Renault Trafic I

Renault Trafic I
Constructeur	Renault
Années de production	1981 - 2000
Production	950 000 exemplaires
Classe	Utilitaire léger
Usines d’assemblage	Creil
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1 397 cm³ 47,5 ch (T1000) Diesel 2 068 cm³ 60 ch (T1000 D)
Transmission	Traction Propulsion 4x4
Boîte de vitesses	Manuelle, 4 rapports et 5 rapports
Poids et performances
Poids	T1000 : 1 200 kg T1000D : 1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Fourgon (à partir de 5,3 m³) Plateau-ridelles Micro-car Châssis-cabine
Dimensions
Longueur	4 337 (T1000) 4 434 (T1000 D) mm
Largeur	1 905 mm
Hauteur	2 037 mm
Chronologie des modèles
Renault Estafette Renault Estafette	Renault Trafic II Renault Trafic II
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Renault Trafic I est le nom utilisé par Renault pour désigner son modèle de véhicule utilitaire léger. La première génération de Trafic a été lancée en septembre 1980 pour remplacer la vieillissante Renault Estafette. Les concurrents français du Trafic sont les fourgons Citroën C25 et Peugeot J5.

Caractéristiques

Le Trafic modernisa le concept d'utilitaire léger en proposant des versions traction (T) ou propulsion (P) à partir de mars 1981 (la traction avant permet d'abaisser la hauteur du plancher de chargement et la propulsion arrière assure une meilleure motricité quand le véhicule est chargé) déclinées en de multiples variantes (tôlée, vitrée, surélevée, rallongée, bâchée ou carrossable) offrant des charges utiles allant de 800 à 1 400 kg (soit des P.T.A.C. allant de 2,1 tonnes à 3 tonnes. Les ensembles mécaniques étaient issus des Renault 18 et 20 à essence ou diesel, cette dernière motorisation ayant manqué à son prédécesseur. En revanche, l'essieu arrière est désormais rigide.

Au lancement, le styliste Marc Held^[1]présente le Trafic van «La Meridienne» dessiné en collaboration avec Chausson.

Durant sa longue commercialisation, il subit deux restylages (face avant et tableau de bord) et fut l'objet de nombreuses modifications techniques (moteurs, éléments mécaniques, équipements de confort et de sécurité). Pour 1985, la nouvelle version 4x4 reçoit une transmission à quatre roues motrices déclenchable.

Début 1997^[2], une part de la production est achetée par GM. Le Trafic devient alors Opel Arena ou Vauxhall Arena. Au Brésil, il s'appelle Chevrolet Space Van.

En 2000, le Trafic est remplacé par le Trafic II.

Aujourd'hui, le Trafic de première génération poursuit sa carrière en Inde sous le nom de Tata Winger.

Annexes

Notes, sources et références

Liens externes

• Site officiel Renault

v · Renault de 1920 à 1949

Type Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 cylindres 4 CV type KJ / type MT type NN Juvaquatre Juvaquatre Celtaquatre Monaquatre Novaquatre Primaquatre Primaquatre 10 CV type KZ Vivaquatre 6 cylindres Monasix, Monastella Primastella Vivastella 12/15 CV (4 cylindres) 15 CV Vivasix Vivasport 18 CV (4 cylindres) 18 CV-22 CV Viva Grand Sport 8 cylindres Nerva Sport Nerva Grand Sport Nervastella Suprastella 40CV (6 cylindres) Reinastella Reinasport

v · Renault de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadines R4 Polyvalentes 4CV R5 Compactes Juvaquatre Dauphine R6 R8 / R10 R14 Familiales R12 Routières R16 Frégate Renault Rambler R20 / R30 Coupé Cabriolet Caravelle / Floride R15/R17 Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette Colorale Estafette

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Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 2010 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Citadines R4 Twingo I Twingo II Polyvalentes R5 R5 Supercinq Clio II Clio I Clio III Minispaces Modus Compactes R9 / R11 Mégane I Mégane II Mégane III R14 R19 Fluence Monospaces Compacts Scénic I Scénic II Scénic III Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis Latitude Monospaces Espace I Espace II Espace III Espace IV Coupés et cabriolets Fuego Spider Avantime Wind SUV Koleos Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I Kangoo II Trafic I Trafic II Master I Master II Master III

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