Autoroute A837 (France)

Autoroute A837 (France)
Autoroute française A837
A837
Image illustrative de l'article Autoroute A837 (France)
L'autoroute au niveau de Crazannes
Historique
Ouverture 1997
Caractéristiques
Longueur 34 km
Direction nord-ouest/sud-est
Villes principales Rochefort, Saintes
Réseau Autoroute française
Territoire traversé
1 région Poitou-Charentes
1 département Charente-Maritime

En France, l’autoroute A837 (dite l’autoroute des Oiseaux) relie Rochefort à Saintes, plus précisément à l'autoroute A10. Elle fait partie de la RCEA et fut inaugurée en mars 1997.

Elle est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF).

Radio Trafic FM (107.7 FM) fonctionne sur l'A837 secteur ASF. L'A837 fait partie du réseau ASF de la zone ouest.

Sommaire

Caractéristiques

  • 34 km de longueur prolongés par la voie rapide D137en direction de La Rochelle
  • 2×2 voies sur la totalité de son parcours.
  • Autoroute payante sur la totalité de son parcours (sauf la section sortie 31 - sortie 32 qui est gratuite)

Son parcours

  •  Échangeur entre RN137 et A837
  • sortie 31 (Rochefort-Centre) : ville desservie > Rochefort
  • sortie 32 (Rochefort-Nord) à 2 km : ville desservie> Rochefort
  • sortie 33 (Tonnay-Charente) à 8 km : ville desservie > Tonnay-Charente (demi-échangeur)
  • sortie 34 (Tonnay-Charente) à 10 km : ville desservie > Tonnay-Charente (demi-échangeur)
  • BAB-Grenze.svg Péage de Cabariot
    • Aire de service Cabariot (dans les deux sens)
    • Aire de repos Les Oiseaux (sens sens Rochefort > A10)
    • Aire de repos Pierres de Crazannes (sens sens A10 > Rochefort)
  •  Échangeur entre A10 et A837 à 35 km (demi-échangeur)

Lieux touristiques

Départements, régions traversées

L'autoroute ne traverse qu'une seule région : le Poitou-Charentes, et un seul département : la Charente-Maritime.

Lieux sensibles

Il n'existe aucun lieu sensible sur le tracé de l'autoroute. Aujourd'hui, peu de véhicules l'empruntent et aucun bouchon ou pente dangereuse ne sont constatés. Toutefois il est prévu une hausse de 58 % du trafic si l'A831 entre Rochefort à Fontenay-le-Comte devait se réaliser[1].

Notes et références

  1. ↑ Centre d'Études Techniques de l'Équipement de Nantes, « Dossier A831, partie F - Évaluation économique et sociale », Enquête d'utilité publique, 2004, p. 34. Consulté le 29 décembre 2010

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

v · d · m
Autoroute F.svg Réseau des autoroutes de France
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