Le Revest-les-Eaux
•  16 (demi-échangeur) Quartiers de Toulon desservis : Centre-ville, Le Port, St Roch
• Tunnels de Toulon

Lieux sensibles

La circulation sur cette autoroute est très dense.

• La section de Marseille à Aubagne est embouteillée quotidiennement aux heures de pointe du matin et du soir, notamment aux alentours des échangeurs Florian et la Valentine. La vitesse y est limitée à 110 km/h.
• La descente sinueuse de Roquefort-la-Bédoule vers Aubagne est accidentogène ; de plus elle comporte une entrée depuis Carnoux juste avant l'embranchement vers Aix, créant un cisaillement.
• La forte descente située avant la gare de péage de La Ciotat dans le sens Marseille → Toulon a valu à ce tronçon un classement en zone dangereuse lors du recensement des routes à risques, à la suite de l'accident d'autocar survenu sur la RN 85 le 22 juillet 2007. La vitesse y est limitée à 110 km/h ; la voie de droite est réservée aux véhicules lents ; 4 refuges d'urgence pour poids lourds sont aménagés.
• À l'arrivée à Toulon la vitesse autorisée passe successivement de 130 km/h à 110 km/h, puis 90 km/h, 70 km/h et enfin 50 km/h avant que l'autoroute débouche sur un feu en centre-ville, créant des bouchons même aux heures creuses. Le problème sera en partie réglé en 2013 avec l'ouverture du deuxième tunnel de Toulon dans le sens ouest - est.

La Sortie 13 La Seyne quartiers ouest est très difficile à partir de 11 h et ce jusqu'à environ à 19 h 30 sens Toulon Marseille ce qui provoque un bouchon sur l'autoroute.

Note sur le kilométrage

L'échangeur Aubagne-sud : A50 au premier plan, A52 dans l'axe de la photo

Le kilométrage indiqué en bordure de la chaussée subit une discontinuité après l'échangeur d'Aubagne-sud : de 16,5 on passe à 26 (sens Marseille → Toulon). L'explication est la suivante : la section Aubagne - Toulon, provisoirement dénommée B52 lors de sa construction^[2], a été d'abord intégrée à l'A52 (la Barque - Toulon) lors de son ouverture, et le kilométrage établi en conséquence à partir de sa jonction nord sur l'A8 ; puis cette section a été rattachée à l'A50, mais son kilométrage n'a pas été modifié, alors que la distance depuis Marseille, origine de l'A50, n'était pas la même.

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des autoroutes de France

Liens externes

• Autoroute A50 dans Saratlas
• Article de l'A50 sur WikiSara

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