- Audi Quattro
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Article connexe : Audi Coupé GT.
Audi Quattro modifier 
L'Audi quattro (souvent écrit en minuscules par la marque, Audi quattro) est une automobile sportive de la marque Audi.
Sommaire
quattro (1980-1986)
Audi quattro WR 
Constructeur Audi Classe Coupé Usines d’assemblage Ingolstadt, Allemagne Moteur et transmission Moteur(s) Essence Puissance maximale 220 ch Couple maximal 285 Nm Transmission Intégrale permanente Poids et performances Poids 1290 kg Vitesse maximale 220 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 7.1 s Consommation mixte 12 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coach Tricorps Dimensions Largeur 1,722 mm Hauteur 1,345 mm Empattement 2,525 mm modifier La quattro comme son nom l'indique est le premier coupé sportif de grande série à transmission intégrale permanente. La première génération reçoit un 5 cylindres 2,1 L 10 soupapes (type WR), muni d'un turbocompresseur et d'un échangeur d'air qui augmente la puissance à 200 ch (au lieu de 170 ch sur la version sans échangeur qui équipait la 200 Turbo). La Audi quattro se reconnait facilement grâce à ses ailes élargies et ses pare-chocs spécifiques qui la différencient de l'Audi coupé GT dont elle dérive. Le 0 à 100 km/h se fait en 7,1 secondes pour une vitesse de pointe de 222 km/h. Pour le millésime 1983, de nouveaux phares monobloc remplacent les doubles éléments et l'ABS est désormais de série puis, pour 1985, la calandre s'incline, les jantes deviennent plus larges et les feux arrières deviennent noirs.
quattro (1987-1989)
Audi quattro MB 
Constructeur Audi Classe Coupé Usines d’assemblage Ingolstadt, Allemagne Moteur et transmission Moteur(s) Essence Puissance maximale 200 ch Couple maximal 285 Nm Transmission Intégrale permanente Poids et performances Poids 1350 kg Vitesse maximale 220 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 6,7 s Consommation mixte 12 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coach Tricorps Dimensions Largeur 1,722 mm Hauteur 1,345 mm Empattement 2,525 mm modifier La cylindrée passe à 2,2 L (Type MB) mais la puissance reste inchangée (200 ch). Par contre, le moteur est plus souple, a moins de temps de réponse et bénéficie des dernières évolutions comme les poussoirs hydrauliques et la transmission bénéficie d'un différentiel central Torsen qui améliore la motricité en utilisation courante et qui remplace l'ancien différentiel classique à blocage manuel (le différentiel arrière gardant, lui, son blocage manuel). Les freins sont également revus et reçoivent des étriers doubles pistons à l'avant. Le 0 à 100 km/h s'effectue désormais en 6,7 s.
quattro (1989-1991)
Audi quattro RR Constructeur Audi Classe Coupé Usines d’assemblage Ingolstadt, Allemagne Moteur et transmission Moteur(s) Essence Puissance maximale 220 ch Couple maximal 315 Nm Transmission Intégrale permanente Poids et performances Poids 1400 kg Vitesse maximale 230 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 s Consommation mixte 12 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coach Tricorps Dimensions Largeur 1,722 mm Hauteur 1,345 mm Empattement 2,525 mm Chronologie des modèles Audi S2 modifier Cette fois-ci, les évolutions mécaniques sont plus importantes puisque le 2,2 L reçoit une culasse à 20 soupapes dérivée de celle de la quattro Sport (type RR), la puissance ressort ainsi à 220 ch, ce qui permet au coupé de passer de 0 à 100 km/h en 5,9 s et de filer à 232 km/h.
quattro Sport (1983-1986)
Audi Sport quattro 
Constructeur Audi Production 217 exemplaires Classe Coupé 2+2 Usines d’assemblage Ingolstadt, Allemagne Moteur et transmission Moteur(s) Essence Puissance maximale 306 ch Couple maximal 365 Nm Transmission Intégrale permanente Poids et performances Poids 1300 kg Vitesse maximale 249 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 4,9 s Consommation mixte 13 ℓ/100 km Châssis - Carrosserie Carrosseries Coach Tricorps Dimensions Largeur 1,780 mm Hauteur 1,345 mm Empattement 2,224 mm modifier La quattro Sport est fondée sur la quattro mais est raccourcie d'une trentaine de centimètres (pour plus de maniabilité et un gain de poids) et dispose d'un moteur plus puissant, elle est la version d'homologation de la quattro Sport de rallye (et de son évolution S1) en groupe B. En effet, ce dernier nécessitant 200 exemplaires d'un modèle route pour homologuer une voiture de course, la quattro Sport fut produite à 217 exemplaires donc 17 de course.
Techniquement, elle fut amputée d'environ 30 cm juste après le montant arrière de porte, bénéficie d'éléments de carrosserie (ailes, capots et toit) en fibre renforcée au kevlar, reçoit des renforts de caisse (barres anti-rapprochements notamment) en aluminium, des trains modifiés avec de nouveaux triangles de suspension secondés par une biellette, des freins renforcés équipés d'étriers à 4 pistons et surtout, un nouveau moteur de 2,1 L entièrement en aluminium et équipé d'une inédite culasse à 20 soupapes (type KW) qui développe 306 ch à 6 700 tr/min et 35,65 mkg à 3700tr/min. Cette voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 s et pointe à 249 km/h malgré son aérodynamique très défavorable.
Audi quattro en rallye
Article détaillé : Audi Quattro (compétition).Audi quattro concept
Audi Quattro Concept dévoilé lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris..
L'Audi quattro concept a été dévoilé lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris. Les grandes lignes de ce concept sont reprises de la quattro Sport. Cette voiture est équipée du moteur de l'Audi TT RS, un 5 cylindres 20 soupapes TFSI de 2480cc qui développe ici la puissance de 400ch. La caisse dérive de l'Audi A5 mais est raccourcie et allégée avec des éléments en aluminium ou carbone. Ainsi, elle parvient à descendre à 1 300 kg, ce qui permet un très favorable rapport poids/puissance. Les trains sont repris de l'Audi S5 de même que la transmission quattro avec le différenciel central Torsen C (permettant de transmettre en temps nomal respectivement 40 et 60% du couple à l'avant et à l'arrière) et le différenciel arrière piloté quattro Sport. Suite au chaleureux accueil auquel elle a eu droit, une production en très petite série est envisagée.
Voir aussi
Catégories :- Automobile Audi
- Automobile des années 1980
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