Shell (entreprise)

Pour les articles homonymes, voir Shell.

Shell
Logo de Shell (entreprise)
Création	1890
Forme juridique	société anonyme
Action	Euronext : RDSA, LSE : RDSA
Siège social	La Haye (Pays-Bas)
Direction	Peter Voser
Activité	pétrole
Produits	pétrole, raffinage
Société mère	Royal Dutch Shell Plc
Effectif	~101000
Site web	www.shell.com
Capitalisation	USD 210,6 milliards
Chiffre d’affaires	378,16 milliards de dollars US (2010)[1]
Résultat net	20,13 milliards de dollars US (2010)[1]
modifier

Shell (également appelée Royal Dutch Petroleum, Royal Dutch Shell, Koninklijke Nederlandse Shell N.V et Shell Oil en Amérique du Nord) est une compagnie pétrolière anglo-hollandaise. La société fut fondée en 1890 par Jean Kessler, Henri Deterding et Hugo Loudon, qui obtinrent de la reine Wilhelmine des Hollande une concession d'exploration pétrolière pour une société nommée Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij.

Royal Dutch fusionne en 1907 avec la Shell Transport and Trading Company britannique. Les lois de l'époque ne goûtant guère le concept d'entités transnationales, les deux compagnies ont donc gardé leurs deux identités distinctes : les actions Royal Dutch sont cotées à la bourse d'Amsterdam tandis que Shell est au London Stock Exchange. Le groupe a la particularité d'avoir son quartier général établi à la fois à Londres et à La Haye. Deux conseils d'administration sont également présents dans les deux sièges sociaux, ce qui pose certains problèmes de coordination et d'indépendance de l'un par rapport à l'autre. La compagnie fonctionne par le biais d'un certain nombre d'accords d'actionnariat croisé.

Ce n'est qu'en octobre 2004 que le groupe annonça vouloir se regrouper sous une seule structure dénommée Royal Dutch Shell plc., cotée principalement à la Bourse de Londres mais dont le siège administratif et financier est en Hollande.

Le chiffre d'affaires de cette entreprise était de 278 milliards de dollars US en 2009, la plaçant au premier rang mondial du secteur, en 2010, elle affichait un chiffre d'affaires de 378 16 milliards de dollars US, la classant au 2^e rang des plus grandes entreprises mondiales classées en fonction de leur chiffre d'affaires.

Histoire

Quai de l'entreprise Royal/Shell en Indonésie, collection du Tropenmuseum

Le nom (« coquillage » en français) et le logo Shell sont étroitement liés aux origines de la compagnie Shell Transport and Trading Company, fondée en 1833 par Marcus Samuel, spécialisée dans le commerce des coquillages destinés aux collectionneurs londoniens de l'époque victorienne. Avec le développement du commerce en Extrême-Orient, la compagnie étend ses activités au transport et négoce des matières premières^[2].

En 1892, il fait construire le premier bateau pétrolier au monde et livre près de 4 000 tonnes de kérosène russe à Singapour et Bangkok. En 1907, lors de la fusion avec la Royal Dutch, la compagnie posséde déjà sa propre flotte de tankers.

Évolution du logo

Activités

Le groupe est impliqué dans tous les aspects de la filière énergétique: prospection de gisements et à extraction de pétrole et de gaz naturel, raffinage, vente (B2B et détail), le tout dans plus de 90 pays. Ces activités traditionnelles représentent, avec 3.1 millions d'équivalents baril extraits chaque jour en 2009^[3], l'activité principale du groupe. En 2010, ses réserves prouvées se montent à 11.9 années d'exploitation^[4].

Il dispose également d'une branche dédiée aux énergies renouvelables, essentiellement énergie solaire et éolienne.

En 2008, le logo Shell était classé 97^e au rang des marques les plus connues au monde selon Business Week^[5].

Polémiques autour de Shell

Station d'essence Shell (années 1970)

Shell a été la cible de nombreux boycotts en Europe et en Amérique du Nord suite à certaines actions commises par l'entreprise dans plusieurs régions du monde. Les plus fortes critiques proviennent d'actions effectuées au Nigeria, où les activités de la compagnie sont en bute à des rébellions armées (notamment du MEND^[6]), et où elle est fréquemment accusée de collusion avec les différents régimes dictatoriaux au pouvoir entre 1960 et la fin des années 1990. L'écrivain Ken Saro-Wiwa a ainsi passé la dernière partie de sa vie à combattre la compagnie en dénonçant les abus commis sur les terres du peuple Ogoni. Il finira condamné et exécuté en 1995 par le régime de Sani Abacha.

En mai 1994, il fut arrêté et accusé d’incitation au meurtre après la mort de quatre Ogonis. Saro-Wiwa a toujours refusé les charges retenues contre lui, mais après un an d’emprisonnement, il a été déclaré coupable et condamné à mort par un tribunal spécial. Ce procès a été très largement critiqué par les associations internationales de défense des droits de l’homme comme Amnesty International.

En 2010, des mémos de l'administration américaine publiés par Wikileaks révèlent que, d'après un dirigeant de la branche compagnie au Nigéria, la compagnie disposait d'informateurs au sein de "tous les ministères importants" et savaient tout de leurs délibérations. La compagnie aurait également échangé des informations avec les représentants du gouvernement américain au sujet des politiciens nigérians qu'elle soupçonnait d'aider des militants armés, demandant en échange de savoir si ceux-ci avaient acquis des missiles anti-aériens^[7],[8].

Le 3 août 2011, la société reconnait sa responsabilité dans les marées noires de 2008 dans le delta du Niger au Nigeria^[9].

Notes et références

Lien externe

• Site officiel

• Portail des entreprises
• Portail de l’énergie
• Portail de la chimie
• Portail du Royaume-Uni
• Portail des Pays-Bas