Y 8400

Y 8400
Y 8400 (SNCF)
 Y 8490 au dépôt des Joncherolles

Identification
Exploitant(s) : SNCF
Désignation : Y 8401 à Y 8550
Type : locotracteur
Motorisation : Diesel
Couplage : non
Construction : 150 locotracteurs
Constructeur(s) : Arbel Fauvet Rail
Mise en service : 150 de 1990-1995
Effectif : 149 (16/10/2011)
Service commercial : SNCF
Affectation : Fret/Infra
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : B'
Écartement : standard
Carburant : gazole
Moteur thermique : 1 moteur Poyaud V12 520 NS-SG (Y 8401 à 8490) ou 1 moteur Poyaud UD 18 L6 R3D (Y 8491 à 8550) (thermique)
Puissance continue : 205 kW
Transmission : hydraulique Voith L2 R4 SU2
Capacité en carburant : 700 L
Masse en service : 35 t
Longueur :
Largeur :
Hauteur :
10,140
2,870
3,830
m
m
m
Empattement : 5,500 m
Diamètre des roues : Ø1050
Vitesse maximale : 60 km/h
[1],[2],[3]

Ces locotracteurs disposent des mêmes caractéristiques que les Y 8000 à la différence qu'ils peuvent être télécommandés. Ils sont tous affectés à l'activité Fret.

Sommaire

Service assurés

Ces locotracteurs sont affectés au service de la manœuvre dans les gares et aux dessertes locales de courtes distances.

dépôts titulaires

  • Achères : 24
  • Avignon : 12
  • Béziers : 9
  • Bordeaux : 10
  • Chalindrey : 3
  • Chambéry : 11
  • Dijon-Perrigny : 10
  • Lens : 13
  • Longueau : 4
  • Lyon-Vaise : 6
  • Metz : 10
  • Nantes : 10
  • Nevers : 5
  • Sotteville : 4
  • Strasbourg : 10
  • Toulouse : 7

Modélisme

  • Ce locotracteur a été reproduit en HO par la firme Roco

Galerie Photos

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Sources

Notes

Références

  1. Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 269, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  2. Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  3. Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre

Bibliographie

  • Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3) 
  • Revue Le Train, article d'Olivier Constant dans "l'encyclopédie du matériel moteur, tome 7, les locomotives diesels" dont les Y 8400 paru en septembre 2010, (ISSN 1296-5537).

Voir aussi

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