Estevelles

50° 28′ 34″ N 2° 54′ 31″ E / 50.4761111111, 2.90861111111

Estevelles
Détail
Administration
Pays	France
Région	Nord-Pas-de-Calais
Département	Pas-de-Calais
Arrondissement	Lens
Canton	Harnes
Code commune	62311
Code postal	62880
Maire Mandat en cours	René Poivre 2008 – 2014
Intercommunalité	Lens-Liévin 36 communes ; 240 km²
Démographie
Population	1 719 hab. (2008)
Densité	677 hab./km²
Gentilé	Estevellois, Estevelloise
Géographie
Coordonnées	50° 28′ 34″ Nord        2° 54′ 31″ Est / 50.4761111111, 2.90861111111
Altitudes	mini. 21 m — maxi. 46 m
Superficie	2,54 km2
Localisation carte nationale

Estevelles est une commune française, située dans le département du Pas-de-Calais et la région Nord-Pas-de-Calais. Elle fait partie de la communauté d'agglomération de Lens-Liévin (Communaupole) qui regroupe 36 communes, soit 250 000 habitants. Elle est arrosée par la Deûle canalisée, longue de plus de 60 km. En 1931, la Compagnie des mines de Courrières y installe sa fosse n^o 24 - 25. Elle figure parmi les dernières fosses fermées du bassin minier.

Ses habitants sont appelés les Estevellois.

Sommaire 1 Géographie 1.1 Communes limitrophes 2 Histoire 2.1 Origines 2.2 Les rivières 2.3 Églises, abbayes, monastères 2.4 Les guerres 2.4.1 1ère guerre mondiale 2.4.2 2ème guerre mondiale 2.4.2.1 1ère phase 2.4.2.2 2ème phase 2.4.2.3 3ème phase 2.4.2.4 4ème phase 3 Exploitation charbonnière 3.1 La tourbe, le charbon 4 Administration 5 Démographie 5.1 Évolution démographique 5.2 Pyramide des âges 6 Héraldique 7 Lieux et monuments 8 Personnalités liées à la commune 9 Ressources et productions 10 Voir aussi 11 Notes et références 12 Liens externes

Géographie

Communes limitrophes

Histoire

Origines

Estevelles dans un temps peu éloigné s’appelait « Estèves ». Jusque dans les années 1980, les habitants âgés l’appelaient encore « Etef ». Mais son premier nom connu dans l’antiquité fut « Stabula ». Ce mot latin signifie « étable ». Il était couramment utilisé par les Romains pour désigner leurs gîtes d’étapes. Cependant, d’après les dernières recherches du breton François Falc’hum, chanoine toponymiste, il ressort que les communes dont le nom contient « st » proviennent très certainement de l’adjectif latin « aestivalis ». La traduction littérale de ce terme signifie « qui a rapport avec l’été »…d’où « lieu d’estivage ».

Estevelles serait donc un mot qui aurait ses origines depuis un dialecte de l’ancienne langue nationale de notre Gaule, patrie des Gaulois et de Vercingétorix.

Vers 628, Estèves faisait partie du Comté de Harnes, enclavé dans le bailliage de Lens. Plus tard, un des méfaits du régime féodal (et non des moindres) est d’avoir présidé au démantèlement du Carembault. Ce démantèlement a abouti au transfert en Artois des territoires de Carvin et Meurchin. Estevelles et Pont à Vendin exceptés qui se situaient en Flandre Wallonne.

Pour l’histoire, il faut ajouter que d’après certains plans de Carvin, la limite entre Estevelles et Carvin aurait été quelque peu déplacée au cours des siècles au profit d’Estevelles. Amputation de 40 à 80 mètres entre le chemin d’Epinoy et le chemin des postes. La superficie d’Estevelles est donc aujourd’hui de 245 ha 27a et 64 ca.

Les traces les plus anciennes de vie ont prouvé l’existence d’habitants vers l’an 2000 avant JC. Pour cela nous faisons état d’un passage du livre de Henri Couvreur (Carvin en Carembault) fascicule n^o 1, qui raconte à sa manière des faits ayant dû se passer à Estevelles.

Nous voici donc parvenus en l’an 2000 avant JC. Prenons rang dans un de ces groupes, qui venus des quatre coins du Carembault, convergent en un même point situé sur les pentes des Monts d’Estevelles. On y procède à l’inhumation d’un valeureux guerrier. Le druide en grande pompe préside la cérémonie. Déjà le cadavre du chef a été couché dans la tombe. Cérémonieusement on a déposé près de lui son couteau de silex et sa précieuse hache d’obsidienne. Le druide prononce l’éloge du défunt en évoquant très longuement « ce Monde de l’au-delà » où le héros jouira d’une vie pleinement heureuse où tous ses désirs seront satisfaits… pour toujours… C’est pourquoi ajoute t-il, sa femme et ses enfants ont voulu l’accompagner… L’épouse, en effet, s’est déjà immolée. On couche son corps à côté de l’époux. Puis au milieu des chants et de l’exaltation grandissante, chacun des enfants vient se livrer au bourreau… L’un après l’autre on leur tranchera la tête. Le druide les recueille une à une et les dépose religieusement dans une petite fosse toute proche. Pendant ce temps ses acolytes les recouvrent de terre tout en les parsemant de nombreux escargots. Ces escargots, symboles de résurrection, image de cette vie paradisiaque au sein de laquelle toute la famille réunie continuera à régner.

Cette histoire, si elle n’est pas authentique, est pourtant l’interprétation la plus vraisemblable de la découverte faite en 1945 dans les carrières de la cimenterie Gambier, aujourd’hui « Vicat » de Pont à Vendin, de la tombe ci-dessus décrite, et de la fosse adjacente où étaient rassemblés quatre ou cinq crânes dont au moins deux d’entre eux appartenaient à des enfants ; D’après les estimations des historiens ces « ossements » seraient d’au moins 2000 ans avant JC.

Les « érudits » eux-mêmes ne sont pas « fixes » sur ces origines. Toutefois, il est admis que sur le sol de la Gaule, existait une race dominante : les « Celtes » ou « Galls ». Une nouvelle tribu vint s’y ajouter, celle des « Kymris » mêlée des « Belges ». Cette nouvelle race mélangée à celle des Celtes fonda le canton des « Atrebates » qui avait comme capitale « Némécatum » aujourd’hui Arras. Notre village, Estevelles, faisait partie de l’ «Atrebatie ». Il dépendait ainsi du pays de « l’Escrebieux » entre Lens et Douai.

En l’an 112, avant notre ère, les « Cimbres » et les « Teutons » descendirent de la Baltique pour envahir la Gaule. Mais Jules César empereur des Romains vint de la Méditerranée, et voulut empêcher que la Gaule devienne « Germaine ». Il se porta donc à leur rencontre en les mettant en pièces sur le Rhin en 58 avant JC. Mais par la suite, les Gaulois se révoltèrent contre César qui les dispersa à Pont de Sambre en l’an 55 avant JC. Enfin, en 52 avant JC, les tribus du Nord s’unirent dans un vaste mouvement de coalition, à la voix de l’un des personnages les plus extraordinaires de ce temps du nom de « Com » ou « Commius ». Il était l’un des principaux commandants de Vercingétorix, ennemi des Romains et chef de la résistance. Plus tard, après la conquête romaine, César admirant sa bravoure, chercha à gagner sa confiance en le nommant roi de notre Atrebatie. Mais au fil des années, César se brouilla avec « Commius ». Ce dernier essaya une dernière tentative d’insurrection… mais il échoua et dut se réfugier en Angleterre.

En l’an 414, Estevelles était entouré de marais, protégé en plus par une barrière naturelle qui était la rivière « la Souchez » et aussi des Monts d’Estevelles. Ceux-ci devaient se trouver sur le côté droit de la route reliant Estevelles à Pont à Vendin en direction de Meurchin. Sur le territoire de Harnes près du « Pont Maudit » ainsi appelé de nos jours s’étaient formées deux grandes îles. C’était le rendez-vous habituel des pêcheurs du marais du bois, l’une d’elle s’appelait la « grande île ». L’autre surnommée la « petite île » était plus flottante et servait de refuges aux délinquants. Il y avait encore d’autres îlots vers Courrières et le chemin d’accès s’appelle toujours comme autrefois le chemin des îles. Culminant à 36 mètres au dessus du niveau de la mer, Estevelles dominait la région. On retrouve dans les archives de Carvin les traces d’un fief du nom « d’Arret ». L’aveu de 1424 le dit situé dans l’ « eschevinage » de Carvin. En 1521, il est dénommé « Motte d’Arret ». La motte aurait été aménagée dans les marais. On retrouve en 1670 ce fief désigné « Motte Danelle ».

Les rivières

Il existait aux premiers siècles, une rivière non navigable et large d’environ deux mètres. On l’appelait la petite rivière. Elle prenait sa source à deux fontaines près du village de Carency. Il en existait une seconde au pied du Mont de Vimy. Les 2 cours d’eau se réunissaient à Souchez pour former à cet endroit une seule rivière. Passant à Lens, elle devenait alors navigable et atteignait notre dépression marécageuse à la limite sud du Carembault au lieu-dit « la planche de Courrières ». Elle abandonne ensuite sa direction, se repliant en angle aigu coulant jusqu’à Estevelles pour terminer sa course en se jetant dans la Deûle à Haubourdin. C’est sans doute par inadvertance qu’elle a été dénommée « canal de la Deûle ». La rivière Deûle, su les cartes anciennes, prend sa source à Auchy la Bassée. Elle gagne ainsi Haubourdin en passant par la Bassée et Lille pour terminer sa course dans la « Gys » à Deûlemont. Il est donc permis de considérer que la Souchez (canal de la Deûle) fut la première grande voie de liaison entre les Atrebates et les Menapiens. Pour rendre cette rivière navigable, de nombreux curages et retenues d’eau furent nécessaires. Son utilisation était principalement destinée au transport de grains, de marchandises et aussi de la tourbe à destination de Lens et Douai. On y avait établi un droit de péage, qui existait déjà vers 1296. La rivière était entretenue aux frais des magistrats de Lens, depuis cette ville jusqu’à Courrières. Le reste étant à la charge du magistrat de Lille. De 1746 à 1754, on traversait le canal sur un bac. Ce n’est qu’en 1754 que furent entrepris les travaux de construction d’un pont au dessus du canal dont le coût se serait élevé à plus de 50.000 écus de l’époque. Il était de brique et de grès, formé de trois arches cintrées. Il fut dénommé tour à tour « le Pont d’Artois » puis le « Pont Neuf » et enfin « le Pont Maudit ». Pourquoi « Maudit » ? Pendant sa construction et avant, la traversée à Pont à Vendin s’effectuait à l’aide d’un bac donnant lieu à un droit de péage. Une fois ce « passage » abandonné le seigneur et les habitants de Pont à Vendin firent preuve d’un certain mécontentement en le surnommant de « Pont Maudit », on conserva cette appellation. On affirme aussi que l’entrepreneur de cet ouvrage rencontra beaucoup de difficultés provenant essentiellement des sables mouvants qui faisaient s’écrouler les piliers en fondation. Les réfections durent exécutées par les nommés ‘Carlier » et « Rigaud » entrepreneurs et maçons à Carvin. Il fut démoli plusieurs fois au cours des guerres. D’abord en 1918, lors du repli des Allemands, et ensuite en 1940, lors du retrait des troupes françaises. En 1944, un pont de bois construit par les troupes allemandes servait de passage. Il fut partiellement détruit quelques jours avant la libération par un groupe de résistants polonais d’Estevelles. Le virage de ce pont jusqu’à sa reconstruction était très dangereux. En effet un drame survint le 9 novembre 1944, où le Ministre des finances de l’époque, Monsieur Lepercq se rendant à Paris en compagnie de deux collaborateurs trouvèrent la mort dans un terrible accident d’automobile.

À l’histoire du Pont Maudit, on peut aussi associer celle de la première diligence. Car on y installa en 1791 le premier relais de postes. Le service était assuré par l’unique voiture de Robespierre de Harnes. Celle-ci faisait simultanément voyageurs et marchandises. Il fallait deux jours pour accomplir le voyage de Lens jusqu’à Paris. Les habitants d’Estevelles, Harnes et Pont à Vendin devaient se rendre au Pont Maudit pour y attendre la correspondance. Il est bien vrai qu’à cette époque les gens n’avaient pas peur de la marche. Ainsi les cultivateurs se rendaient à pieds au marché d’Arras distant de 25 kilomètres et qui avait lieu tous les samedis. Il leur arrivait de faire le même trajet en sens inverse dans l’après-midi, avec parfois une voire deux vaches attachées à une corde. Plus tard, on inventa le « sémaphore » appelé aussi téléphone « Chappe ». Il en existait un sur le toit de l’église de Carvin. Il était en service jusqu’en 1846. Les correspondances se faisaient entre Seclin et de l’autre côté vers Harnes et Thélus. Le responsable du sémaphore de Harnes logeait avec sa famille dans le clocher de l’église de Harnes.

Si la Souchez (canal de la Deûle) fut la première grande voie navigable entre les Atrebates et les Menapiens, la seconde que nous croyons être romaine, unissait Lens sur le voie Arras-Cassel, sur le compendium Tournai-Cassel par Pont à Vendin. Les traces restent inscrites au cadastre sous la dénomination du vieux grand chemin des postes. Elle traverse le Carembault de Pont à Vendin, Estevelles vers Gondecourt et Houplin. Elle conserve des traces non équivoques de sa création et de son établissement par des ingénieurs romains. Il existait dans les archives de la mairie d’Estevelles des notes, qui ont malheureusement disparu, faisant état du chemin des Postes à l’époque napoléonienne. Napoléon au cours de sa campagne de Russie se servait pour ravitailler ses troupes de cette « route » qui fut une des premières « autoroutes » car elle réunissait déjà Paris à Bruxelles. Une partie de cette route qui traversait la commune, était à la charge de celle-ci. Le terrain étant très marécageux par endroit, cette voie était donc formée en partie par des troncs d’arbres posés les uns à côté des autres. Pour prévenir d’une éventuelle invasion ennemie, nos ancêtres n’avaient que pour moyen de signalisation une ressource unique qui consistait à allumer de grands feux sur les points les plus hauts. Ainsi il y avait la motte de Harnes. Le même tertre se retrouve à Epinoy, hameau de Carvin, près un ancien moulin et qui se situait à proximité du château d’Epinoy.

Églises, abbayes, monastères

La première trace d’une église à Estevelles est celle-ci : « Donation à l’Abbaye de Saint Pierre de Gand » lorsque en 994, Arnoul, Comte de Valenciennes, son épouse Lietgard et leur fils Adalbert donnent à l’abbaye de Saint Pierre de Gand leur « allen », terre libre de Carvin ainsi que l’église sise en cette ville. Et une autre église située près du fleuve de Vendin (Estevelles) dans le pays de Carembault… ils ne font que rendre leurs biens à leur destination première. L’endroit de cette église n’a pas pu jusqu’à présent être situé.

Il a également été retrouvé par monsieur Robert Richebourg la trace de ce qui aurait pu être une chapelle vers l’an 1915. À l’intérieur de la cour de la salle Wicart, sur le côté église, on peut encore voir la trace en brique de couleur jaune d’un ancien mur. Un socle en pierre à quelques mètres de hauteur, qui servait sans doute à supporter une statue, faisant saillie dans le mur. Le tour étant surmonté par une forme (en apparence) de toit… Mais plus curieux sont les 2 lettres « K » et « E ». Par déduction il est possible de croire que ces 2 lettres signifiaient : « Kyrie Eleison » du grec « Kurie » : Seigneur et « Eleison » : aie pitié.

L'église actuelle fut construite par les houillères en 1935. L’époque où celle-ci essayait de fixer plus « profondément » les ouvriers désirant venir s’installer près des mines. Au cours de sa construction, il y eut à déplorer la mort accidentelle d’un estevellois de 13 ans, Maurice Delvallez, qui travaillait sur le chantier comme manœuvre.

Les guerres

Le récit des 2 grandes guerres est à mettre en parallèle avec nombre des noms de rues du village, nombreuses en effet sont celles qui rappellent la guerre.

1ère guerre mondiale

Les Allemands arrivent le 3 octobre 1914 après avoir occupé Carvin, Courrières et le Pont Maudit. Le maire Alfred Théry et sa fille sont tués. Cette période prit très vite la tournure d’un désastre, remplie d’évènements douloureux avec le nombre important de victimes. Sur une population de 350 habitants, 11 militaires et 2 civils furent tués. Le front se fixa sur une ligne « Lens-La Bassée » et s’y maintint 4 années durant. Dans Estevelles occupé, ce fut « logement des troupes » et « cohabitation ». Le couvre-feu était bien évidemment de rigueur avec en plus les amendes, les menaces, les listes d’otages, sans oublier les arrestations, les déportations. Un ravitaillement de famine, sans compter les énormes dégâts causés par les bombes et les obus.

Le 14 août 1915, par ordre militaire, les fruits des jardins sont réquisitionnés. Il est strictement défendu aux habitants de les cueillir. Un autre avis donnait l’ordre de porter à la Mairie 5 kilos d’orties par ménage. 10 janvier 1918, pour la seconde fois l’ordre était de porter les matelas à la « komandature ». Seuls les vieillards et les malades sont autorisés à en garder un. Une prime est attribuée aux « soldats » qui apportent le zinc des gouttières de maisons, les tuyaux de gaz,etc.

2ème guerre mondiale

1ère phase

À leur arrivée, les Allemands et les autorités collaboratrices révoquent le Maire Alfred Loison et le remplacent par Joseph Bocquet. De même à la fosse n^o 24, le délégué Ferdinand Martin est révoqué et remplacé par Dorchain et son suppléant Louis Parsy. La première victime de cette guerre sera un Polonais de la rue d’Alger, un dénommé Kirchner, qui fut porté disparu lors de la bataille de Narvik en Norvège. Mais aussi plusieurs membres de la famille Deram-Dacheville tués lors de l’évacuation des civils devant l’armée allemande. Sauvagement mitraillés par l’aviation allemande sur la route à Ourton, faisant un total de 5 morts dans la même famille ainsi que 2 blessés.

2ème phase

La résistance contre l’occupant s’organisa très lentement car malheureusement aidés par la police et les autorités françaises, les Allemands procèdent à l’arrestation des premiers résistants connus. Seront donc arrêtés : Bonnet, Breton, Durot, Fauvet, Martin, … D’autres FTP seront pris au cours de sabotages, puis fusillés. Ils avaient pour nom Carette, Pauwels, Carolus, Delvallez. Il faut aussi mettre à l’honneur le groupe de résistants Polonais, qui durant cette guerre organisa une grande partie des sabotages de la région. Leur chef, Wladislaw Mazur, habitait rue d’Alger, responsable départemental FTP, groupe polonais PKWN. Il fut arrêté par les Allemands (aidés par la police française). On le fusilla à Arras en 1942. Dans ce groupe où nous étions quelques Français figuraient aussi des Russes évadés des camps de prisonniers.

3ème phase

D’autres victimes devaient encore « allonger » cette triste liste. C’est ainsi que vers la fin de la guerre, répondant à « l’appel du Général De Gaulle », plusieurs jeunes qui partaient pour rejoindre la résistance du maquis, furent tués au combat ou fusillés. Ce sont : Delanghe, Tournemine, Deradt, Rybak,… Comme pour 1914, beaucoup de produits manquèrent. Une grand nombre d’habitants souffrit de faim.

4ème phase

Enfin vînt la libération. Les premières troupes américaines arrivent à Estevelles. Ces troupes libératrices suivaient l’armée allemande qui battait en retraite depuis Falaise en Normandie où avait lieu une grande bataille de chars. Devant eux et jusqu’en Alsace, ils ne rencontrèrent aucune résistante. Car les Allemands craignaient avant tout le harcèlement des « patriotes ». Pour l’histoire, il nous faut ajouter qu’Estevelles eut le triste privilège de recevoir sans doute, quelques une des premières bombes de la Seconde Guerre mondiale… un avion en difficulté pendant un vol de nuit, fut pris dans les faisceaux de la « DCA ». Le pilote allemand largua son chargement de bombes tuant quelques animaux se trouvant dans les près d’Estevelles. Plus dramatique encore, le même jour, le curé d’Annay sous Lens fut tué dans son église alors qu’il essayait de mettre à l’abri quelques reliques de valeur.

Exploitation charbonnière

La tourbe, le charbon

Il est impossible de parler d'Estevelles sans aborder la question du charbon. Avant ce combustible, il y eut la tourbe. Cette tourbe a été très largement exploitée dans notre région. Son extraction remonte à des temps très reculés. Elle était utilisée comme combustible de ménage dans notre département et ceci jusqu’à la découverte du charbon. Elle était tout d’abord découpée en blocs, genre de briquettes, que l’on mettait en « meule » en vue du séchage durant l’été. Déjà en 1704 l’intérêt pour la tourbe provoqua des excès, des rivalités même des violences. Nombreux furent les abus à cette époque, où les étrangers venaient chez nous, faisant un véritable commerce de produit du sol. Pour remédier aux plaintes et empêcher la ruine entière des terrains tourbeux, il est dit dans un acte daté de 1720 trouvé aux archives, que les États d’Artois décidèrent que la tourbe devait uniquement servir à l’usage commun pour le chauffage des habitations du lieu.

Des arrêtés sévères interdirent donc de faire commerce de la tourbe avec les étrangers. Puis arriva l’ère du charbon. Charbon qui contribua à la prospérité de notre région. Estevelles a vu sa population doubler, quand la fosse 24 qui est sur notre territoire commença à extraire du charbon.

Après 1929, Estevelles a connu un important bond lors du creusement du puits n^o 24. Cette fosse fut creusée lors de la crise de 1929 et représenta un bol d'air économique pour le bassin minier du Nord-Pas-de-Calais.

Dès le creusement du puits n^o 24, la construction d'une cité minière fut entreprise par la Compagnie des mines de Courrières. La cité s'est étendue sur un axe principal, « l'avenue de la Fosse 24 », qui mène à l'entrée principale de la fosse. Les deux autres rues ont été baptisées par les noms de villes d'Algérie, du fait de la forte immigration algérienne qu'a connu Estevelles : celle d'Alger, longeant le parc à matériel de la fosse et celle de Constantine, menant au village. Une autre cité est construite pour les mineurs de la fosse 24, au hameau de Saint-Paul à Carvin.

La fosse 24 fut un siège de production important pour la Compagnie des mines de Courrières. Le charbon étant de bonne qualité, l'essentiel de la production fut dirigé vers les fours à coke de Harnes, situés sur le site des fosses 21 et 22 de Courrières. Une voie ferrée est donc construite pour relier les deux sites.

En parallèle du puits n^o 24 est construit le puits n^o 25 en 1935.

Après la Seconde Guerre mondiale, le Général de Gaulle décida de nationaliser les Houillères pour favoriser le redémarrage de l'économie française, ruinée par des années de guerre. Les Charbonnages de France furent ainsi créées. La Compagnie des mines de Courrières disparut et devint « le Groupe d'Hénin-Liétard ». La fosse 24 fut choisie pour devenir un siège de concentration vis-à-vis de la production des puits voisins, et reçut de nouveaux équipements pour augmenter sa production. Jusqu'en 1956, de nombreuses modifications furent apportées à la fosse 24 : modification du chevalement, changement de machines ou remplacement de moteurs, construction d'un nouveau lavoir pour le traitement de la production, mécanisation des chantiers du fond… Cet âge d'or se répercuta sur Estevelles, fort de commerces, vivant indirectement grâce au monde de la mine.

Le déclin s'amorça dans les années 1960, fruit de la baisse de la consommation. Peu à peu, les mines et les usines disparaissent. En 1971, la fosse 24 fut concentrée sur le siège d'Oignies, et cessa toute production de charbon. Cependant, la fosse n'abandonna pas toutes ses activités, les mineurs et le matériel continuant à y descendre pour abattre le charbon dans des quartiers éloignés des puits. Finalement, la fosse 24 ferma le 3 février 1989. Le puits n^o 24 fut remblayé, mais le puits n^o 25 fut conservé pour l'aérage jusqu'en 1991. Il sera d'ailleurs le dernier puits ouvert du bassin nordiste.

En 1992, le réalisateur Claude Berri tourna une scène de son film Germinal dans la salle abandonnée des compresseurs de la fosse 24. Lors du dernier semestre 1992, la démolition des bâtiments commença. Les chevalements des puits 24 et 25 furent abattus respectivement en décembre 1992 et février 1993.

Dernières marques de l'activité minière du village, les bureaux, les bains de douches pour ouvriers, la salle de paye, l'infirmerie, les ateliers-magasins et l'imposant terril subsistent encore actuellement.

Administration

Liste des maires successifs
Période	Identité	Parti	Qualité
1792-1809	Jean-François Huttin
1809-1825	Adrien Delvalley
1825-1855	Jean-Robert Courtecuisse
1855-1871	Antoine Decarnin
1871-1880	Nicolas Druelles
1880-1919	Alfred Théry
1919-1929	Camille Delvalley
1929-1941	Maurice Loison
1941-1945	Joseph Bocquet
1945-1947	Séraphin Pennequin
1947-1979	Robert Rickelynck
1979-1989	Narcisse Lepreux
1989-1995	Daniel Frémaux
1995-2001	Léon Boutillier	PCF
2001-2008	Léon Boutillier	PCF
2008-2014	René Poivre	SE	Ancien Premier adjoint
Toutes les données ne sont pas encore connues.

Démographie

Évolution démographique

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués à Estevelles depuis 1793. D’après le recensement Insee de 2007, Estevelles compte 1 717 habitants (soit une augmentation de 2 % par rapport à 1999). La commune occupe le 5 718^e rang au niveau national, alors qu'elle était au 5 414^e en 1999.

Pyramide des âges

La population de la commune est relativement jeune. Le taux de personnes d'un âge supérieur à 60 ans (14,7 %) est en effet inférieur au taux national (21,6 %) et au taux départemental (19,8 %). À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Le taux (50,8 %) est du même ordre de grandeur que le taux national (51,6 %).

La répartition de la population de la commune par tranches d'âge est, en 2007, la suivante :

• 49,2 % d’hommes (0 à 14 ans = 21,3 %, 15 à 29 ans = 23,4 %, 30 à 44 ans = 20,1 %, 45 à 59 ans = 23 %, plus de 60 ans = 12,2 %) ;
• 50,8 % de femmes (0 à 14 ans = 20,2 %, 15 à 29 ans = 21,1 %, 30 à 44 ans = 21,8 %, 45 à 59 ans = 19,9 %, plus de 60 ans = 17,1 %).

Héraldique

Les armes de la ville se blasonnent ainsi : "d’azur aux trois gerbes de blé d’or"

Lieux et monuments

• Église Notre-Dame-de-la-Paix reconstruite après 1918.
• Monument aux morts

Personnalités liées à la commune

• Indra Lal Roy, as de l'aviation indienne mort le 22 juillet 1918 au dessus du village, et enterré au cimetière communal.

Ressources et productions

• Céréales, endives, betterave.
• Ovins, porcins.

Voir aussi

• Liste des communes du Pas-de-Calais
• Compagnie des mines de Courrières

Notes et références

Liens externes

• Le site du nouveau maire, René Poivre
• Le site de la Communaupole de Lens-Liévin
• Estevelles sur le site de l'Institut géographique national
• Forum d'amis passionnés par la Fosse 24 et présentant divers loisirs et activités de notre région.

v · Communes de la Communaupole de Lens-Liévin

Ablain-Saint-Nazaire · Acheville · Aix-Noulette · Angres · Annay · Avion · Bénifontaine · Billy-Montigny · Bouvigny-Boyeffles · Bully-les-Mines · Carency · Éleu-dit-Leauwette · Estevelles · Fouquières-lez-Lens · Givenchy-en-Gohelle · Gouy-Servins · Grenay · Harnes · Hulluch · Lens · Liévin · Loison-sous-Lens · Loos-en-Gohelle · Mazingarbe · Méricourt · Meurchin · Noyelles-sous-Lens · Pont-à-Vendin · Sains-en-Gohelle · Sallaumines · Servins · Souchez · Vendin-le-Vieil · Villers-au-Bois · Vimy · Wingles

v · arrondissement de Lens
Canton d' Avion	Avion • Méricourt
Canton de Bully-les-Mines	Bully-les-Mines • Mazingarbe
Canton de Carvin	Carvin • Libercourt
Canton de Courrières	Courrières • Oignies
Canton d' Harnes	Estevelles • Harnes • Pont-à-Vendin
Canton d' Hénin-Beaumont	Hénin-Beaumont • Noyelles-Godault
Canton de Leforest	Courcelles-lès-Lens • Dourges • Évin-Malmaison • Leforest
Canton de Lens-Est	Lens • Sallaumines
Canton de Lens-Nord-Est	Annay • Lens • Loison-sous-Lens
Canton de Lens-Nord-Ouest	Lens • Loos-en-Gohelle
Canton de Liévin-Nord	Grenay • Liévin
Canton de Liévin-Sud	Angres • Éleu-dit-Leauwette • Liévin
Canton de Montigny-en-Gohelle	Hénin-Beaumont • Montigny-en-Gohelle
Canton de Noyelles-sous-Lens	Billy-Montigny • Fouquières-lez-Lens • Noyelles-sous-Lens
Canton de Rouvroy	Drocourt • Méricourt • Rouvroy
Canton de Sains-en-Gohelle	Aix-Noulette • Bouvigny-Boyeffles • Gouy-Servins • Hersin-Coupigny • Sains-en-Gohelle • Servins
Canton de Wingles	Bénifontaine • Hulluch • Meurchin • Vendin-le-Vieil • Wingles

• Portail du Nord-Pas-de-Calais
• Portail des communes de France