Opel Astra

L' Opel Astra est une automobile de la marque allemande Opel qui est produite depuis 1991. L'Astra remplace l'Opel Kadett dans la gamme des compactes.

Sommaire 1 Historique 1.1 Astra F (1991 à 1998) 1.1.1 Gamme 1.1.2 Motorisations 1.1.3 Modèle sport GSI 1.1.3.1 Motorisations 1.2 Astra G (1998 à 2004) 1.2.1 Motorisations 1.2.2 Évolutions 1.3 Astra H (2004 - 2009) 1.3.1 Évolutions 1.3.2 Modèle GTC 1.3.2.1 Motorisations 1.3.2.2 Transmissions 2 Astra J (2009 - ) 2.1 Finitions 2.2 Motorisations 3 Notes et références 4 Liens externes

Historique

Astra F (1991 à 1998)

Opel Astra F
Constructeur	Opel
Années de production	1991 - 2002
Classe	Compacte
Usines d’assemblage	Gliwice  Pologne
Moteur et transmission
Énergie	Essence ou diesel
Transmission	Manuelle et Automatique
Poids et performances
Poids	946 à 1 130 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	3, 5 portes, break et cabriolet
Dimensions
Longueur	4 050 mm
Largeur	1 690 mm
Hauteur	1 410 mm
Chronologie des modèles
Opel Kadett Opel Kadett	Opel Astra G Opel Astra G
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L'Opel Astra F (Opel Astra A) fut lancée en juillet 1991 et fut restylée à la fin de l'été 1994. La production fut arrêtée début 1998 avec l'arrivée de l'Opel Astra G.

L'appellation « F » est ici pour souligner la succession de l'Opel Kadett qui a été produite pendant 61 ans. Dans certains pays, comme en Afrique du Sud, l'Opel Astra est encore appelé Opel Kadett (voir Opel Astra 200TS).

Gamme

L'Astra F a été construite sous six carrosseries différentes :

• 3 portes, 2 volumes
• 5 portes, 2 volumes
• 5 portes, break
• 4 portes, 3 volumes
• 2 portes, cabriolet
• 3 portes, utilitaire

Motorisations

Code moteur	Cyl.	Puissance	Couple	Alimentation	Levé de soupapes	Compression
1.4i	1 389 cm³	60 ch à 5 200 tr/min	103 Nm à 2 800 tr/min	Inj. Multipoint	OHC	NA
14NV	1 398 cm³	75 ch à 5 800 tr/min	110 Nm à 3 000 tr/min	Carburateur	SOHC	9.4:1
14SE	1 398 cm³	82 ch à 5 600 tr/min	115 Nm à 3 400 tr/min	Inj. Multipoint	SOHC	9.8:1
C14NZ	1 398 cm³	60 ch à 5 200 tr/min	103 Nm à 2 800 tr/min	Inj. monopoint	SOHC	9.4:1
X14NZ	1 398 cm³	60 ch à 5 200 tr/min	103 Nm à 2 800 tr/min	Inj. Monopoint	SOHC	9.4:1
C14SE	1 389 cm³	82 ch à 5 800 tr/min	113 Nm à 3 400 tr/min	Inj. Multipoint	SOHC	10.0:1
C16NZ et X16SZR	1 598 cm³	75 ch à 5 200 tr/min	125 Nm à 2 800 tr/min	Inj. Monopoint	SOHC	9.2:1
C16se	1 598 cm³	100 ch à 5 800 tr/min	135 Nm à 3 400 tr/min	Inj. Multipoint	SOHC	9.8:1
X16SZ	1 598 cm³	70 ch à 5 000 tr/min	128 Nm à 2 800 tr/min	Inj. Monopoint	SOHC	10.0:1 9.6:1 (X16XZR)
C18NZ	1 796 cm³	90 ch à 5 400 tr/min	145 Nm à 3 000 tr/min	Inj. Monopoint	SOHC	9.2:1
X14XE (Ecotec)	1 398 cm³	90 ch à 6 000 tr/min	125 Nm à 4 000 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.5:1
X16XEL (Ecotec)	1 598 cm³	100 ch à 6 200 tr/min	148 Nm à 3 500 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.5:1

Modèle sport GSI

L'Astra GSI a été créée sur la base d'une Astra F Classic 3-portes sur laquelle est greffé un kit carrosserie sport design IRMSCHER jusqu'en 1994, année où Opel modifia le modèle et lui donna une apparence d'Astra Classic hormis les baguettes latérales portant le sigle GSI.

Elle exista également avec le moteur 2.0 turbo 16s de 204 ch en Afrique du Sud sous la dénomination 200TS. Cette version a une boîte de vitesses à six rapports et un différentiel à glissement limité.

Motorisations

Code moteur	Cyl.	Puissance	Couple	Alimentation	Levé de soupapes	Compression
C20NE	1 998 cm³	115 ch à 5 400 tr/min	170 Nm à 2 600 tr/min	Inj. Multipoint	SOHC	9.2:1
C18XE	1 794 cm³	125 ch à 5 600 tr/min	168 Nm à 4 800 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.8:1
C18XEL (Ecotec)	1 798 cm³	115 ch à 5 400 tr/min	168 Nm à 4 000 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.8:1
X18XE (Ecotec)	1 794 cm³	115 ch à 5 400 tr/min	170 Nm à 3 600 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.8:1
C20XE	1 998 cm³	150 ch à 6 000 tr/min	196 Nm à 4 600 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10,5:1
X20XEV (Ecotec)	1 998 cm³	136 ch à 5 400 tr/min	185 Nm à 4 000 tr/min	Inj. Multipoint	DOHC	10.8:1

Astra G (1998 à 2004)

Opel Astra G
Constructeur	Opel
Années de production	1998 - 2004
Classe	Compacte
Usines d’assemblage	Gliwice  Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou diesel
Transmission	Manuelle
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	3 ou 5 portes
Dimensions
Longueur	4 050 mm
Largeur	1 700 mm
Hauteur	1 410 mm
Chronologie des modèles
Opel Astra F Opel Astra F	Opel Astra H Opel Astra H
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L'Opel Astra G fut produite de 1998 à 2004.

Motorisations

L'Opel Astra G disposait de seize motorisations essence ou diesel allant de 1,4 L à 2,2 L et de puissances allant de 75 à 200 ch.

Évolutions

• Avril 1998

Lancement en 3, 5 portes et break avec quatre moteurs à essence (1.6 de 75 ch, 1.4 16V de 90 ch, 1.6 16V de 100 ch et 2.0 16V de 136 ch) et deux diesel (1.7 Ecoturbo de 68 ch et 2.0 Di de 82 ch)

Finition GL : airbag conducteur, banquette 2/3 1/3, direction assistée, vitres avant électriques et verrouillage centralisé
Finition CD (en plus) : climatisation, radiocassette
Fintion CDi (en plus, sur 3 portes) : sièges avant et suspension sport, radio CD, volant en cuir, antibrouillards, jantes en aluminium (ABS et antipatinage sur la 2.0 16V)

• Juillet 1998

1.8 16V de 115 ch avec finition CDX : climatisation, sellerie cuir, vitres électriques et sièges avant chauffants

• Février 1999

ABS et double airbags sur toutes les versions. La GL gagne le siège conducteur réglable en hauteur. Jantes en aluminium de 16 pouces au lieu de 15 sur la CDi
Série limitée Silver Edition : base CDi avec 1.8 16V de 115 ch + roues de 16 pouces, sellerie cuir et Alcantara, ordinateur de bord, antipatinage, radio CD et suspension surbaissée

• Juillet 1999

Série Century : base CD + jantes en aluminium de 15 pouces, radio, vitres arrières électriques et antibrouillards

• Septembre 1999

Nouvelles finitions : Base (ex-GL), Comfort (ex-CD), Sport (ex-CDI) et Elégance (ex CDI 5 portes)
Dès la Base, l'Astra reçoit quatre airbags et le volant réglable.

• Novembre 1999

DTI 16 V 2 litres de 100 ch

• Février 2000

1.7 DTi de 75 ch

Version OPC sur base 3-portes avec un 2.0 16V (X20XER) de 160 ch à 6 500 tr/min et 195 Nm à 4 300 tr/min pour 1 260 kg. Sièges bacquet Recaro, jantes BBS de 17 pouces, rétroviseurs spécifiques, aileron arrière, lame avant plus grosse, freins en 308 x 25 mm, assiette abaissée et suspension raffermie.

Disponible en trois coloris : gris, noir et un nouveau bleu bermude disponible uniquement sur les modèles OPC. Ces modèles, produits a 3 000 exemplaires, ont également une plaque numérotée dans l'habitacle. Le 0 à 100 km/h est effectué 8,2 secondes.

• Mars 2000

Coupé Bertone, plus long de 15 cm que la berline, il dispose de 1.8 16V de 115 ch ou du 2.2 16V de 147 ch.

• Septembre 2000

Moteur 2.2 16V de 147 ch pour la berline

Disparition du moteur 1.8 16V de 115 ch de type X18XE au profit du 1.8 16V de 125 ch de type Z18SE Coupé

• Décembre 2000

Moteur 2.0 turbo de 190 ch pour le Coupé

• Juin 2001

Version cabriolet,et commercialisation de la Astra édition GPS 2001

• Septembre 2001

Version 1.7 DTi 16V Eco 4 (basse consommation)

• Octobre 2001

La désignation commerciale de la Astra DTI 16 V 2 LITRES change ; désormais la motorisation 2 L portera la désignation commerciale 2 litres DTI et non plus dti 16 V

• Fin 2001

Commercialisation du moteur 2,2 litres DTI de 117 chevaux (apparemment non monté sur Astra, uniquement Vectra et Zafira)

• Février 2002

Série Métal-Line sur base Eco 4 avec peinture métallisée

• Mars 2002

Série spéciale Fashion : base Comfort + jantes en aluminium de 15 pouces, climatisation automatique et calandre à jonc chromé. Le coupé Bertone reçoit le toit ouvrant électrique et la climatisation automatique

• Octobre 2002

Diesel 2.2 DTi de 125 ch

• Décembre 2002

Retour de la sportive OPC avec une puissance portée à 200 ch

• Mai 2003

Diesel à rampe commune d'injection 1.7 CDTi de 80 ch, 1.6 Twinport Ecotec de 103 ch

Astra H (2004 - 2009)

Opel Astra H
Constructeur	Opel
Années de production	2004 - 2009
Classe	Compacte
Usines d’assemblage	Gliwice  Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou diesel
Transmission	Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids	de 1 230 à 1 393 kg
Émission de CO2	119 à 219[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Berline
Dimensions
Longueur	4 249 mm
Largeur	1 753 mm
Hauteur	1 460 mm
Chronologie des modèles
Opel Astra G Opel Astra G	Opel Astra I Opel Astra I
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L'Opel Astra H est un modèle du constructeur automobile Opel sorti en 3 avril 2004. Aussi vendu sous la bannière Saturn en Amérique du Nord depuis 2008.

Évolutions

• Avril 2004

Lancement de la berline à 5 portes avec trois motorisations à essence Twinport (1,4 L de 90 ch, 1,6 L de 105 ch et 1,8 L de 125 ch avec boîte mécanique ou automatique) et deux Diesel (1.7 CDTi de 80 et 100 ch)

Finition Enjoy  : climatisation manuelle, rétroviseurs électriques et chauffants et lecteur CD MP3 avec prise auxiliaire.

Finition Sport (en plus) : jantes en aluminium, capteurs de pluie et de lumière, vitres électriques arrière, climatisation automatique et régulateur de vitesse.

Finition Cosmo (en plus) : ESP, antipatinage, antibrouillards, et siège semi cuir (option), tableau de bord gris clair, gris anthracite et plus récemment laqué noir (depuis 2007) tiré de la nouvelle Corsa 2007.

• Septembre 2004

Lancement du moteur 1.9 CDTi d'origine Fiat, décliné en deux puissances (120 et 150 ch), avec boîte mécanique à six rapports. Présentation à la presse de la HPC (High Performance Concept) qui donne une idée de ce que sera le modèle GTC sportif.

• Novembre 2004

Version break

• Mai 2005

Lancement de la version GTC à trois portes, au style proche de celui d'un coupé. Cette version peut adopter un toit en verre panoramique (1 400 € sur Cosmo uniquement).

• Juillet 2005

Moteur 1.3 CDTi de 90 ch.

• Septembre 2005

Apparition du châssis 6 et remaniement de la gamme

• Décembre 2005

Lancement de la sportive Astra OPC (240 ch) remaniement de la gamme

• Mai 2006

Lancement du modèle cabriolet : l'Astra Twin Top

• Février 2007

remaniement de la gamme

• Octobre 2007

Lancement de la nouvelle motorisation 1.7 CDTI 125 ch d'origine Isuzu et fin de la motorisation 1.9 CDTI 120 ch mécanique

• Février 2008

10 millions d'Astra (1991-2008) ont été vendues, un record pour Opel.

Modèle GTC

Opel Astra GTC
Constructeur	Opel
Années de production	2005 -
Classe	Compacte
Usines d’assemblage	Gliwice  Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou diesel
Transmission	Manuelle ou Automatique
Poids et performances
Poids	de 1 310 kg à 1 405 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Coupé
Dimensions
Longueur	4 290 mm
Largeur	1 753 mm
Hauteur	1 435 mm
Chronologie des modèles
Opel Astra G Opel Astra G	Opel Astra J Opel Astra J
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L'Opel Astra GTC, lancée en mai 2005, est la version 3-portes de la gamme Opel Astra H.

Motorisations

Essence :

• 1.2 Twinport Ecotec 80 ch (moteur X12XE) distribuée en Tunisie
• 1.4 Twinport Ecotec 90 ch
• 1.6 Twinport Ecotec 105 ch
• 1.6 Ecotec 115 ch
• 1.8 Ecotec 125 ch
• 1,8 Ecotec 140 ch
• 1.6 Turbo Ecotec 180 ch
• 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch

Diesel :

• 1.3 CDTI Ecotec 90 ch (origine Fiat)
• 1.7 CDTI Ecotec 80 ch
• 1.7 CDTI Ecotec 100 ch
• 1.7 CDTI Ecotec 110 ch (ecoflex)
• 1.7 CDTI Ecotec 125 ch (bientôt disponible sur version Sport)
• 1.9 CDTI Ecotec 100 ch, 120 ch et 150 ch (origine Fiat)

(indisponible en version GPL ou E85)

Transmissions

L'Opel Astra GTC est une traction disponible avec différents types de boîtes de vitesses selon les modèles :

• Boîte manuelle 5 rapports (monodisque à sec)

Essence : 1.4 Twinport Ecotec 90 ch, 1.6 Twinport Ecotec 105ch, 1.8 Ecotec 125 ch

Diesel : 1.7 CDTI Ecotec 100 ch

• Boîte manuelle 6 rapports (monodisque à sec)

Essence : 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch 1.6 Turbo Ecotec 180 ch

Diesel : 1.3 CDTI Ecotec 90 ch, 1.7 CDTI Ecotec 125 ch, 1.9 CDTI Ecotec 120 ch et 150 ch

• Boîte manuelle automatisé Easytronic 5 rapports (embrayage monodisque à sec avec actionneur électrique ActiveSelect)

Cette boîte de vitesses n'est disponible que sur la version 1.6 Twinport Ecotec 105 ch

• Boîte automatique (convertisseur de couple)

Essence : 1.8 Ecotec 125 ch (4 rapports)

Diesel : 1.9 CDTI Ecotec 120 ch (6 rapports)

Astra J (2009 - )

Opel Astra J
Constructeur	Opel
Années de production	2009 -
Classe	Compactes
Usines d’assemblage	Gliwice  Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence ou Diesel
Puissance maximale	95 à 180 ch
Couple maximal	130 à 350 Nm
Transmission	Manuelle ou Automatique à 5 ou 6 rapports
Poids et performances
Poids	1 388 à 1 590 kg
Accélération	0 à 100 km/h en 14,7 à 8,1 s
Émission de CO2	109 à 164[2] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Berline
Dimensions
Longueur	4 419 mm
Largeur	2 013 mm
Hauteur	1 510 mm
Chronologie des modèles
Opel Astra H Opel Astra H
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L'Opel Astra J, quatrième du nom, est un modèle du constructeur automobile Opel qui sortira en décembre 2009, pour remplacer l'Opel Astra H. Elle reprendra le style de l'Opel Insignia. Elle sera officiellement présentée au salon de l'automobile de Francfort, en septembre 2009. Puis est arrivé en 2010, le break Sports Tourer, suivi en 2011 de la version 3 portes coupé GTC et du Zafira.

Elle est vendue en Chine sous le nom de Buick Excelle XT^[3], qui remplace l'Excelle HRV, une Daewoo Lacetti rebadgée.

Cette version présente des innovations qui augmentent le confort et la sécurité tel que la suspension arrière qui est un essieu de torsion à parallélogramme de Watt^[4], le châssis mécatronique (en option) qui est un châssis à suspensions adaptatives Flex-Ride proposant 3 modes de conduite (Sport, Normal ou Tour) avec réglages individualisés et qui modifie en temps réel la souplesse de l'amortissement, la direction et l'accélération.

Finitions

Cette voiture est disponible en quatre niveaux de finition classés ci-dessous selon le niveau d'équipement :

• Essentia (entrée de gamme)
• Enjoy
• Sport (équivalent à la finition Cosmo mais avec un design plus sportif)
• Cosmo (haut de gamme)

D'autres options sont également disponibles comme la caméra Opel-eye (reconnaissance des panneaux de signalisation) ou le châssis Flex-Ride (suspension à amortissement piloté, avec trois modes de conduite).

En 2011, la gamme Opel Astra se voit compléter d’une inédite version Connect Pack. Basée sur la version haut de gamme Cosmo, elle comprend :

• GPS couleur avec cartographie Europe
• Prise auxiliaire
• Prise USB
• Connectivité bluetooth®

Motorisations

Essence :

• 1.4 Twinport 100 ch, CO₂ : 129 g/km
• 1.4 Turbo 140 ch (en boîte de vitesses manuelle ou automatique), CO₂ : 138 g/km (BVM) et 164 g/km (BVA)
• 1.6 Turbo 180 ch, CO₂ : 159-160 g/km

Diesel :

• 1.3 CDTI 95 ch ecoFLEX, CO₂ : 109 g/km
• 1.7 CDTI 110 ch, CO₂ : 119 g/km
• 1.7 CDTI 125 ch, CO₂ : 119 g/km
• 2.0 CDTI 160 ch BVM, évolution du 1.9 d'origine Fiat: CO₂ : 126-127 g/km (selon taille des jantes)
• 2.0 CDTI 160 ch BVA, CO₂ : 154-155 g/km

Notes et références

Liens externes

• (fr) Opel Astra sur le site officiel - Cette page contient un lien vers les données techniques

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