Gare de Calais-Fréthun

Calais-Fréthun
Bâtiment de la gare.
Localisation
Pays	France
Ville	Fréthun
Adresse	Gare TGV 62185 Fréthun
Coordonnées géographiques	50° 54′ 06″ N 1° 48′ 41″ E / 50.901546, 1.81149850° 54′ 06″ N 1° 48′ 41″ E / 50.901546, 1.811498
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF/SNCF
Exploitant	SNCF
Services	Eurostar, TGV, TER Nord-Pas-de-Calais
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne Boulogne-Ville - Calais-Maritime LGV Nord Tunnel sous la Manche
Voies	4 à quai (dont 2 sur LGV) et 2 rapides
Quais	2 latéraux sur LGV, 1 central sur ligne classique et 2 latéraux de service sur LGV
Transit annuel	245 000[1](2002)
Historique
Mise en service	26 septembre 1993
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Pas-de-Calais
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La gare de Calais-Fréthun est une gare ferroviaire nouvelle de la LGV Nord, située sur le territoire de la commune française de Fréthun, à 7 kilomètres de Calais (département du Pas-de-Calais), à proximité immédiate du terminal Eurotunnel de Coquelles. Elle est desservie par des Eurostar vers Londres, Bruxelles ou Paris, par des TGV, des TER, mais aussi des TERGV vers Lille-Europe et Boulogne-Ville.

Configuration de la gare

Elle comporte en fait trois gares :

• une gare de voyageurs sur la LGV Nord, en hauteur, pour les trains Eurostar à destination de Londres, Bruxelles ou Paris, dans laquelle il est demandé aux voyageurs se rendant au Royaume-Uni de se présenter au moins 30 minutes avant l'heure de départ du train pour les formalités douanières et les contrôles réalisés en gare (voie 3) ;
• une autre en contrebas, qui est une halte TER Nord-Pas-de-Calais (lignes de Calais-Ville à Amiens et de Boulogne-Ville à Lille-Flandres), TGV et TERGV. Ces derniers quittent la LGV Nord peu avant l'arrivée en station et repartent vers Boulogne-Ville (liaison Lille-Europe - Boulogne-Ville) après un changement de sens ;
• une gare fret en parallèle de la boucle des navettes Le Shuttle sur la ligne à destination de Calais-Ville dans laquelle les derniers contrôles sont effectués avant l'entrée dans le tunnel sous la Manche.

TGV Sud-Est entrant en gare (partie TER).

Du fait de cette dénivellation, la circulation des voyageurs y est peu pratique, obligeant à prendre quelques escaliers entre le quai TER et le parking. Cependant, des ascenseurs sont disponibles pour contourner ces escaliers, notamment pour les personnes à mobilité réduite.

Des navettes bus SNCF et des TER assurent une correspondance avec la gare de Calais-Ville à l'arrivée et au départ des principaux trains.

Équipement

Victime de son succès, notamment grâce au TERGV mettant Lille-Europe à 30 minutes (au lieu de 1 h 30 en omnibus TER classique), son parking est régulièrement plein. Un second parking a été mis en service en août 2007, sur la partie arrière de la gare, en lieu et place du parking sauvage devenu un terrain vague pour les usagers réguliers de la gare.

Entrée dans le tunnel sous la Manche

C'est au niveau de cette gare que l'annonce de l'entrée dans le tunnel sous la Manche est effectuée dans les trains Eurostar se rendant au Royaume-Uni.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares desservies par TGV
• LGV Nord
• Tunnel sous la Manche

Liens externes

• La gare de Calais-Fréthun sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
• Site officiel SNCF/TER Nord-Pas-de-Calais

(*) La desserte Eurostar est uniquement internationale, c'est-à-dire que les voyageurs ne peuvent pas faire par Eurostar de trajet Paris - Lille, Lille - Calais, ou Londres - autres gares britanniques, même lorsque les arrêts intermédiaires des trains le permettent (sauf exceptions dans l'année).

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