Moscou (Gent)

Moscou (Gent)

Gand

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Drapeau communal Gand
(nl) Gent
Belgium location map.svg
Gand
Armoiries Situation de la ville au sein del'arrondissement de Gand et dela province de Flandre orientale
Géographie
Pays Flag of Belgium (civil).svg Belgique
Région Drapeau de la Région flamande Région flamande
Communauté Drapeau de la Communauté flamande de Belgique Communauté flamande
Province Oost-vlaanderen.png Province de Flandre-Orientale
Arrondissement Gand
Coordonnées 51°03N 03°44E / 51.05, 3.733
Superficie
Surface agricole
Bois
Terrains bâtis
Divers
156,18 km² (2005)

32,18 %
2,62 %
59,75 %
5,45 %

Données sociologiques (source : statbel.fgov.be)
Population
Hommes
Femmes
Densité
237.250 (1er janvier 2008)

49,04 %
50,96 %
1519 hab./km²

Pyramide des âges
017 ans
1864 ans
65 ans et +
(1er janvier 2008)

18,87 %
63,86 %
17,27 %

Étrangers 9,10 % (1er janvier 2008)
Économie
Taux de chômage 11,02 % (janvier 2009)
Revenu annuel moyen 14.416 €/hab. (2005)
Politique
Bourgmestre Daniël Termont (sp.a)
Majorité sp.a-Spirit-VLD-
Sièges
sp.a-Spirit
VLD
Vlaams Belang
CD&V
Groen!
51
17
11
9
8
6
Sections de commune
Section Code postal
Gand
Mariakerke
Drongen
Wondelgem
Mont-Saint-Amand
Oostakker
Desteldonk
Mendonk
Sint-Kruis-Winkel
Gentbrugge
Ledeberg
Afsnee
Westrem-Saint-Denis
Zwijnaarde
9000
9030
9031
9032
9040
9041
9042
9042
9042
9050
9050
9051
9051
9052
Autres informations
Gentilé Gantois(e)
Zone téléphonique 09
Code INS 44021
Site officiel www.gent.be

Gand (prononcé en /ɡɑ̃/ en français et Gent, prononcé /ʝɛnt/ en néerlandais) est une ville de Belgique, située en Région flamande, au confluent de la Lys et de l'Escaut. C'est le chef-lieu de la province de Flandre-Orientale et depuis 1559 le siège de l'évêché de Gand. Avec un peu plus de 230 000 habitants, c'est la deuxième commune la plus peuplée de Belgique, après Anvers. Son agglomération regroupe 423 320 habitants et son aire urbaine 594 582[1].

Capitale de l'ancien comté de Flandre, ville natale de Charles Quint, elle connut une période de floraison, tant économique que culturelle, aux XIVe et XVe siècles. De cette époque rayonnante, Gand garde un important patrimoine architectural. Un intense vie culturelle (théâtre, opéra, musées), un festival annuel du spectacle populaire (Gentse Feesten) attirant chaque année près de deux millions de visiteurs, un festival international du film font de cette ville un centre touristique de tout premier plan.

Aujourd'hui, Gand, première ville étudiante du pays avec une université et de nombreuses hautes écoles et établissements d'enseignement supérieur, est un centre de pointe dans de nombreux domaines, dont les biotechnologies.[réfnécessaire]. Le port de Gand, le troisième du pays, a permis à la ville de diversifier son industrie, naguère encore fortement dominée par l'activité traditionnelle du textile.

Sommaire

Histoire

L'église Saint-Nicolas, peinture du XIXe siècle.

Le nom « Gand » vient du gaulois Ganda, qui veut dire « confluent ». Déjà avant le Ier siècle il y avait au confluent des rivières de la Lys et de l'Escaut plusieurs hameaux. Vers 650, saint Amand y fonda deux abbayes : l'abbaye Saint Pierre et l'Abbaye Saint-Bavon. La cité de Gand prit naissance sous les Carolingiens autour de trois quartiers : ceux des deux abbayes et un marché. Vers 800, Louis le Pieux, un des fils de Charlemagne, choisit Eginhard, le biographe de Charlemagne, comme abbé des deux fondations religieuses.

Les Vikings ont occupé et détruit Gand et sa région en 851-852 et 879-883. Après leur départ à la fin du IXe siècle, le château des comtes de Flandre fut érigé. Le quartier autour de ce château devint vite un nouveau noyau de la ville grandissante. Du XIe au XIIIe siècle, Gand était la deuxième ville d'Europe (hormis la péninsule italienne) après Paris (avec 100 000 habitants) par sa population (jusqu'à 65 000 habitants), devant Londres, Cologne et Moscou. Il ne subsiste du tissu urbain d'alors que le beffroi et les tours de la cathédrale Saint-Bavon et Saint Nicolas.

Les deux rivières (Lys et Escaut) inondaient la plaine environnante. Les meersen (« prairies humides » : le mot flamand est apparenté à l'anglais marsh, mais n'a pas exactement le même sens, car le meers flamand n'est pas en permanence submergé) étaient idéales pour l'élevage d'ovins, dont la laine formait la matière première de l'industrie drapière.

Cette industrie drapière (drap de laine), originaire de Bruges, donna naissance à Gand à la plus vieille zone industrielle d'Europe. Cette zone d'échange était à ce point active qu'on importait la laine même d'Angleterre : c'est l'une des raisons pour lesquelles les îles britanniques entretinrent toujours d'étroits liens avec les Flandres.[réfnécessaire] Gand est aussi la ville natale de Jean de Gand, le duc de Lancastre. Au XIIIe siècle, les Flandres devinrent l'apanage du Duché de Bourgogne, et les échanges avec l'Angleterre se dégradèrent notablement au cours de la guerre de Cent Ans. L'augmentation des impôts, jointe à la baisse des exportations, entraîna une révolte qui s'acheva sur la Bataille de Gavere, les milices gantoises furent défaites par Philippe le Bon. Le centre de gravité économique des Pays-Bas se déplaça alors des Flandres (Bruges, Gand) au Brabant (Anvers, Bruxelles), même si Gand continua à jouer un rôle important.

En 1500, Jeanne de Castille y donna naissance à Charles Quint, futur empereur romain germanique et roi d'Espagne. Quoique natif de Gand, celui-ci prit des mesures brutales pour réprimer la Révolte de Gand en 1539, exigeant que les notables de la ville défilent pieds nus avec une corde autour du cou : depuis cette époque, les Gantois sont surnommés « Stroppendragers » (les « garrotés »). La congrégation de Saint-Bavon fut dissoute, son monastère rasé et remplacé par une caserne ducale. Seuls quelques édifices de l'ancienne abbaye échappèrent à la démolition. L'empereur était cependant fier de cette métropole : il se faisait fort de « mettre Paris dans son Gant ».

La fin du XVIe et le début du XVIIe siècle se traduisirent par des bouleversements liés aux guerres de religion. Gand fut même un temps république calviniste, mais bientôt les Espagnols reprirent la ville, la convertissant définitivement au catholicisme. Les conflits de la guerre de quatre-vingts ans mirent un terme au rayonnement international de Gand. La ville est prise en 1678 par Vauban[2].

Aux XVIIIe et XIXe siècles, l'industrie textile se remit à prospérer. En 1800, Lieven Bauwens installa la première machine à tisser mécanique sur le continent, à partir de plans copiés en Angleterre.

Le Traité de Gand mit formellement un terme à la guerre de 1812 entre le Royaume-Uni et les États-Unis. Après la bataille de Waterloo, Gand fut intégrée au Royaume des Pays-Bas. Au cours de ces 15 années de monarchie néerlandaise, la ville ouvrit sa propre université (1817) et fit creuser un nouveau canal maritime (182427).

À l'issue de la Révolution belge, privée pendant une décennie de son accès à la mer, l'économie locale s'effondra, suscitant la naissance du premier syndicat ouvrier de Belgique à Gand.[réfnécessaire] En 1913 la ville fut le siège d'une Exposition internationale. Pour accueillir cette manifestation, on termina la construction de la gare Saint-Pierre (Sint-Pietersstation) en 1912.

Héraldique

Les armoiries de Gand, se blasonnent comme suit : De sable a un lion d'argent languée de gueules, griffé et couronné d'or, portant au cou un collier avec une croix du même pendante sur sa poitrine.[3]

Blason ville be Gand (Flandre-Orientale).svg

.


Pendant le 1er Empire, Gand fut au nombre des bonnes villes et autorisée à ce titre à demander des armoiries au nouveau pouvoir : elles devenaient : De sable a un lion d'argent languée et armé de gueules, au chef de gueules chargé de trois abeilles d'or, qui est des bonnes villes de l'Empire.[4]

Blason ville fr Gant-Empire.svg


Géographie

Sections de commune

Sections

Démographie

Après 1977, Gand a perdu beaucoup d'habitants au profit de sa périphérie. Suite à l'arrivée d'immigrants et au renouveau du centre-ville, la population a recommencé à augmenter à partir de 1999. Au 1er janvier 2008, la ville comptait 237 250 habitants[5]. L'accroissement d'en 110 000 habitants entre 1970 et 1977 est à la fusion de 13 communes.

Evolution de la population de Gand[6].

Administration

Économie

Depuis le moyen âge et jusque dans les années 1960, lindustrie textile a occupé une place proéminente dans léconomie gantoise. Au XIXe siècle, les manufactures de filage et de tissage, venues remplacer lactivité drapière à domicile, furent à lorigine dune importante floraison économique. Après le déclin de ce secteur au XXe siècle, une économie plus diversifiée et plus équilibrée sest progressivement mise en place à partir du milieu de la décennie 1960, grâce notamment au port maritime. Les principaux piliers, sur lesquels cette économie sappuie à lheure actuelle, sont: lindustrie (sidérurgie, constructions automobiles, chimie, énergie, agroalimentaire, textile), les activités portuaires et logistiques, les services, les secteurs de pointe (biotechnologie, bioénergie, TIC), le commerce de détail, la restauration et l'hôtellerie. Nous nous proposons de décrire ces piliers avec quelque détail plus loin dans cet section.

Indicateurs économétriques

Le taux demploi, dépassant les 100 % (il sétablissait à 103,6 % en 2003), indique quà Gand le nombre demplois est supérieur au nombre de Gantois présents sur le marché du travail, et fait ressortir que Gand est un pôle dattraction économique et que viennent y travailleur de nombreux « navetteurs ». Le taux dactivité est plus élevé à Gand, et tend à y augmenter plus rapidement, quà Anvers et dans le reste de la Flandre. Lindice de présence (néerl. 'aanwezigheidsindex') — indicateur économétrique créé par les services détude de lautorité flamande, qui mesure, par région, la présence demplois en lexprimant par rapport à la moyenne flamandesélève, pour la région gantoise, à 1,77, ce qui dénote un volume demploi plus important que la moyenne flamande. Le secteur quaternaire (à entendre ici dans son acception de secteur non marchand), avec un indice de 2,25, est particulièrement surreprésenté à Gand.

Répartition sectorielle

Les quelque 150 mille emplois que comptait Gand en 2003 se répartissaient de la manière suivante : primaire : 0,2 % ; secondaire : 25,0 % ; tertiaire : 33,0 % ; quaternaire : 41,8 %. Le fait que lenseignement et le secteur des soins de santé sont les plus gros employeurs à Gand explique la part élevé du quaternaire.

Le palmarès des 10 secteurs dactivité employant le plus grand nombre de personnes se présente comme suit : hôpitaux, services sociaux, soins de santé : 15,17 % ; enseignement (de base, secondaire, formation continuée: 9,66 % ; services aux entreprises (sans services financiers et TIC: 8,76 % ; administration et institutions publiques : 8,07 % ; commerce de détail et horeca : 7,25 % ; transport, entreposage et communication : 6,00 % ; industrie automobile : 4,77 % ; commerce de gros : 4,75 % ; enseignement supérieur : 4,29 % ; sidérurgie : 4,04 %.

Les cinq employeurs les plus importants au regard du volume demploi sont (2005: 1) université (6.200 personnes employées) ; 2) Sidmar (usine sidérurgique du groupe Mittal, 5.623 personnes) ; 3) CHU (5.155) ; 4) Volvo Cars (5.025) ; 5) municipalité (4.701). Léconomie sociale (ateliers sociaux, ateliers protégés, etc.), en expansion, occupe déjà plus de 2000 personnes.

Terrains

Afin dattirer de nouveaux investisseurs et de permettre aux entreprises existantes de sétendre ou de se relocaliser, des structures de concertation mixtes, dites bedrijventerreinmanagement (litt. ‘gestion de terrains industriels’), ont été mises en place dans la région gantoise. La municipalité et les entreprises, parties prenantes de ces structures, sont invitées à réfléchir ensemble à la manière de réaménager de vieilles friches industrielles ou à créer de nouvelles zones dactivités économiques, en ayant toujours le souci dune bonne accessibilité, de lenvironnement, de léconomie durable et de lintégration dans le voisinage. Le premier résultat de cette approche a été le projet Gentbrugge II, visant la remise en valeur dune friche industrielle de 15 ha environ laissée, dans le sud-est de lagglomération, par la faillite de lentreprise métallurgique Trefil Arbed ; la superficie dégagée est aujourdhui occupée par toute une palette daffectations différentes, comprenant des logements, des espaces verts, mais aussi (sur des parcelles soit données en location, soit vendues, et après passage au crible des candidats investisseurs par le service Économie de la municipalité, pour sassurer que les projets se conforment aux conditions) des activités économiques. Dautres sites, conçus dans le même esprit du bedrijventerreinmanagement, ont suivi, notamment Drongen I, au sud de Gand, situé le long de lautoroute E40, et des zones à Oostakker (à lest de Gand), à Zwijnaarde (site Eiland, sud de Gand), etc.

Industrie

Des activités du textile, de lhabillement et du cuir, qui étaient traditionnellement les points forts de lindustrie gantoise, le centre de gravité sest déplacé, ces dernière décennies, vers les services commerciaux et les services non marchands ; cependant, lindustrie demeure importante, représentant autour de 25 % de lemploi total de lagglomération, ce qui est supérieur à la moyenne des agglomérations urbaines de Flandre.

Les activités industrielles sont pour la plupart localisées dans la zone portuaire. Aux industries automobile, sidérurgiques, chimiques et papetière, présentes dans la région gantoise depuis de nombreuses années, sest ajoutée à une date plus récente lindustrie agroalimentaire.

Les principaux secteurs dactivité, avec, respectivement, leur part dans la valeur ajoutée générée, leur part dans lemploi total, et les entreprises les plus importantes, sont répertoriées dans la liste ci-dessous :

  • Sidérurgie - 26 %- 23 % - Arcelor-Mittal, Aelterman, Group Galloo/Van Heygen
  • Commerce - 22 % - 10 % - Total, Shell, BP, Honda Europe, Volvo Logistics Europe
  • Automobile - 17 % - 25 % - Volvo Cars, Volvo Trucks, Johnson Controls, SAS Autom
  • Chimie/pétrochemie - 7 % - 7 % - UCB, Kronos Europe, Taminco, Solutia, Shell, Sadaci, BP, Fuji Oil, Rio Tinto Minerals Ghent
  • Manutention - 4 % - 4 % - Belgotank, Euro-Silo, CEPG
  • Matériaux - 4 % - 6 % - Denys, CBR, De Meyer, Inter-Beton, VVM
  • Énergie - 3 % - 3 % - SPE, Electrabel
  • Autre (papier, recycl.) - 3 % - 4 % - StoraEnso Langerbrugge, SCA Packaging, SITA, Shanks Waste Solutions
  • Agroalimentaire - 2 % - 2 % - Cargill, Algist Bruggeman

Quelques gros employeurs sont implantés en dehors de la zone portuaire, parmi lesquels UCO (textile, plus de 800 salariés), GE Power Controls (près de 600 salariés) et Domo (fibre synthétique, 500 salariés).

Voir aussi : Usine Volvo de Gand

Port

Article détaillé : Port de Gand.

Le port de Gand, situé au nord de la ville, est le troisième port de Belgique.[réfnécessaire] Il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusquà 80 000 tonnes et au tirant deau de 12,5 m[7]. En 2006, le trafic de marchandises a atteint 45,2 millions de tonnes, dont 24,2 millions en fret international et 18,4 millions en navigation intérieure[8]. Le port de Gand accueille quelque 700 entreprises, constituées pour un cinquième environ de grandes entreprises, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, Volvo Parts, Honda, and Stora Enso.[réfnécessaire]

Services

La ville de Gand remplit une fonction de pôle régional de services, tant en ce qui concerne les services commerciaux (32 % du volume demploi total) que les services non marchands (42 %). Au demeurant, les plus grands employeurs à Gand relèvent des services non marchands, en premier lieu les soins de santé et les services sociaux (15 % de lemploi gantois, la ville étant, avec une quinzaine détablissements hospitaliers et psychiatriques, le plus important pôle de soins de santé de Flandre), ensuite lenseignement (13 %, Gand comptant un large éventail dinstitutions denseignement, dont une université et plusieurs hautes écoles) et les services publics (9 %). Dautre part, parallèlement au développement de ses activités industrielles, Gand a évolué vers un important centre de services commerciaux, et le secteur des services financiers, assurances et services aux entreprises (banques, assureurs, agences dintérim, entreprises dinformatique, etc.) représente 14 % environ de lemploi total.

Activités de pointe

La ville de Gand sefforce, en jouant notamment de la présence au-dedans de ses murs dune université et dautres établissements denseignement supérieur, de transformer son économie industrielle en économie de la connaissance créativité, innovation, connaissances pointues et entreprenariat occupent une place centrale et se fécondent mutuellement. Trois secteurs font à cet égard lobjet dune attention particulière : la biotechnologie, la bio-énergie et les T.I.C.

Biotechnologies

Depuis de longues années un haut lieu des biotechnologies, Gand entend sériger en centre névralgique (sous l'appellation de Flanders Biotech Valley) de cette importante activité. Significativement, la croissance de lemploi dans ce secteur se situe en moyenne autour de 40 % par an depuis 1985. Lactivité se concentre essentiellement dans le parc scientifique Ardoyen à Zwijnaarde (23 ha), sis un peu au sud de la ville, et largement occupé aujourdhui par des sociétés essaimées (spin-offs) de luniversité gantoise. Linstitut flamand de recherche VIB (Vlaams Instituut voor Biotechnologie), qui coordonne la recherche dans ce domaine en Flandre, y a mis sur pied deux pépinières dentreprises, dites bio-incubateurs, complexes de bâtiments destinés à héberger des entreprises de biotechnologie nouvellement créées, leur offrant toutes conditions propices (en particulier le transfert de technologie) qui leur permettent de se muer en sociétés prospères. Sur les 7 500 m² despace ainsi mis à disposition ont établi leurs quartiers notamment les firmes Innogenetics, Bayer BioScience, Ablynx, Actogenix, AlgoNomics, Biomaric, Devgen, Yacult, etc. Dautres infrastructures de recherche ont été réalisées, ou sont en cours de réalisation, sur le site Ardoyen (e.a. le bâtiment de recherche Fiers-Schell-Van Montagu, dépendant de luniversité), mais aussi sur de nouveaux sites, tels que le parc scientifique Rijvissche, le long de la route dAudenarde (11 ha, doté de quelque 65 000 m²), et le projet Sint-Pieters-Aaigem (max. 48 000 m² de surface), proche de la gare Saint-Pierre, ainsi que dautres projets.

Bio-énergie

Souhaitant faire de la ville de Gand, et plus spécialement de son port, un centre de lénergie renouvelable et un pôle de croissance internationalement reconnu se déploient des projets industriels et des activités dans le domaine de la bio-énergie, la municipalité a mis sur pied un partenariat public-privé nommé Ghent Bio-Energy Valley, dans le but de développer des initiatives communes en faveur de la bio-énergie. Laccent est mis sur la recherche & développement, sur les mesures structurelles et les politiques publiques, sur les aspects logistiques, et sur la communication avec le public. Les parties prenantes de Ghent Bio-Energy Valley sont luniversité de Gand, les autorités portuaires, la municipalité, ainsi quune brochette dentreprises industrielles parmi lesquelles Alco-Bio-Fuel, Bioro, Electrabel, Oleon, StoraEnso, Organic Waste Systems et Oil Tanking. Lappui scientifique est assuré par luniversité gantoise, par le biais de 9 groupes de recherche.

Près du Rodenhuizedok (rive orientale du canal de Terneuzen) vient dêtre construite, à linitiative de plusieurs sociétés actionnaires belges, une bio-raffinerie dotée de trois lignes de production dune capacité totale 300 000 litres déthanol, soit suffisamment pour couvrir entièrement les besoins belges en éthanol. Au demeurant, la matière première utilisée est constituée de céréales belges, faisant de ce projet une affaire 100 % belge.

Dautre part, la coentreprise Bioro NV, structure de collaboration impliquant les sociétés Vanden Avenne, Cargill et Biodiesel Holding, se propose dinvestir 25 millions deuros dans la construction dune ligne de production de biodiesel à base dhuile de colza dune capacité de 150 millions de litres par an, de quoi approvisionner une grande partie du marché belge. La firme Oleon NV pour sa part investira à Ertvelde (rive occidentale) 29 millions deuros en vue dériger une usine de biodiesel capable de produire 140 000 tonnes par an. La société agro-alimentaire américaine Cargill, qui possède un établissement dans le port de Gand, a lintention de convertir son usine de trituration de soja (qui jusquici broyait les graines de soja en huile pour lindustrie alimentaire) en unité de production de biocarburants.

Enfin, lentreprise Green Earth Energy fabrique, dans ses installations sises près du Kluizendok (rive occidentale), 150 000 litres de bioéthanol quelle utilise à produire de lélectricité « verte » en quantité suffisante pour satisfaire les besoins dun quart des ménages gantois.

TIC

Dans la région gantoise, quelque 360 entreprises ont une activité dans le domaine du logiciel et quelque 210 entreprises sont spécialisées en consultance informatique. Une soixantaine de firmes fournissent des services informatiques, et une soixante-dizaine soccupent de télécommunications. Dans ces domaines également, la ville de Gand entend bien jouer un rôle de premier plan, aidée en cela par la présence sur son territoire de lIBBT (sigle néerl., en clair Institut interdisciplinaire de technologie à large bande, désignant une institution indépendante missionnée par le gouvernement flamand) et de luniversité de Gand, qui, comme dans dautres domaines de pointe déjà evoqués, concourt par son expertise et sa technologie à la création de nouvelles entreprises.

Commerce, hôtellerie, restauration

Les commerces de détail (employant 6 300 personnes) et les entreprises du secteur « horeca » (3 000 personnes) sont au nombre de 5 400 à Gand, ce qui correspond à 35 % de toutes les entreprises gantoises et à 6 % de lemploi total de la ville.

Éducation

Gand est un des principaux centres d'éducation de Flandre et de Belgique avec plus de 300 établissements d'enseignement regroupant environ 80 000 élèves et étudiants, de la maternelle au supérieur[9].

Enseignement primaire et secondaire

L'enseignement primaire et secondaire est réalisé au sein de 82 établissements primaires et 61 établissements secondaires qui accueillent environ 23 000 élèves[9],[10]. Les plus anciens établissements d'enseignement secondaire de Gand sont le Sint-Barbaracollege fondé en 1814, l'Athénée royale fondée en 1850 et le Sint-Lievenscollege fondé en 1865.

Enseignement supérieur

Avec environ 50 000 étudiants sur une population totale de 230 000, Gand est la première ville étudiante de Belgique[11]. Les étudiants se répartissent entre l'université de Gand (30 000 étudiants[12]) principalement, la Hogeschool Gent (15 000 étudiants[13]), la Katholieke Hogeschool Sint-Lieven (5 000 étudiants[14]), la Arteveldehogeschool (9 000 étudiants[15]) et la Hogeschool voor Wetenschap en Kunst (650 étudiants[16]).

L'université de Gand (UGent) a été fondée en 1930 et était alors la première université de langue néerlandaise de Belgique. Elle a été classée à plusieurs reprises comme la meilleure des universités belges dans plusieurs domaines[réfnécessaire], que ce soit par des évaluateurs étrangers ou par la Région flamande.

Transport

Gand occupe une position stratégique, tant au niveau de la région flamande quà léchelle européenne. Au niveau de la Flandre dabord, la ville fait partie du « losange flamand », quadrilatère formé par les villes de Bruxelles, Louvain, Gand et Anvers, délimitant une portion de territoire à forte densité de population et économiquement hautement développée ; à léchelle européenne ensuite, car Gand est au carrefour dautres grandes régions économiques : le Randstad hollandais au nord, la Ruhr allemande à lest, Londres à louest, et les grandes métropoles françaises de Paris et de Lille au sud.

Réseau routier

Gand se situe au croisement de deux des axes autoroutiers européens les plus importants : lA10/E40 (Bruxelles-Ostende) et lA14/E17 (Anvers-France), et se trouve ainsi raccordé au reste du réseau européen. Le tunnel sous la manche peut être atteint facilement au départ de Gand, de même que le tunnel sous lestuaire de lEscaut (mis en service en 2003), et, par ce biais, la province de Zélande et, plus au nord, Rotterdam. Une voie express partant droit vers le sud relie Gand à Audenarde, et au-delà, à Mons et au Hainaut industriel, et un périphérique autoroutier (le « Ring » ou R4), enserrant presque entièrement lagglomération gantoise, permet de contourner celle-ci.

Réseau ferroviaire

Gare Saint-Pierre, avec sa tour à horloge caractéristique.

À limage des deux grandes autoroutes qui desservent Gand, et parallèlement avec celles-ci, deux grandes lignes de chemin de fer se croisent à Gand : la ligne LiègeBruxellesGandBrugesOstende et la ligne AnversGandCourtraiLille (« Dorsale flamande »). À lintersection de ces deux lignes se trouve la gare principale de Gand, la gare Saint-Pierre (néerl. Sint-Pietersstation), érigé en 1912 en vue de lexposition universelle de 1913 ; la singulière tour à horloge qui flanque lédifice, œuvre de Louis Cloquet, le même architecte qui conçut la tour à horloge de lancien hôtel de poste sur le Koornmarkt, dut en raison de la détérioration de son armature métallique, qui la faisait pencher dangereusement, être démolie pierre par pierre en 2006, puis reconstruite autour dune ossature en béton armé que lon enveloppa ensuite dun parement de briques identique à lancienne tour.

Une liaison quotidienne TGV (Thalys) relie Gand à Paris via Bruxelles en 2h05 (le trajet avec correspondance TGV via Lille-Flandres, toutes les heures, est d'une durée équivalente et moins onéreux). Dautre part, des liaisons existent vers Audenarde et Renaix (direction sud), vers Zottegem et Grammont (sud-est), vers Termonde et Malines (est), et vers Eeklo (nord-ouest).

Voies navigables

Le canal de Terneuzen, dimportance vitale pour la ville de Gand, relie son port à lestuaire de lEscaut (Escaut occidental) et à la mer. Si à lheure actuelle, le canal est accessible à des navires jusquà 80 000 tonnes, les autorités flamandes et hollandaises ont convenu que le canal serait approfondi à 16 mètres, rendant le port de Gand capable daccueillir des navires jusquà 160 000 tonnes. À cet effet, la construction à Terneuzen dune deuxième écluse, beaucoup plus vaste que celle existant actuellement, est nécessaire et pourrait être décidée dici fin 2008.

Le canal de Terneuzen ne représente que le plus récent des ouvrages qui se sont succédé dans lhistoire et qui visaient à relier Gand à la mer. Le premier en date de ces ouvrages fut le canal de la Lieve, que lon entreprit de creuser entre 1251 et 1259 en direction de Damme, située alors sur le Zwin, bras de mer souvrant sur la mer du Nord, pour pallier lensablement des liaisons naturelles que la ville avait eues jusque- avec lestuaire de lEscaut. Le Zwin ayant fini par sensabler complètement à son tour, le canal de la Lieve perdit quasiment toute signification à la fin du XVe siècle.

Entre 1547 et 1549, sur ordre de Charles Quint, fut construit le Sasse Vaart, ancêtre du canal de Terneuzen, reliant Gand au Braekman, bras de lEscaut, qui autrefois senfonçait bien plus avant dans les terres quil ne le fait actuellement ; la digue protégeant contre ce bras était franchi au moyen dune écluse à sas, qui donna son nom à la localité de Sas-van-Gent, aujourdhui localité frontalière zélandaise. Large de 19 mètres et profond de 1,6 mètres, et permettant de rejoindre la mer sans le détour par Anvers, le Sasse Vaart, ou canal de Sas, connut une navigation intense, mais les guerres de religion y mirent un terme à la fin du XVIe siècle : par le traité de Westphalie, lEscaut occidental fut attribué définitivement aux Pays-Bas, qui y interdirent toute navigation. Ce nest quen 1827, sous le régime hollandais, que le canal, totalement envasé, fut réapprofondi et prolongé jusquà Terneuzen, prenant alors le nom de canal Gand-Terneuzen.

Le Ringvaart à la hauteur de Sint-Pieters-Aaigem.

Le canal de Bruges, creusé entre 1613 et 1623, constitue une autre tentative de relier Gand à la mer. En raison de labolition des anciens privilèges commerciaux, il ne connut tout dabord que peu dactivité. Aujourdhui, le canal est redevenu un axe important (navigation intérieure seulement), en particulier depuis quil a été modernisé et son gabarit augmenté dans les années 1970 et '80, et permet de gagner Bruges et Ostende, mais également, par le biais du canal de Schipdonk qui le croise à une dizaine de km en aval de Gand, la ville de Courtrai.

Le canal de ceinture (ou canal périphérique, néerl. Ringvaart), dont laménagement, commencé en 1950, a été poursuivi pendant 20 ans, décrit un arc de cercle autour de Gand, et permet à des péniches jusquà 2 000 tonnes de contourner par louest lagglomération ; accessoirement, le canal a pour but de réduire le risque dinondation dans la ville. Il relie entre elles, du nord au sud, tour à tour les voies navigables suivantes : le canal de Terneuzen, le canal de Bruges, la Lys, le court canal de Zwijnaarde, lEscaut (branche damont), puis de nouveau lEscaut (branche daval, ou « Escaut maritime »). Il est envisagé de le rendre apte, à lhorizon 2016, à recevoir des bateaux jusquà 4 500 tonnes.

Transports urbains

De son ancien réseau de trams, créé en 1898, Gand na gardé que 3 lignes ; les autres ont été remplacées dans les années 1970 par des lignes dautobus et aussi par une ligne de trolleybus. Certains jours de lannée, un bateau appelé Elektroboot fait la navette entre le centre-ville et le faubourg sud.

Architecture

Vue de Gand depuis le Château des comtes

Style architectural

Patrimoine architectural

Le patrimoine architecturale de Gand est principalement composé de d'édifices u Moyen Âge, de demeures renaissance, d'églises baroques, d'hôtels de maître rococo, de bâtiments dix-neuviémistes (opéra néoclassique, hôtel de poste néogothique, église Sainte-Anne éclectique, Vooruit art nouveau) et aussi de bâtiment modernes

Vie culturelle

Musées

Gand compte de nombreux musées, dont le Musée des Beaux-Arts (Museum voor Schone Kunsten) qui expose des peintures de Hieronymus Bosch, Jean Fouquet et de nombreux maîtres flamands, le Musée municipal dart actuel (Stedelijk Museum voor Actuele Kunst, S.M.A.K.) qui présentent des œuvres du vingtième siècles, dont Joseph Beuys et Panamarenko. Le Musée de la vie populaire (Museum voor Volkskunde, depuis 2000 Huis van Alijn), un ancien béguinage, propose un aperçu de la vie quotidienne du petit peuple en milieu urbain aux alentours de 1900. Il donne également de nombreux spectacles de marionnettes pour enfants. Le Musée d'archéologie industrielle et du textile (Museum voor Industriële Archeologie en Textiel, M.I.A.T.) représente la puissance industrielle de Gand et son évolution au fil des siècles, du XIIIe siècle jusqu'aux temps modernes.

Danse contemporaine

Les Ballets C de la B fondés par le gantois Alain Platel en 1984 sont situés dans la ville dès leurs débuts. Compagnie de danse contemporaine de renommée internationale, elle accueille en plus de Platel, des chorégraphes importants de la danse flamande tels que Sidi Larbi Cherkaoui et Koen Augustijnen.

Art lyrique

Lopéra de Gand fait aujourdhui partie intégrante, avec lopéra dAnvers, du Vlaamse Opera (litt. Opéra flamand), institution publique flamande créée en 1996 pour remplacer Opera voor Vlaanderen, lui-même issu de la fusion, décidée en 1981, des deux opéras que comptait alors la Flandre, Anvers et Gand. En effet, Opera voor Vlaanderen ayant eu à souffrir de graves problèmes financiers, et aussi suite à un rapport faisant état de mauvaise gestion, cette institution fut dissoute en 1987 et remplacée par une ASBL Vlaamse Operastichting (litt. Fondation flamande dopéra), relayée à son tour par la structure actuelle, qui fut dotée de la personnalité juridique, jugée plus adaptée.

Le tout premier opéra gantois, construit en 1698 sur la place dArmes, et inauguré par une représentation de Thésée de Jean-Baptiste Lully, fut détruit par un incendie en 1715. Le théâtre Saint-Sébastien, édifié à sa place en 1737, fut démoli un siècle plus tard pour faire place à lédifice actuel, appelé Grand Théâtre de la Ville de Gand ; celui-ci, conçu pour recevoir des représentations dopéra, fut érigé entre 1837-1840 en style néoclassique et néorenaissance par larchitecte Louis Roelandt, alors architecte attitré de la municipalité gantoise. Derrière la façade de 90 mètres, coupée en son centre par un avant-corps ovale, se trouvent, outre la salle de spectacle elle-même, remarquable par sa coupole et sa dominante verticale, trois salles dapparat en enfilade, richement décorées par les décorateurs parisiens Philastre et Cambon. En dépit de quelques modifications et transformations, somme toute mineures, et grâce à des restaurations respectueuses (de 1989 à 1993, et de 2000 à 2002) lopéra de Gand a su garder son caractère dauthenticité et représente un spécimen assez caractéristique, et fort bien préservé, dun théâtre « français » de la première moitié du XIXe siècle.

Les spectacles mis à laffiche de lopéra de Gand attestent de la volonté du Vlaamse Opera de sortir des sentiers battus et de sengager (conformément aux missions que lui avait confiées, par décret de 1995, lautorité flamande) dans des coopérations nationales et internationales. Parmi les productions marquantes de ces dernières années, citons : Le Grand Macabre (2000), sur une musique de György Ligeti, inspiré par le théâtre de Michel de Ghelderode, dune coproduction avec le Niedersächsisches Staatstheater de Hanovre ; Katia Kabanova (2004), de Leos Janacek ; et la Flûte enchantée (2006), version néerlandophone à lintention des enfants, conçue par Waut Koeken.

Gentse Feesten

Article détaillé : Gentse Feesten.

Internationaal Filmfestival van Vlaanderen - Gent

Initiative municipale

Gand est une des premières villes au monde pour la propagation du végétarisme à ses citoyens, une journée par semaine, à commencer par les fonctionnaires et les élèves, et finit par la pratique de tout le monde. Le message est très riche de significations, les bénéfices seront intarissables à définir et à connaître, et l'amélioration de la santé et de l'état d'esprit des pratiquants en dira certainement très très long.[1]

Personnalités nées à Gand

Bibliographie

  • Gids voor oud Gent, Guido Deseyn, Standaard Uitgeverij, Antwerpen 1991.
  • Langs Vlaamse Begijnhoven, Michiel Heirman, Davidsfonds, Leuven 2001.

Références

  1. De Belgische Stadsgewesten 2001, Institut national de statistique.
  2. Martin Barros, Nicole Salat et Thierry Sarmant. Vauban - Lintelligence du territoire. Éditions Nicolas Chaudun et Service historique de l'armée, Paris, 2006. Préface de Jean Nouvel. 175 p, ISBN 2-35039-028-4, p 167
  3. http://www.ngw.nl/int/bel/g/gent.htm
  4. http://www.ngw.nl/int/bel/g/gent.htm
  5. Les 25 communes les plus peuplées du pays (2008), Institut national de statistique.
  6. Bevolkingsevolutie, Stadsbestuur van Gent - Dienst Bevolking, Stad Gent.
  7. Port of Ghent, Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen.
  8. Fact & Figures, Port de Gand.
  9. a et b Chiffres et tendances : Enseignement, Ville de Gand - Tourisme.
  10. Cijfers en trends: Onderwijs, Stad Gent.
  11. Higher Education in Ghent, Stad Gent.
  12. Welcome at Ghent University.
  13. Some fast facts about University College Ghent.
  14. Introducing KaHo Sint-Lieven.
  15. Facts & figures.
  16. Sint-Lucas in cijfers.

Liens externes

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