- Ligne Coutras - Tulle
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Ligne Coutras - Tulle
Ligne
Coutras - TullePays 
FranceVilles desservies Coutras, Mussidan, Périgueux, Brive-la-Gaillarde, Tulle Historique Mise en service 1857 - 1871 Caractéristiques techniques Longueur 173 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Nombre de voies Double voie de Coutras à Niversac
Voie unique au-delàSignalisation BM-DV SNCF de Coutras à Niversac
BAPR-VB au-delàTrafic Propriétaire RFF Exploitant(s) SNCF Trafic Corail Intercités, TER Schéma de ligne Schéma de la ligne Légende
vers Bordeaux 
vers Cavignac 
531,107 Coutras 
531,009 0,098 vers Paris 
6,807 Viaduc de Saint-Médard (Isle) (108 m) 7,735 Saint-Médard-de-Guizières 11,190 Saint-Seurin-sur-l'Isle 
16,695 Soubie 23,932 Montpon-Ménestérol 33,437 Beaupouyet 37,563 Pont sur la Beauronne 
vers Bergerac 39,719 Mussidan 40,767 Viaduc de Mussidan (Isle) (91 m) 
vers Ribérac 43,465 Pont sur la Beauronne 47,379 Douzillac 50,646 Neuvic 50,778 Pont sur le Salembre (10 m) 55,174 Saint-Léon-sur-l'Isle 58,185 Saint-Astier 59,171 Viaduc de Saint-Astier (Isle) (70 m) 65,266 Razac 
vers Ribérac 68,310 La Cave 71,081 Marsac 74,022 Viaduc de Toulon (Isle) (53 m) 74,594 vers Limoges 75,440 Périgueux 77,165 Viaduc de Sainte-Claire (Isle) (81 m) 78,080 Périgueux-Saint-Georges 80,944 Pont sur le Manoire (5 m) 
85,200 Passage sous l'A89 86,735 Pont sur le Manoire (8 m) 86,391 Niversac 
86,594 vers Agen 88,387 Pont sur le Manoire (6 m) 90,662 Saint-Pierre-de-Chignac 95,535 Milhac-d'Auberoche 98,300 Saint-Antoine-d'Auberoche 101,243 Limeyrat 104,168 Ajat 105,500 Passage sous l'A89 108,855 Thenon 112,300 Passage sous l'A89 113,700 Azerat 116,441 La Bachellerie 117,386 Pont sur le Cern (8 m) 122,192 Pont sur le Cern (13 m) vers Sarlat 122,466 Condat-Le Lardin 126,252 Pont sur l'Elle (10 m) 128,200 vers Hautefort 128,410 Terrasson-Lavilledieu 133,121 Pont sur la Logne (10 m) 133,969 La Rivière-de-Mansac 138,092 Larche 140,845 Viaduc de Saint-Pantaléon (Vézère) (10 m) 
143,985 Pont sur l'A20 (32 m) 
vers Nexon 
146,195 vers Limoges et Paris 147,580 Brive-la-Gaillarde 
147,976 vers Toulouse 
vers Figeac 151,619 Pont sur la Loyre (8 m) 151,757 Malemort-Lafont 154,739 Pont sur la Corrèze (65 m) 157,000 Pont sur la Corrèze (66 m) 157,632 Pont sur la Corrèze (66 m) 158,048 Aubazine-Saint-Hilaire 159,888 Pont sur la Corrèze (67 m) 162,676 Saint-Hilaire-Peyroux 
162,773 Tunnel de Bonnel (227 m) 164,607 Tunnel de Cornil (556 m) 165,408 Cornil 167,314 Tunnel de Murat (254 m) 
167,947 Tunnel des Rochettes (67 m) 172,300 Pont sur la Corrèze (28 m) 
172,767 vers Argentat 172,864 Pont sur la Corrèze (24 m) 
173,515 Tulle vers Clermont-Ferrand modifier 
La ligne Coutras - Tulle est une voie ferrée française, dans le sud-ouest du massif central. Elle relie Coutras (Gironde) sur l'artère Paris - Bordeaux à Tulle (Corrèze), en desservant Périgueux et Brive-la-Gaillarde.
Elle constitue la ligne n° 621000 du réseau ferré national, et est l'une des sections de la transversale Lyon - Bordeaux.
Sommaire
Historique
La concession de la ligne a été accordée, par étapes, à la compagnie du Grand Central. Celle-ci, en proie à de grandes difficultés financières, n'a pas pu terminer les travaux : l'accord de partage de la compagnie entre le PO et le PLM a décidé la rétrocession de la ligne au Paris-Orléans, qui l'a mise en service en trois étapes, en 1857, 1860 et 1871.
Chronologie
- 30 mars 1853 : concession au Grand Central de Coutras - Périgueux
- 24 décembre 1853 : concession au Grand Central de Brive - Tulle
- 7 avril 1855 : concession au Grand Central de Périgueux - Brive
- 11 avril 1857 : rétrocession au PO
- 20 juillet 1857 : ouverture par le PO de Coutras - Périgueux
- 17 septembre 1860 : ouverture par le PO de Périgueux - Brive
- 20 août 1871 : ouverture par le PO de Brive - Tulle
- 31 décembre 1906 : mise à double voie partielle
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
[réf. nécessaire]
Liens externes
- Massif central ferroviaire (Infos hitoriques sur la ligne)
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