Ferrari 166

Ferrari 166
Ferrari 166
Ferrari 166MM Barchetta.JPG
Constructeur Drapeau : Italie Ferrari
Années de production 1949-1951
Production 38 exemplaires
Classe Sportive de prestige
Usines d’assemblage Maranello, Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12, 2x1 arbre à cames en tête
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance maximale 115 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses
Poids et performances
Poids 950 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé 2 portes
Freins Tambours
Dimensions
Longueur 4 480 mm
Largeur 1 970 mm
Hauteur 1 130 mm
Chronologie des modèles
Aucun
Aucun
 Aucun
Ferrari 195
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166 MM
Ferrari 166 Inter

La Ferrari 166 MM / Sport fut produite de 1948 à 1949 par la marque Ferrari.

  • 1 motorisation (2 litres de 140 ch)

La Ferrari 166 MM / Sport a été produite en 38 exemplaires. Elle est la première Ferrari de compétition, la première à participer à un Grand Prix avec le Prince Igor Troubetzkoy à Monaco et la première Ferrari à remporter les 24 Heures du Mans, en 1949 avec Luigi Chinetti et Lord Selsdon.

Autres versions

La Ferrari 166 fut également déclinée en version monoplace (166 F2, formule 2 basée sur le châssis de la Ferrari 125 F1) et en version 'coupé' (166 Inter).

Voir aussi

v · F1 1950 (ex. Indianapolis 500) — suivant »
Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 159 | Alta GP | Cooper T12 | ERA A-type | ERA B-type | ERA E-type | Ferrari 125 | Ferrari 166 | Ferrari 275 | Ferrari 375 | Maserati 4CL | Maserati 4CLT | Maserati Milano | Simca-Gordini T15 | Talbot-Lago T26C/-DA/-GS
v · F1 1952 (ex. Indianapolis 500) — suivant »
AFM | Alta F2 | Aston NB | BMW Eigenbau | Cisitalia D46 | Connaught Type A | Cooper T20 | ERA G-type | Ferrari 125 | Ferrari 166 | Ferrari 212 | Ferrari 500 | Frazer-Nash FN48 | Frazer-Nash 421 | Gordini T16 | HWM | Maserati 4CLT | Maserati A6GCM | OSCA 20 | Simca-Gordini T11 | Simca-Gordini T15 | Veritas Meteor | Veritas RS

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