- Autoroute A406 (France)
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Autoroute française A406 A406 Historique Ouverture mars 2011 Caractéristiques Longueur 9 km Direction nord-est / sud-ouest Extrémité nord-est A40 à Replonges Extrémité sud-ouest N79 Mâcon Villes principales Mâcon Réseau Autoroute française Territoire traversé 1 région Rhône-Alpes, Bourgogne 2 départements Saône-et-Loire, Ain L'autoroute A406 est une autoroute d'une petite dizaine de kilomètres contournant Mâcon. Inaugurée le 4 mars 2011 et ouverte à la circulation le 7 mars 2011, elle relie la RN 79 (un tronçon de la route Centre-Europe Atlantique), et à un second degré l'autoroute A6, à l'autoroute A40 (liaison Mâcon – Genève via Bourg-en-Bresse).
Sommaire
Tracé
Elle part du sud de Mâcon et rejoint l'A40 au niveau de Replonges dans l'Ain. Le tracé présente une contrainte forte : la traversée de la Saône par un nouvel ouvrage qui ne doit pas avoir d'impact sur les crues de la rivière. La crue de référence considérée dans les calculs est la crue historique de 1840.
Du point de vue routier, l'A406 facilite grandement la liaison de l'A40 (Suisse, département de l'Ain, département du Jura, Haute-Savoie) avec la RCEA qui était auparavant un peu complexe à cause de l'absence d'échangeurs complets entre l’A6 et l’A40. Il existe trois possibilités pour rejoindre la RCEA en provenance de l'A40 :
- sortir à Replonges et traverser Saint-Laurent et Mâcon pour reprendre au sud la RCEA ;
- sortir à Mâcon-centre sur l'A40 et traverser Mâcon via la RN 6 ;
- poursuivre sur l'A6 et sortir à Mâcon-Nord ; au péage, faire demi-tour pour reprendre l'A6 vers Lyon et sortir à Mâcon-Sud ; cette dernière solution, un peu tordue est à privilégier aux heures de pointe de la circulation dans l'agglomération mâconnaise.
Parcours
Échangeur entre A406 et A40 Mâcon, Bourg-en-Bresse (km 0)
1 (demi-échangeur) : Mâcon-Est- 2 : Mâcon-Sud
- Fin de l'autoroute avec connexion avec la RCEA
Planning de construction
D'abord prévue fin 2006, puis fin 2008, la mise en service devait être effective au plus tard en mai 2011 d'après le décret 2007-815. Elle est finalement ouverte à la circulation le lundi 7 mars 2011
Financement
Le coût de l'autoroute est estimé à 140 millions d’euros HT, financé à 100 % par APRR. Le coût du viaduc au-dessus de la Saône est estimé à 23 millions d’euros HT.
Voir aussi
Liens externes
Catégories :- Autoroute de Bourgogne
- Autoroute de Rhône-Alpes
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