Autoroute A150 (France)

Autoroute A150 (France)
Autoroute française A150
A150
Historique
Ouverture 1973 sous la numérotation A15
Caractéristiques
Longueur 14 km (Rouen - Barentin)

+ 3 km (A29 - Yvetot) = 17 km km
Direction nord / sud
Extrémité sud Rouen
Intersections A151 à Saint-Jean-du-Cardonnay vers Dieppe
A29 à Veauville-lès-Baons vers Le Havre
Extrémité nord Yvetot
Villes principales Rouen
Canteleu
Maromme
Barentin
Réseau Autoroute française

L'autoroute A150 est une autoroute qui doit relier Rouen à Yvetot en Seine-Maritime.

Cette autoroute fut à l'origine numérotée A15.

Sommaire

Tracé

Elle se compose actuellement de 2 sections distinctes :

  • Une section sud qui part de Rouen à l'entrée de Déville les Rouen en direction du nord-ouest (vers Barentin). Sur ce tronçon est embranché l'A 151 en direction de Dieppe. Ce tronçon est relié au pont Gustave-Flaubert ouvert depuis 2008 à la circulation, permettant le raccordement de l'A 150 à l'A13 via la collectrice dite Sud III et l'A139. Elle dessert Barentin et le centre commercial du Mesnil-Roux.

La section centrale de l'autoroute, Barentin - Croix-Mare, n'est pas encore réalisée imposant le passage par la RD 6015 où le trafic est régulièrement saturé ; on note cependant qu'il est possible de pallier l'absence du tronçon en passant par l'A151, elle même reliée à l'A29 (cela entraîne un rallongement important de 16 km et des frais en péage).

Après avoir dormi pendant 20 ans dans les cartons, ce projet a été réactivé par le plan de relance du gouvernement Fillon. L'autoroute sera mise en service en 2015[1].

Son financement, sa conception, sa construction et son exploitation pour une durée de 55 ans vont être concédées au groupement Albea, dont NGE est mandataire et qui regroupe Fayat, OFI Infravia et Société Financière A150[2],[3]

Son parcours

Voir aussi

Liens externes

Décret :

Références

Radar fixe

  • A l'entrée de Rouen, au niveau de Maromme en direction de Rouen à 130 km/h.
v · d · m
Autoroute F.svg Réseau des autoroutes de France
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