- Plongeur (sous-marin)
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Le Plongeur
Maquette du PlongeurLe Plongeur est un sous-marin français mis au point par le commandant Bourgois et l'ingénieur Charles Brun qui fut lancé et commença ses premiers essais en 1863.
C'est le premier sous-marin propulsé par un moteur (à air comprimé). Long de 42,50 m, il déplace 420 tonnes et embarque 7 membres d'équipage. Son autonomie et sa vitesse restent limitées.
Bourgois et Brun ont commencé leurs travaux en 1859 à Rochefort. L'air du moteur comprimé à 12 bar, était contenu dans 23 réservoirs, ce qui explique la grande taille du sous-marin : 435 Tonnes de déplacement en plongée. La puissance du moteur à air comprimé était de 60 kW.Après plusieurs années de tests et diverses modifications, la Marine française l'a finalement laissé de côté et désarmé en juin 1867, principalement à cause de problèmes de stabilité[1].
Sommaire
Problèmes techniques rencontrés
Le sous-marin devait naviguer très près de la surface[2] :
- L'air était rejeté par le moteur à l'intérieur du sous-marin, la surpression engendrée devait être évacuée à l'extérieur;
- Le sous-marin devait rester très proche de la surface pour éviter de trop élever la pression dans l'habitacle : la pression de l'air à l'intérieur doit être supérieure à celle de l'eau à l'extérieur pour pouvoir être expulsée;
- Une pression trop élevée à l'intérieur entrainait des problèmes physiologiques chez les membres d'équipage.
- Une augmentation de la pression à l'intérieur diminuait le rendement du moteur qui dépendait de la différence de pression entre le réservoir et l'intérieur.
De plus, une trainée de bulles d'air signait son passage.
Notes et références
- www.netmarine.net Les essais du sous-marin Plongeur
- L'Armement, revue de la DGA n°51, mars 1996, p.55-56, L'apparition du sous-marin dans la guerre navale, article de l'ingénieur général de l'armement Gérald Boisrayon
Voir aussi
Lien externe
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- Nom de bateau
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