- Jauréguiberry (cuirassé)
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Histoire A servi dans 
Marine nationale françaiseQuille posée novembre 1891 Lancement novembre 1893 Armé février 1897 Statut désarmé en 1920, ferraillé en 1934 Caractéristiques techniques Type Cuirassé Longueur 111,9 m Maître-bau 23 m Tirant d'eau 8,45 m Déplacement 11.800 tjb Puissance 15.800 ch Caractéristiques militaires Armement 2 canons de 305 mm
2 canons de 274 mm
8 canons de 138 mm
6 TLT 350 mmAutres caractéristiques Chantier naval Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer modifier 
Le Jauréguiberry fut un cuirassé d'escadre à tourelles dite de la « flotte d'échantillons » annonçant les classes de pré-Dreadnoughts futures. Il fut construit en 1893, désarmé en 1920 et ferraillé en 1934.
Le navire prit le nom de l'amiral Jean Bernard Jauréguiberry (1815-1887) qui fut ministre de la marine par deux fois en 1879-1880 et en 1882-1883.Sommaire
Conception
Le Jauréguiberry, comme les Charles Martel, Carnot, Masséna et Bouvet, est issu du programme naval de 1890 dit « flotte d'échantillons ». Les cinq cuirassés ont été construit sur des plans différents : le programme minimal spécifiait seulement la composition de l'artillerie principale et le déplacement maximal de 12 000 tjb.
Histoire
Le bâtiment fut mis sur cale aux chantiers de La Seyne-sur-Mer en 1890. Il fut lancé en 1893.
Sous le commandement du capitaine de vaisseau Auguste René Beaussant, il prit part à l'opération alliée de débarquement aux Dardanelles du 28 mars au 20 juin 1915. Le cuirassé resta souvent « encadré par le feu de l'ennemi », ce qui valut à René Beaussant d'être proposé pour le grade de Commandeur de la Légion d'honneur[1].
Il fut désarmé le 21 juin 1920. Il devint ensuite navire école des mécaniciens de la Flotte à Toulon, avant d'y être démoli en 1934.
Les quatre tourelles principales du Jauréguiberry, de calibres 305 et 274 mm, ne comportaient qu'un seul canon.
Voir aussi
Sources et références
- Dossier de l'amiral René Beaussant au SHD de Vincennes
Liens externes
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