Autoroute A466 (France)

L’autoroute A466 est un projet de barreau autoroutier de 4 kilomètres qui reliera les autoroutes A46 à Quincieux et A6 aux Chères, dans l'agglomération nord de Lyon. Elle est comprise dans le contrat plan de 2009-2013 et sera concédée à APRR^[2].

La connexion avec l'A6 se fera dans le prolongement de l'Autoroute A89 arrivant de l'ouest.

Historique

• 25 mars 1991 : L'Etat concède à APRR l’extrémité Est de l'A89 Balbigny - Lyon (convention signée le 31 octobre 1990).
• 5 janvier 1999 : Décision gouvernementale de ne pas mener à son terme la procédure de déclaration d’utilité publique de la section autoroutière A89 entre Balbigny et Lyon, notamment la section Châtillon – Quincieux permettant un raccordement aux autoroutes A6 et A46. Cette décision a été motivée par le lancement dès 1997 d'un débat d'opportunité sur le contournement Ouest de Lyon, dont la branche nord pourrait à terme d'écouler les trafics de transit de l'A89 vers l'A6.
• 23 juillet 1999 : Confirmation par le Comité Interministériel d’Aménagement et de Développement du Territoire (CIADT) de l’arrêt de la procédure d’enquête publique de l’autoroute A89. / Mise à l’étude une liaison autoroutière concédée entre Balbigny et La Tour-de-Salvagny, dans la bande de 300 mètres retenue précédemment.
• 17 avril 2003 : Déclaration d'Utilité Publique entre Balbigny et La Tour-de-Salvagny. Une recommandation est émise par la commission d’enquête : "Une liaison A6-A46 complèterait le dispositif en permettant l'accès à l'Est et pourrait contribuer à offrir une alternative à la circulation Est - Nord-Ouest qui transite actuellement par Fourvière, si cette jonction est suffisamment proche de la ville".
• 24 septembre 2003 : Décision ministérielle lançant l’élaboration des études d’avant-projet-sommaire d’une solution de raccordement de l’A6 à l'A46 au Sud de l'échangeur d'Anse.
• 8 juillet 2006 : Production d'un dossier d'avant-projet sommaire et d'une note de problématique sur la mise à péage de la liaison.
• 20 avril 2007 : Décision ministérielle qui approuve le dossier d'Avant-projet sommaire de la liaison A89-A6 est approuvé par décision ministérielle, en retenant l'option d'une mise à péage dans le cadre d'une concession.
• 11 décembre 2007 au 18 janvier 2008 : Enquête Publique sur la liaison A89 - A6 et sur la liaison A6 - A46.
• 12 mai 2008 : Avis défavorable de la Commission sur les 2 liaisons qui auraient dû être taitées simulténament et préconisation d’un retour à projet de celui de 1997.
• juillet 2009 : Déclaration d'utilité publique

Itinéraire

•  Échangeur entre A6 et A466 (demi-échangeur)
• Gare de péage des Les Chères
•  Échangeur entre A6 et A466 (demi-échangeur)

Références

v · d · m Réseau des autoroutes de France
Autoroutes à 1 chiffre	A 1 • A 1 (972) • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9
Autoroutes à 2 chiffres	A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 • A 42 • A 43 • A 46 • A 47 • A 48 • A 49 • A 50 • A 51 • A 52 • A 54 • A 55 • A 57 • A 61 • A 61/62 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 68 • A 71 • A 72 • A 75 • A 77 • A 81 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89
Autoroutes à 3 chiffres	A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 186 • A 211 • A 311 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 350 • A 351 • A 352 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 821 • A 837 • A 844
Autoroutes inachevées ou en construction	A 82 • A 260 • A 507 • A 813
Autoroutes en projet	A 44 • A 45 • A 56 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 304 • A 355 • A 466 • A 585 • A 810 • A 831 • A 870
Anciennes autoroutes	A 24 • A 32 • A 37 • A 199 • A 203 • A 346 • A 400 • A 401 • A 650 • A 701
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