- Championnat du monde de Formule 1 1953
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Championnat du monde de Formule 1 1953 Sport Formule 1 Création 1950 Organisateur(s) FIA Édition 4e Nombre de manches 9 Grands Prix Site Web officiel www.fia.com
www.formula1.comPalmarès Champion pilote
Alberto AscariChronologie des compétitions 1952 1954 modifier 
Le championnat du monde des conducteurs 1953 a été remporté pour la deuxième année consécutive par l'Italien Alberto Ascari sur Ferrari. Pour la seconde année consécutive, il fut disputé sous la réglementation Formule 2 (2 litres) en raison de la défection des constructeurs de Formule 1[1].
Sommaire
Règlement sportif
- Seuls les 4 meilleurs résultats sont retenus.
- L'attribution des points se fait selon le barème 8, 6, 4, 3 et 2 points avec 1 point pour l'auteur du meilleur tour en course.
- Plusieurs pilotes peuvent se relayer au volant d'une même voiture. Les points sont alors divisés, sans tenir compte du nombre de tours bouclés par chacun.
Règlement technique
- Moteurs atmosphériques : 2 000 cm³
- Moteurs suralimentés : 750 cm³
À l'exception des 500 miles d'Indianapolis (Formule internationale), la réglementation technique est celle de la Formule 2, aucune épreuve de Formule 1 n'étant inscrite au championnat.
Principaux engagés
La principale équipe du championnat reste la Scuderia Ferrari avec quatre voitures officielles engagées à temps plein. Le champion du monde Alberto Ascari est toujours épaulé par son ami Luigi Villoresi ainsi que par le vétéran Giuseppe Farina. Par contre, Piero Taruffi a cédé sa place au jeune espoir anglais Mike Hawthorn, révélation de la saison 1952 au volant de sa Cooper.
Pour donner la réplique à l'armada Ferrari, les Maserati sont très attendues. Après avoir joué l'Arlésienne durant la majeure partie de l'année précédente, la A6GCM est enfin prête à et on annonce même une évolution (la A6SSG) en cours de saison. Maserati aligne un trio argentin : Juan Manuel Fangio de retour de blessure, José Froilán González et un jeune espoir, Onofre Marimon, auxquels s'ajoute Felice Bonetto.
Liste complète des écuries et pilotes (hors Indianapolis) ayant couru dans le championnat 1953 de Formule 1 organisé par la FIA.
Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses
Officine Alfieri MaseratiMaserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P
Juan Manuel Fangio1, 3–9
Jose-Froilan Gonzalez1, 3-6
Felice Bonetto1, 3, 5–9
Oscar Galvez1
Johnny Claes4
Onofre Marimón4-9
Hermann Lang8
Sergio Mantovani9
Luigi Musso9
Scuderia FerrariFerrari 500
553Ferrari 500 2.0 L4
Ferrari 553 2.0 L4P
Alberto Ascari1, 3-9
Giuseppe Farina1, 3-9
Luigi Villoresi1, 3-9
Mike Hawthorn1, 3-9
Umberto Maglioli9
Piero Carini9
Cooper Car CompanyCooper T20
T23
T21Bristol BS1 2.0 L6
Alta GP 2.5 L4D
Alan Brown1
John Barber1
Adolfo Schwelm Cruz1
Stirling Moss5, 7, 9
Équipe GordiniGordini
Simca-GordiniType 16
Type 15Gordini 20 2.0 L6
Gordini 1500 1.5 L4E
Robert Manzon1
Harry Schell1, 3-7, 9
Maurice Trintignant1, 3-9
Jean Behra1, 4-8
Carlos Menditeguy1
Pablo Birger1
Roberto Mieres3, 5, 9
Fred Wacker4
Écurie RosierFerrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 D
Louis Rosier3-7, 9 E 8
Emmanuel de GraffenriedMaserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P
Emmanuel de Graffenried3-9
Connaught EngineeringConnaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D
Roy Salvadori3, 5-7, 9
Kenneth McAlpine3, 6-7, 9
Stirling Moss3
Prince Bira5-7
Jack Fairman9
Écurie BelgeConnaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 E
Johnny Claes3, 5, 7, 9
André Pilette4
Ken WhartonCooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D
Ken Wharton3, 5-6, 8-9
Hersham and Walton MotorsHWM 53 Alta GP 2.5 L4 D
Peter Collins3-6
Lance Macklin3-6, 8-9
Paul Frère4, 8
Yves Giraud-Cabantous5, 9
Duncan Hamilton6
Jack Fairman6
Albert Scherrer8
John Fitch9
Georges BergerSimca-Gordini Type 15 Gordini 1500 1.5 L4 E
Georges Berger4
Arthur LegatVeritas Meteor Veritas 2.0 L6 E
Arthur Legat4
Écurie FrancorchampsFerrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 E
Jacques Swaters4, 7-8
Charles de Tornaco4
Louis ChironOSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 P
Louis Chiron5, 9
Élie BayolOSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 P
Élie Bayol5
Bob GerardCooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D
Bob Gerard5-6
Rob Walker Racing TeamConnaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 D
Tony Rolt6
Ecurie EcosseConnaught
CooperType A
T20Lea-Francis 2.0 L4
Bristol BS1 2.0 L6D
Ian Stewart6
Jimmy Stewart6
RJ ChaseCooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D
Alan Brown6
Atlantic StableCooper T24 Alta GP 2.5 L4 D
Peter Whitehead6
Tony CrookCooper T20 Bristol BS1 2.0 L6 D
Tony Crook6
Hans StuckAFM 6 Bristol BS1 2.0 L6 D
Hans Stuck7, 9
Wolfgang SeidelVeritas RS Veritas 2.0 L6 D
Wolfgang Seidel7
Willi HeeksVeritas Meteor Veritas 2.0 L6 D
Willi Heeks7
Theo HelfrichVeritas RS Veritas 2.0 L6 D
Theo Helfrich7
Oswald KarchVeritas RS Veritas 2.0 L6 D
Oswald Karch7
Helmut NiedermayrAFM U8 BMW 328 2.0 L6 D
Theo Fitzau7
Ernst LoofVeritas Meteor Veritas 2.0 L6 D
Ernst Loof7
Hans HerrmannVeritas Meteor Veritas 2.0 L6 D
Hans Herrmann7
Erwin BauerVeritas RS Veritas 2.0 L6 D
Erwin Bauer7
Écurie EspadonFerrari 166 C
500Ferrari 125 1.5 V12
Ferrari 500 2.0 L4P
Kurt Adolff7
Peter Hirt8
Max de Terra8
Rennkollektiv EMWEMW R2 EMW 6 2.0 L6 D
Edgar Barth7
Dora GreifzuBMW Greifzu BMW 328 2.0 L6 D
Rudolf Krause7
Ernst KlodwigBMW Heck BMW 328 2.0 L6 D
Ernst Klodwig7
Equipe AnglaiseCooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D
Alan Brown7, 9
Helmut Glockler7
Rodney NuckeyCooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D
Rodney Nuckey7
Günther BechemAFM 50-5 BMW 328 2.0 L6 D
Günther Bechem7
Escuderia BandeirantesMaserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P
Chico Landi8
Scuderia MilanoMaserati A6GCM Maserati A6 2.0 L6 P
Chico Landi9
Prince Bira9
OSCAOSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 P
Élie Bayol9 Résumé du championnat
Alberto Ascari, champion du monde en titre, débute la saison en Argentine avec une victoire impériale devant Villoresi, menant la course de bout en bout tandis que ses deux principaux rivaux, Farina et Fangio, sont contraints à l'abandon. Ascari poursuit son cavalier seul au milieu des dunes de Zandvoort en s'imposant cette fois devant Farina. Du côté de Maserati, c'est à nouveau la consternation avec un deuxième abandon de Fangio, seul Gonzalez parvenant à assurer une place sur le podium, très loin des Ferrari.
À Spa-Francorchamps, si le résultat est classique (Ascari remporte son neuvième succès consécutif), le scénario l'est moins, les Maserati A6SSG de Fangio et Gonzalez s'étant montrées de crédibles rivales pour Ferrari avant d'abandonner. La montée en puissance de la marque au trident se confirme à Reims au terme d'un duel Ferrari-Maserati que certains journalistes amateurs d'hyperbole qualifieront de "course du siècle". Mais alors que Fangio avait enfin réussi à surclasser Ascari, il se fait surprendre dans le dernier virage par un dépassement de Mike Hawthorn. Ascari n'est pas invincible, la Scuderia, elle, le reste.
À Silverstone, Ascari renoue avec la victoire et continue à creuser l'écart au championnat. Il est moins heureux en Allemagne où une casse mécanique met fin à son cavalier seul, Farina conservant l'invincibilité des Ferrari. Ascari est de retour sur la plus haute marche du podium en Suisse ce qui lui assure son deuxième titre de champion du monde consécutif.
Le championnat se clôt à Monza, sur un circuit de haute vitesse et d'aspiration comparable à celui de Reims-Gueux. C'est l'occasion de revoir les Maserati lutter pour la victoire. Contrairement à ce qui s'était passé en France, Fangio sort vainqueur du sprint l'opposant aux Ferrari de Farina et Ascari et offre à Maserati sa première victoire en F1.
Grands Prix de la saison 1953
Classement des pilotes
Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points1er Alberto Ascari
ItalieFerrari 34,5 (46,5) 2e Juan Manuel Fangio
ArgentineMaserati 28 (29,5) 3e Giuseppe Farina
ItalieFerrari 26 (32) 4e Mike Hawthorn
Royaume-UniFerrari 19 (27) 5e Luigi Villoresi
ItalieFerrari 17 6e José Froilán González
ArgentineMaserati 13,5 (14,5) 7e Bill Vukovich
États-UnisKurtis-Offenhauser 9 8e Emmanuel de Graffenried
SuisseMaserati 7 9e Felice Bonetto
ItalieMaserati 6,5 10e Art Cross
États-UnisKurtis-Offenhauser 6 11e Onofre Marimón
ArgentineMaserati 4 12e Maurice Trintignant
FranceGordini 4 13e Jack McGrath
États-UnisKurtis-Offenhauser 2 14e Sam Hanks
États-UnisKurtis-Offenhauser 2 15e Duane Carter
États-UnisKurtis-Offenhauser 2 16e Oscar Alfredo Gálvez
ArgentineMaserati 2 17e Hermann Lang
AllemagneMaserati 2 18e Fred Agabashian
États-UnisKurtis-Offenhauser 1,5 18e Paul Russo
États-UnisKurtis-Offenhauser 1,5 Résultats détaillés du championnat du monde des pilotesPos. Pilote ARG

500‡

NED

BEL

FRA

GBR

GER

SUI

ITA

Pts. 1
Alberto Ascari1 1 1 4 1 8† / Ret† 1 Ret 34.5 (46.5) 2
Juan Manuel FangioRet Ret Ret / Ret† 2 2 2 4† / Ret† 1 28 (29.5) 3
Giuseppe FarinaRet 2 Ret 5 3 1 2 2 26 (32) 4
Mike Hawthorn4 4 6 1 5 3 3 4 19 (27) 5
Luigi Villoresi2 Ret 2 6 Ret 8† / Ret† 6 3 17 6
José Froilán González3 3† Ret 3 4 13.5 (14.5) 7
Bill Vukovich1 9 8
Toulo de Graffenried5 4 7 Ret 5 Ret Ret 7 9
Felice BonettoRet 3† Ret 6 4 4† / Ret† Ret 6.5 10
Art Cross2 6 11
Onofre Marimón3 9 Ret Ret Ret Ret 4 12
Maurice Trintignant7† 6 5 Ret Ret Ret Ret 5 4 13
Sam Hanks3† 2 14
Duane Carter3† 2 15
Óscar Alfredo Gálvez5 2 16
Jack McGrath5 2 17
Hermann Lang5 2 18
Fred Agabashian4† 1.5 19
Paul Russo4† 1.5 —
Stirling Moss9 Ret 6 13 0 —
Jean Behra6 Ret 10 Ret Ret Ret 0 —
Roberto MieresNc Ret 6 0 —
Jimmy Daywalt6 0 —
Harry Schell7† Ret 7 Ret Ret Ret 9 0 —
Louis Rosier7 8 8 10 10 Ret 16 0 —
Ken WhartonRet Ret 8 7 Nc 0 —
Prince BiraRet 7 Ret 11 0 —
Jacques Swaters7 Ret 0 —
Jim Rathmann7 0 —
Sergio Mantovani7† 0 —
Luigi Musso7† 0 —
Peter Collins8 Ret 13 Ret 0 —
John Barber8 0 —
Ernie McCoy8 0 —
Max de Terra8 0 —
Umberto Maglioli8 0 —
Alan Brown9 Ret Ret 12 0 —
Tony Bettenhausen9 0 —
Fred Wacker9 0 —
Peter Whitehead9 0 —
Hans Herrmann9 0 —
Albert Scherrer9 0 —
Louis Chiron15 10 0 —
Paul Frère10 Ret 0 —
Jimmy Davies10 0 —
Duke Nalon11 0 —
André Pilette11 0 —
Bob Gerard11 0 —
Rodney Nuckey11 0 —
Johnny ClaesNc Ret† 12 Ret Ret 0 —
Carl Scarborough12 0 —
Theo Helfrich12 0 —
Kenneth McAlpineRet Ret 13 Nc 0 —
Manny Ayulo13 0 —
Yves Giraud Cabantous14 15 0 —
Hans StuckRet 14 0 —
Jimmy Bryan14 0 —
Rudolf Krause14 0 —
Bill Holland15 0 —
Ernst Klodwig15 0 —
Rodger Ward16 0 —
Wolfgang Seidel16 0 —
Walt Faulkner17 0 —
Jack FairmanRet Nc 0 —
Lance MacklinRet Ret Ret Ret Ret Ret 0 —
Roy SalvadoriRet Ret Ret Ret Ret 0 —
Élie BayolRet Ret 0 —
Chico LandiRet Ret 0 —
Robert ManzonRet 0 —
Carlos MenditeguyRet 0 —
Pablo BirgerRet 0 —
Adolfo Schwelm CruzRet 0 —
Marshall TeagueRet 0 —
Spider WebbRet 0 —
Bob SweikertRet 0 —
Mike NazarukRet 0 —
Pat FlahertyRet 0 —
Jerry HoytRet 0 —
Johnnie ParsonsRet 0 —
Don FreelandRet 0 —
Gene HartleyRet 0 —
Chuck StevensonRet 0 —
Cal NidayRet 0 —
Bob ScottRet 0 —
Andy LindenRet 0 —
Johnny ThomsonRet 0 —
Georges BergerRet 0 —
Arthur LegatRet 0 —
Jimmy StewartRet 0 —
Tony RoltRet 0 —
Ian StewartRet 0 —
Duncan HamiltonRet 0 —
Tony CrookRet 0 —
Edgar BarthRet 0 —
Oswald KarchRet 0 —
Willi HeeksRet 0 —
Theo FitzauRet 0 —
Kurt AdolffRet 0 —
Günther BechemRet 0 —
Ernst LoofRet 0 —
Erwin BauerRet 0 —
Peter HirtRet 0 —
Piero CariniRet 0 —
John FitchRet 0 Pos. Pilote ARG

500‡

NED

BEL

FRA

GBR

GER

SUI

ITA

Pts. Couleur Résultat Or Vainqueur Argent 2e place Bronze 3e place Vert Fini dans les points Bleu Fini hors des points Violet Abandon (Abd) Rouge Non qualifié (Nq) Noire Disqualifié (Dsq) Blanc Non partant (Np)
Non pré-qualifié (Npq)
Exclu (Ex)
Non classé (Nc)- En italique : meilleur tour en course (1 point).
- En gras : pole position.
- † : Indique un résultat obtenu simultanément par plusieurs pilotes ayant partagé la même voiture.
- ‡ : Indique que plusieurs voitures ont été partagées dans cette course. Voir les résultats de la course pour plus de détails.
- Seuls les 4 meilleurs résultats comptent pour le championnat du monde des pilotes. Les résultats entre parenthèses indiquent le score total.
Notes et références
- Grand Prix !, by Mike Lang - Haines Publishing Group, 1981
Catégories :- Championnat du monde de Formule 1
- Championnat du monde en 1953
- Formule 1 en 1953
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