- Ligne Paris - Bordeaux
-
Ligne Paris - Bordeaux
Ligne
Paris - Bordeaux
Carte de la lignePays 
FranceVilles desservies Paris, Orléans, Tours, Poitiers, Angoulême, Bordeaux Historique Mise en service 1840 - 1853 Électrification 1925 - 1938 Concessionnaires Ch. de fer de Paris à Orléans (1853 - 1934)
PO-Midi (1934 - 1938)
SNCF (à partir de 1938)Caractéristiques techniques Numéro officiel 570 000[réf. nécessaire] Longueur 581 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification 1500 V continu Nombre de voies 4 voies de Paris à Étampes
3 voies d'Étampes à Cercottes
4 voies de Cercottes aux Aubrais
Double voie au-delàSignalisation BAL Trafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic 
de Paris à Étampes
TGV de Saint-Pierre-des-Corps à Bordeaux
Aqualys de Paris à Tours
Interloire d'Orléans à Tours (Le Croisic)
Téoz de Paris à Orléans
Corail de Paris à Tours (Angers)
TER des différentes régions traversées
FretSchéma de ligne Schéma de la ligne Légende
RER C 
0,936 Gare du Musée d'Orsay 2,489 Saint-Michel 
4,566 0,000 Paris-Austerlitz 
1,300 Paris-Tolbiac 
1,750 Bibliothèque François Mitterrand 
1,975 
2,000 Petite ceinture 
2,116 Boulevard Masséna 3,623 Ivry-sur-Seine 5,373 Vitry-sur-Seine 7,408 Les Ardoines 
8,800 Passage sous l'A 86 
9,186 
9,480 Choisy-le-Roi 
11,200 Grande Ceinture 12,405 Villeneuve-le-Roi 14,191 Ablon 
Grande Ceinture 
15,900 16,045 Athis-Mons 
16,174 Pont sur l'Orge 17,310 vers Villeneuve 
vers Villeneuve 
19,038 Juvisy-sur-Orge 
vers Corbeil 
20,134 Pont sur l'Orge 
20,536 21,779 Savigny-sur-Orge 22,338 vers Massy (GC) 23,100 Viaduc des 3 arches (Yvette (28 m) 23,544 Épinay-sur-Orge 23,859 Viaduc des 5 arches (Orge (41 m) 25,898 Sainte-Geneviève-des-Bois 28,047 Saint-Michel-sur-Orge 29,309 Passage sous la Francilienne 31,336 Brétigny 
31,509 32,030 vers Dourdan et Vendôme 33,000 triage de Brétigny 36,107 Marolles-en-Hurepoix 39,705 Bouray 42,781 Lardy 45,913 Chamarande 48,690 Étréchy 55,863 Étampes 56,079 vers St-Martin-d'É. (Pithiviers) 
56,500 vers Auneau 57,619 Pont sur la Louette (52 m) 66,205 Guillerval 69,793 Monnerville 74,416 Angerville 80,940 Boisseaux 88,333 Toury 88,333 vers Voves 94,447 Château-Gaillard 101,531 Artenay 103,350 Passage sous l'A 19 107,600 Chevilly 112,081 Cercottes 117,300 vers Pithiviers 117,328 vers Montargis 117,725 118,928 Les Aubrais-Orléans 
vers Limoges et Brive 120,355 122,352 
121,050 Orléans 122,430 126,564 Passage sous l'A 71 
128,315 La Chapelle-Saint-Mesmin 132,000 Chaingy-Fourneaux-Plage 134,969 Saint-Ay 140,685 Meung-sur-Loire 143,413 Baule 147,809 V. de Beaugency (ruisseau) (250 m) 148,235 Beaugency 150,695 Viaduc (ruisseau) (100 m) 
155,600 Avaray 160,270 Mer (Loir-et-Cher) 160,462 Viaduc (ruisseau) (24 m) 165,071 Suèvres 170,471 Menars 
vers Romorantin 
175,710 La Chaussée-Saint-Victor 
vers Vendôme 178,852 179,810 Blois 189,096 Chouzy 189,221 Pont sur la Cisse (6 m) 194,868 Onzain 199,896 Veuves-Monteaux 206,178 Limeray 212,228 Amboise 218,787 Noizay 221,882 Vernou-lès-Varennes 
224,563 vers Château-Renault 224,713 Vouvray 225,240 Viaduc de Montlouis (Loire) (350 m) 225,540 Montlouis 227,015 
227,700 LGV Atlantique 228,000 La Ville-aux-Dames vers Vierzon 
229,200 
230,500 Triage de Saint-Pierre 231,360 233,020 Saint-Pierre-des-Corps 233,254 
233,646 
233,950 Passage sous l'A 10 237,745 235,763 Tours 
vers Nantes, Le Mans 237,868 Viaduc de Tours n°1 (Cher) (120 m) 238,163 Viaduc de Tours n°2 (Cher) (86 m) 240,489 vers Chinon et Loches 243,600 Tours - Châteauroux 246,350 Passage sous l'A 85 246,976 Bif. de Monts LGV Atlantique 247,914 Viaduc de l'Indre (708 m) 249,159 Monts 258,187 Villeperdue 269,655 Sainte-Maure-Noyant 269,655 vers Ste-Maure-Ville 276,120 Maillé 277,035 Passage sous l'A 10 280,413 vers Nouatres 281,110 Port-de-Piles 281,534 Pont sur la Creuse 281,632 vers Le Blanc 285,506 Les Ormes 289,286 Dangé 294,925 Saint-Ustre 296,956 Ingrandes-sur-Vienne 302,200 vers Loudun 303,508 Châtellerault 304,850 vers Preuilly-sur-Claise 306,217 Pont d'Auzon (Vienne) (45 m) 308,208 Châtellerault Nerpuy 311,738 Naintré-les-Barres 317,385 La Tricherie 320,686 Dissay 324,686 Jaunay-Clan 326,075 TGV-Futuroscope 328,148 Chasseneuil 330,048 Viaduc de l'Auxances (23 m) 328,148 Chasseneuil 330,320 Grand-Pont-Preuilly 330,900 vers Parthenay 335,339 Pont de Bochereuil (Clain) (33 m) 335,978 Pont sur la Boivre (15 m) 336,560 Poitiers 
337,573 Tunnel de Poitiers (324 m) 337,916 Pont de Blasac (Clain) (47 m) 338,962 Viaduc de l'Hermitage (Clain) (47 m) 340,042 Viaduc de St-Benoit (Clain) (47 m) 340,767 Saint-Benoît 340,767 vers La Rochelle 341,140 vers Limoges 341,464 Viaduc de Givray (Clain) (48 m) 343,846 Ligugé 348,240 Iteuil 351,938 Tunnel des Bâchées (427 m) 355,980 Vivonne 356,306 Viaduc de Vivonne (Clain) (41 m) 361,820 Pt biais du Petit-Allier (Clain) (32 m) 364,488 Pont de Voulon (Dive) (20 m) 365,173 Anché-Voulon 370,060 Couhé-Vérac 378,959 Épanvilliers 
388,044 vers Montmorillon 388,044 Saint-Saviol 393,321 Voulême 397,200 Chauffour 402,115 Ruffec 402,578 vers Roumazières-L. 402,903 vers Aiffres et Niort 404,208 Tunnel des Plans (504 m) 411,875 Salles-Moussac 420,025 Viaduc de Luxé (Charente) (68 m) 420,303 Luxé 430,642 Saint-Amant-de-Boixe 435,828 Vars 447,108 Pont sur la Touvre (57 m) 
448,610 vers Limoges 
449,384 Angoulême 
449,875 Tunnel d'Angoulême (779 m) 
451,742 Saut-de-m. de Grelet (20 m) 
452,314 Bif. des Alliers vers Saintes 456,997 La Couronne 463,607 Mouthiers (Charente) 
465,871 Viaduc des Coutaubières (205 m) 470,695 Charmant 472,715 Tunnel de Livernant (1468 m) 476,000 Chavenat 480,258 Pont sur la Tude (13 m) 483,472 Montmoreau 494,106 Montboyer 498,586 Pont sur la Tude (3 m) 499,969 Chalais 504,603 Viaduc de Grélis (Tude) (29 m) 505,740 vers Ribérac 505,740 Parcoul-Médillac 506,411 Viaduc de Gendillaud (Tude) (24 m) 507,000 Viaduc de Caillaud (Tude) (24 m) 513,924 Saint-Aigulin-La Roche-Chalais 515,048 Viaduc de la Dronne (74 m) 521,685 Les Églisottes 531,009 vers Périgueux 531,107 Coutras 532,561 Viaduc sur l'Isle (116 m) 533,446 vers Cavignac 539,433 Saint-Denis-de-Pile 540,240 Passage sous l'A 89 
vers Marcenais 
546,220 546,540 vers Bergerac 547,093 Libourne 548,765 Viaduc sur la Dordogne (202 m) 550,433 Viaduc des Cent-Arches (578 m) 550,900 Passage sous l'A 89 552,018 Arveyres 553,434 Viaduc des 18 Arches (183 m) 555,415 Viaduc de Gestas (35 m) 556,097 Vayres 561,591 Saint-Sulpice-Izon 565,014 Saint-Loubès 568,042 Passage sous l'A 10 568,384 La Grave-d'Ambarès Gare supérieure 568,420 Racc. d'Ambarès Future LGV SEA 
568,780 Ligne Chartres - Bordeaux 
570,545 La Gorp 571,420 
571,617 vers Bec-d'Ambès vers le port 
vers le port 574,622 Bassens-Ville 574,800 Bassens-Appontements 576,727 Tunnel de Lormont n°1 (181 m) 577,000 Tunnel de Lormont n°2 (182 m) 577,260 Tunnel de Lormont n°3 (103 m) 578,442 579,350 Bordeaux-Bastide (PO) 579,587 vers La Rochelle 579,853 579,950 Cenon 
580,802 
581,515 
581,816 Bordeaux-Benauge 
vers La Souys 
582,962 Bordeaux-Passerelle 583,093 Passerelle (Garonne) (500 m) 583,524 583,844 Bordeaux-Saint-Jean vers Irun Racc. circulaire de Bordeaux vers Toulouse modifier 
La ligne Paris - Bordeaux est l'une des grandes lignes radiales françaises. Elle était « la grande ligne du PO ». C'est l'une des plus anciennes lignes radiales françaises (on dit que Louis-Napoléon Bonaparte serait venu en train de Paris pour prononcer son célèbre Discours de Bordeaux, quelques mois avant son sacre comme empereur le 2 décembre 1852).
Elle constitue la ligne 570 000 du réseau ferré national[réf. nécessaire].
Elle a vu passer les plus grands trains de son époque (l'Aquitaine, l'Étendard...). C'est aussi l'une des lignes classiques les plus performantes de France : elle peut être parcourue à 200, voire 220 km/h sur la majeure partie du parcours.
Aujourd'hui, les TGV n'empruntent pas le début de la ligne mais utilisent la LGV Atlantique, ce qui rend la gare d'Austerlitz un peu vide... La suite de la ligne entre Tours et Bordeaux est saturée, notamment à cause des différences de vitesse des trains qui y circulent, la situation devant être améliorée par la construction de la LGV Sud Europe Atlantique qui devrait être mise en service en 2013 (première phase) et en 2016 (deuxième phase).
Cette ligne, a comme particularité de posséder deux gares « hors ligne », les gares centrales d'Orléans et de Tours qui sont en cul-de-sac et accessibles depuis la ligne par des raccordements. Les trains continuant vers Bordeaux, par exemple, desservent à la place la « gare bis » (nom aussi utilisé pour désigner les gares situées sur les LGV) des Aubrais-Orléans au lieu de la gare d'Orléans et la « gare bis » de Saint-Pierre-des-Corps au lieu de la gare de Tours.
Pour faire face à l'accroissement du trafic, la ligne Paris - Bordeaux a été quadruplée (passage de 2 à 4 voies) au début du XXe siècle entre Paris et Étampes (1904 de Paris à Juvisy, 1909 jusqu'à Brétigny, 1910 jusqu'à Étampes).
Sommaire
Liste des gares
Voir le schéma de la ligne dans le tableau à droite (à dérouler).
Desserte des gares
La ligne voit passer tous les types de trafics suivant les sections : TGV de la fin de la LGV Atlantique à Saint-Pierre-des-Corps jusqu'à Bordeaux, Téoz jusqu'aux Aubrais vers Toulouse, Corail Intercités vers le Massif central, Aqualys et Interloire, TER des diverses régions traversées (TER Centre, TER Poitou-Charentes, TER Aquitaine) et RER C
Voir aussi
Articles connexes
Portail du chemin de fer
Portail des transports en Île-de-France
Portail de Paris
Portail de Bordeaux
Portail de la région Centre
Portail de la région Poitou-Charentes
Portail de l’Aquitaine
Catégories : Ligne ferroviaire de Paris | Ligne ferroviaire du Val-de-Marne | Ligne ferroviaire de l'Essonne | Ligne ferroviaire de l'Eure-et-Loir | Ligne ferroviaire du Loiret | Ligne ferroviaire du Loir-et-Cher | Ligne ferroviaire d'Indre-et-Loire | Ligne ferroviaire de la Vienne | Ligne ferroviaire de la Charente | Ligne ferroviaire de la Charente-Maritime | Ligne ferroviaire de la Dordogne | Ligne ferroviaire de la Gironde
Wikimedia Foundation. 2010.
