- Recaro
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Logo de RecaroCréation 1906 Fondateurs Wilhelm Reutter Siège social Kirchheim unter Teck, Stuttgart (Allemagne) Activité Automobile Produits Sièges baquets Site web www.recaro.com modifier RECARO GmbH & Co. KG, plus connu sous le nom de RECARO, est une société allemande basée à Kirchheim unter Teck dans les environs de Stuttgart. La société est connue pour ses sièges baquets, souvent utilisés dans des voitures automobiles sportives comme l'Audi RS4.
Sommaire
Historique
La fondation et les débuts
Fondé en 1906 par Wilhelm Reutter sous le nom de Reutter Carosserie-Werke, le groupe s'est construit un nom en tant que constructeur de carrosseries de limousines dans les années 1920. En 1930, l'entreprise se développe et fabrique la carrosserie de la Volkswagen Coccinelle ; en 1949 Porsche commence à travailler avec le groupe pour équiper ses voitures de sport.
De la carrosserie aux sièges de courses
Avec l'émergence de nouvelles méthodes de fabrication industrielles, le marché de la carrosserie a été touché dans les années 50 et Reutter a connu des temps difficiles.
En 1963, Porsche reprend l'usine de carrosserie. L'entreprise est renommée Recaro GmbH & Co, et se spécialise sur le marché des sièges haut de gamme. Le groupe produit à la fois des sièges première monte OEM pour Porsche, et une gamme séparée pour les sièges aftermarket (de deuxième monte). En 1969, suite à une situation économique difficile, la famille Reutter vend l'entreprise à 3 groupes : Keiper, Huber & Wagner and Metzeler. En 1983, Keiper rachète toutes les parts de Recaro et fonde Keiper Recaro GmbH & Co à Kirchheim (Teck) près de Esslingen am Neckar en Allemagne.
Recaro aujourd'hui
Les années 90 ont été synonymes de changement pour RECARO. En Allemagne, pays d'origine de la marque, l'entreprise est rebaptisée RECARO GmbH & Co. KG. Le groupe s'est développé avec la fondation de Recaro Amerique du Nord Inc à Oakland (Michigan), Recaro UK Ltd à Birmingham, Recaro South East Asia à Kuala Lumpur (Malaisie), Recaro Japan Co Ltd à Kyoto, et Recaro France à La Rochelle.
Alors que les sièges RECARO étaient utilisés dans une grande variété de voitures, allant de l'Aston Martin V03, à l'Audi S et RS, en passant par la Volkswagen Coccinelle, un siège disposant de coussins gonflables de sécurité latéraux (« airbags ») vient se rajouter à la gamme RECARO.
Le groupe produit à la fois des chaises roulantes, ainsi que des sièges pour les compagnies aériennes, des siège-autos pour enfants, des sièges pour le train Shinkansen au Japon. Les sièges de la marque sont utilisés dans les tribunes VIP et sur les bancs de touche de nombreux stades de football européens[1] : Manchester United, Reading, Real Madrid, Newcastle United, Benfica Lisbonne, Olympique lyonnais, etc.
Les sièges Recaro sont aussi utilisés dans les chars de combat Leopard 2.
La société hollandaise Sun Marine Seats fabrique également la gamme Recaro Maritime spécialisée dans le domaine des sièges de bateau et est représentée par la société Atout Pique.
Voitures OEM équipées de sièges Recaro
Ci-dessous, voici une liste de voitures d’origines OEM équipées de sièges Recaro[2] :
- Alfa Romeo : Alfa Romeo Milano (Verde edition), 33/155 16V 4x4,75 (édition limitée 2.0 T.Spark), 156, 164 (aussi Q4)
- Aston Martin : DB9, Vantage[Laquelle ?], Vanquish
- Audi : Sport Quattro, S3, A4, S4, RS2, RS4, A6, S6, RS6, TT, R8
- BMW : Mini John Cooper Works
- BMW : 2002Tii, E21 3-series Sport, E30 M3 Sport Evo etE34 M5 Winkelhock and 20 Jahre Editions
- Bufori : La Joya Mk3
- Cadillac : 2009 CTS-V
- Chevrolet : Chevrolet Cobalt SS Supercharged Coupe
- Callaway : Callaway C16
- Dodge : Dodge Magnum 400 et Magnum Turbo
- Ferrari : 599 GTB Fiorano
- Fiat : Coupe Limited Edition, Turbo Plus
- Ford : EscortRS Turbo, RS Cosworth, RS2000 et Sondermodell Michael Schumacher Edition, Ford Focus Mk1 ST170 & SVT, Ford Focus Mk2 ST & RS, Mondeo ST200 and ST220, 2000 Mustang, Puma S, SVT Cobra R
- Honda : Accord Type-R, Civic Type-R, Integra Type-R, NSX, Odyssey, S2000
- Isuzu : VehiCross
- Jaguar : XK8/XKR
- Lamborghini : Gallardo
- Lancia : Lancia Delta HF Integrale
- Mazda : MX-3, MX-5, RX-7 Spirit R Type-A, RX-8 2009 RX-8
- Mercedes-Benz : 190E 2.3-16, 500E, CLK 63 AMG Black Series
- Mitsubishi: Lancer Evolution, eK Sport,Mirage Cyborg ZR
- Nissan : Nissan 300ZX (Z31)
- Opel : Corsa OPC, Meriva OPC, Kadett D SR Models, Kadett E Frisco, Astra H OPC, Zafira OPC, Vectra OPC, Omega A Evo, Monza GSE
- Peugeot : 406 Coupé, 206 RC, 207 RC
- Pontiac : Trans Am
- Porsche : 911, 911 GT2, 911 GT3, 968, Boxster, Carrera GT, Cayman
- Proton : Proton Satria GTi
- Renault : Megane II RS, Clio III RS, Megane III RS
- Saab : 900R 1996
- SEAT : Leon Cupra R
- Subaru : Impreza STi S204
- Suzuki : Ignis Sport
- Toyota : Caldina, Supra JZA70
- Vauxhall : Vauxhall Vectra Super Touring & GSi
- Volkswagen : Polo 6N Colour Concept, New Beetle RSi, Mexican Caribe GT, Golf Mk5 GTI, Golf Mk5 R32, Golf Mk4 GTI, Jetta GLI, Gol GT, GTS and GTi (Mk1), Volkswagen Sedán Europa Edition 1.
Notes et références
Annexes
Article connexe
Liens externes
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- Entreprise fondée en 1906
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