- BB 66700
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BB 66700 (SNCF) Identification Exploitant(s) : SNCF Désignation : BB 66701 à 66734 Type : locomotive Motorisation : Diesel-électrique Couplage : non Construction : 34 locomotives de 1961-1964 Transformation : 34 locomotives 1985-1991 (transf. 66701-24)
2003-2004 (transf. 66725-34)Constructeur(s) : CAFL, Alstom, CEM
SACM, Fives-LilleMise en service : de 1961-1964
1985-1991 (transf. 66701-24)
2003-2004 (transf. 66725-34)Effectif : 33 (1/09/2011) Affectation : Fret Caractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Écartement : standard Carburant : gazole Moteur thermique : 1 * MGO V16 BSHR SACM
1030kW à 1500tr/min
Moteurs de traction : 4 * TA 648 A1
560 V à ventil. forcéePuissance continue : 830 kW Capacité en carburant :
Consommation :3 000
3L
L/kmMasse en service : 71 t Longueur :
Largeur :
Hauteur :14,890
2,980
4,260m
m
mEmpattement : 8,460 m Bogies : Y 209 Empattement du bogie :
Diamètre des roues :2,600
Ø1100m Vitesse maximale : 80 km/h [1],[2],[3],[4] Les BB 66700 sont une série de locomotives diesel de manœuvre de la SNCF. Elles sont issues de la transformation de 24 puis 10 BB 66000.
Sommaire
Dépôts titulaires
- Dijon Perrigny : 5 exemplaires
- Lens : 9 exemplaires
- Strasbourg : 7 exemplaires
- Vénissieux : 5 exemplaires
- Villeneuve St G. : 7 exemplaires
État du matériel au 1/09/2011Motrices Mise en service[5],[6] Radiation Livrée Dépôts Baptême (Date) 66701 Ex 66146 / Fret Venissieux 66702 Ex 66080 / Fret Strasbourg 66703 Ex 66166 / Orange Venissieux 66704 Ex 66174 / Fret Lens 66705 Ex 66152 / Fret Dijon-Perrigny 66706 Ex 66172 / Fret Strasbourg 66707 Ex 66176 / Orange Strasbourg 66708 Ex 66178 / Fret Strasbourg 66709 Ex 66148 22 décembre 2005 Orange Dijon-Perrigny 66710 Ex 66134 / Fret Venissieux 66711 Ex 66158 / Fret Dijon-Perrigny 66712 Ex 66144 / Fret Villeneuve 66713 Ex 66139 / Fret Lens 66714 Ex 66143 / Fret Lens 66715 Ex 66081 / Fret Lens 66716 Ex 66177 / Fret Lens 66717 Ex 66149 / Fret Villeneuve 66718 Ex 66173 / Fret Dijon-Perrigny 66719 Ex 66076 / Fret Villeneuve 66720 Ex 66074 / Orange Villeneuve 66721 Ex 66136 / Fret Lens 66722 Ex 66138 / Fret Villeneuve 66723 Ex 66137 / Orange Dijon-Perrigny 66724 Ex 66087 / Fret Lens 66725 Ex 66179 / Fret Lens 66726 Ex 66141 / Fret Lens 66727 Ex 66154 / Fret Lens 66728 Ex 66123 / Fret Venissieux 66729 Ex 66119 / Fret Lens 66730 Ex 66155 / Fret Strasbourg 66731 Ex 66181 / Fret Lens 66732 Ex 66159 / Fret Lens 66733 Ex 66133 / Fret Lens 66734 Ex 66180 / Fret Lens Modélisme
- Cette locomotive a été reproduite en HO et N par la firme Piko
Galerie Photos
Sources
Notes
Références
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
- ISBN 978-2-915034-65-3) Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 239, La Vie du Rail, 2007 (
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
- ISBN 978-2-915034-65-3), page 369 66701 à 66724 Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (
- 66725 à 66734 Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF en 2005-2006, numéro 150, juillet-août 2005 page 31
Bibliographie
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
Voir aussi
Liens internes
Catégories :- Locomotive diesel SNCF
- Matériel roulant de Fret SNCF
- Alstom
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